logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm

MOQ: 1 bộ
giá bán: USD 2300-3500/set
bao bì tiêu chuẩn: khỏa thân/pallet/vỏ gỗ/tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
phương thức thanh toán: L/C, T/T
khả năng cung cấp: 100 bộ / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
ISO/CCS/BV/ABS/GL
Số mô hình
MRA
Tên sản phẩm:
Tàu phóng túi khí cao su hàng hải
Thương hiệu:
Henger
Thời hạn bảo hành:
18 tháng
Chứng nhận:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
Vật liệu:
Cao su, thép không gỉ
nhà máy:
ĐÚNG
Kích cỡ:
2 * 15m tùy chỉnh có sẵn
sau dịch vụ:
24 giờ mỗi ngày
Màu sắc:
Đen
tùy chỉnh:
Có sẵn
Làm nổi bật:

Túi khí độ nổi cao được cứu hộ

,

Túi khí độ nổi cao hàng hải

,

Túi khí cứu hộ hàng hải của Cục

Mô tả sản phẩm

Cục An toàn Hàng hải trục vớt túi khí độ nổi cao cho tàu chìm

Qingdao Henger đã chuyên sản xuất túi khí trong 15 năm.Túi khí của chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong các tình huống như hỗ trợ cứu hộ và nổi, hạ thủy tàu và xử lý vật nặng

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 0

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 1

Cấu tạo túi khí “HENGER” bao gồm lớp cao su bên ngoài + lớp cao su tổng hợp gia cường. Đặc điểm hình dáng: thân chính giữa hình trụ + thuôn nhọn hai đầu.Các lớp dây: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lớp.

Do gần đây chúng tôi đã nâng cấp hệ thống bể lưu hóa, kích thước tối đa của túi khí mà chúng tôi có thể cung cấp cho bạn là 28 mét

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 2

Hệ thống chứng nhận của chúng tôi:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 3

 thông số kỹ thuật

Đường kính

Áp lực công việc

chiều cao làm việc

Khả năng chịu lực trên một đơn vị chiều dài

KN/m

Tấn/m

Đ=1,0m

0,20Mpa

0,6m

125,76

12,82

0,5m

157.16

16.02

D=1,2m

0,17Mpa

0,7m

133,61

13,62

0,6m

160.3

16,34

Đ=1,5m

0,13Mpa

0,9m

112,63

12,5

0,8m

143.03

14,58

0,7m

163.43

16,66

Đ=1,8m

0,11Mpa

1,1m

120,96

12.33

1,0m

138.22

14.09

0,9m

155,59

15,86

0,8m

172,85

17,62

0,7m

190.22

19.39

Đ=2,0m

0,10Mpa

1,2m

125,76

12,82

1,1m

141.46

14,42

1,0m

157.16

16.02

0,9m

172,85

17,62

0,8m

188,64

19.23

 

hội thảo của chúng tôi:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 4

 

 

 Lợi thế sản phẩm

1.Khả năng chịu lực cao

Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm hơi được quy định trongCB/T 3795--1996 do China State Shipbuilding Corporation xuất bản.

Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp tăng cường độ bền cao, giúp cải thiện khả năng chịu lực của túi khí gấp hai lần so vớiTiêu chuẩn CB/T 3795--1996.

Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải Henger sử dụng dây lốp Nylon-6 1400dtex/3-V2 nhúng.

Sức mạnh & độ bền của túi khí cải thiện 20% so với dây lốp polyester được sử dụng rộng rãi bởi các đối thủ thân thiện.

 

2.Khả năng kháng nhào cao

Khi túi khí lăn dưới đáy tàu sẽ chịu “lực nhào trộn” từ đáy tàu và mặt đất do tốc độ lăn không đồng đều, có thể gây ra các sự cố như tách lớp, xô lệch lớp…

Henger đã cải tiến kỹ thuật sản xuất và công thức nguyên liệu thô để tăng cường khả năng chống nhào trộn của túi khí và tránh tai nạn tồi tệ hơn .

Mỗi lớp túi khí đều được sơn bằng chất nhầy có công thức đặc biệt để hòa tan bụi và tạp chất.

Chất nhầy có công thức đặc biệt

độ bám dính giữa các lớp cũng cao hơn để đảm bảo độ kín khí.

Trong khi hầu hết các đối thủ cạnh tranh thân thiện cắt giảm quy trình này trong sản xuất để tiết kiệm chi phí sản xuất.

3.Thiết kế chống nổ mới của Phần cuối

Khả năng rò rỉ không khí trong khu vực khớp của phần kim loại và phần cao su cũng tăng lên khi áp suất làm việc của túi khí được thêm vào.Sau một thời gian sử dụng dưới áp lực làm việc cao, túi khí sẽ bung ra và phần kim loại sẽ gây thương tích cho người lao động.

Henger đã phát minh ra thiết kế chống nổ mới của phần cuối túi khí, tăng cường độ liên kết và độ kín khí giữa phần thân cao su và phần cuối kim loại.Túi khí Henger đang hoạt động rất tốt dưới áp suất làm việc cao hơn mà khôngtiềm năng sự an toàn nguy hiểm.

4.Cấu trúc chống rò rỉ mạ kẽm cường độ cao

đúc phần kim loại với lớp phủ chemlok.

lớp phủ chemlok tăng cường liên kết giữa phần kim loại và thân cao su sau khi lưu hóa. Cấu trúc chống giải phóng của phần kim loại làm cho kết nối chặt chẽ hơn.

 

 

 

 

 Thử nghiệm nổ thủy lực là một thử nghiệm cuối cùng toàn diện về hiệu suất, vật liệu, thiết kế cấu trúc, kỹ thuật sản xuất túi khí hàng hải.

Kết quả thử nghiệm của Túi khí Hàng hải Henger vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp

Thử nghiệm nổ thủy lực đối với túi khí hàng hải Henger Được kiểm tra bởi khách hàng Mỹ và tổ chức phát hiện bên thứ ba

 

 

Đóng gói & Giao hàng tận nơi:Khỏa thân/Pallet/Hộp gỗ

 

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 5Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 6

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 7Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 8

Hướng dẫn bảo quản túi khí hàng hải

 

1. Khi không sử dụng Túi khí hàng hải trong một thời gian dài, cần rửa sạch và sấy khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát. Nhiệt độ kho được duy trì ở -15 ℃ -40 ℃.

2. Nơi cất giữ Túi khí hàng hải phải tránh xa nguồn nhiệt.

3. Túi khí hàng hải không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.

4. Khi không sử dụng Túi khí Hàng hải, chúng không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên ba.Để kéo dài tuổi thọ của Túi khí hàng hải tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.

 

 

Triển lãm:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 9

Bạn cũng có thể thích:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 10

 

 

Tại sao khách hàng thích chọn chúng tôi?

1. Giá trị đồng tiền, bạn sẽ nhận được mức giá tốt nhất dựa trên chất lượng tuyệt vời.

2. Chuyên môn vô song, chúng tôi cam kết chất lượng sản phẩm và dịch vụ hạng nhất.

3. Tuổi thọ sản phẩm tốt và bảo hành chất lượng, sản phẩm của chúng tôi có tuổi thọ sử dụng lâu dài từ 10-15 năm.

4. Dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp.Chúng tôi sẽ giúp khách hàng giải quyết mọi thắc mắc về sản phẩm trong vòng 24 giờ.

5. Đối với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp miễn phí một bộ công cụ sửa chữa.

 

Liên hệ chúng tôi

WhatsApp:+86 15154210390

Email:roy-zhao@hengergroup.com

 

 

 

 

 

 

 

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm
MOQ: 1 bộ
giá bán: USD 2300-3500/set
bao bì tiêu chuẩn: khỏa thân/pallet/vỏ gỗ/tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
phương thức thanh toán: L/C, T/T
khả năng cung cấp: 100 bộ / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
ISO/CCS/BV/ABS/GL
Số mô hình
MRA
Tên sản phẩm:
Tàu phóng túi khí cao su hàng hải
Thương hiệu:
Henger
Thời hạn bảo hành:
18 tháng
Chứng nhận:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
Vật liệu:
Cao su, thép không gỉ
nhà máy:
ĐÚNG
Kích cỡ:
2 * 15m tùy chỉnh có sẵn
sau dịch vụ:
24 giờ mỗi ngày
Màu sắc:
Đen
tùy chỉnh:
Có sẵn
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 bộ
Giá bán:
USD 2300-3500/set
chi tiết đóng gói:
khỏa thân/pallet/vỏ gỗ/tùy chỉnh
Thời gian giao hàng:
5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:
L/C, T/T
Khả năng cung cấp:
100 bộ / tháng
Làm nổi bật

Túi khí độ nổi cao được cứu hộ

,

Túi khí độ nổi cao hàng hải

,

Túi khí cứu hộ hàng hải của Cục

Mô tả sản phẩm

Cục An toàn Hàng hải trục vớt túi khí độ nổi cao cho tàu chìm

Qingdao Henger đã chuyên sản xuất túi khí trong 15 năm.Túi khí của chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong các tình huống như hỗ trợ cứu hộ và nổi, hạ thủy tàu và xử lý vật nặng

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 0

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 1

Cấu tạo túi khí “HENGER” bao gồm lớp cao su bên ngoài + lớp cao su tổng hợp gia cường. Đặc điểm hình dáng: thân chính giữa hình trụ + thuôn nhọn hai đầu.Các lớp dây: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lớp.

Do gần đây chúng tôi đã nâng cấp hệ thống bể lưu hóa, kích thước tối đa của túi khí mà chúng tôi có thể cung cấp cho bạn là 28 mét

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 2

Hệ thống chứng nhận của chúng tôi:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 3

 thông số kỹ thuật

Đường kính

Áp lực công việc

chiều cao làm việc

Khả năng chịu lực trên một đơn vị chiều dài

KN/m

Tấn/m

Đ=1,0m

0,20Mpa

0,6m

125,76

12,82

0,5m

157.16

16.02

D=1,2m

0,17Mpa

0,7m

133,61

13,62

0,6m

160.3

16,34

Đ=1,5m

0,13Mpa

0,9m

112,63

12,5

0,8m

143.03

14,58

0,7m

163.43

16,66

Đ=1,8m

0,11Mpa

1,1m

120,96

12.33

1,0m

138.22

14.09

0,9m

155,59

15,86

0,8m

172,85

17,62

0,7m

190.22

19.39

Đ=2,0m

0,10Mpa

1,2m

125,76

12,82

1,1m

141.46

14,42

1,0m

157.16

16.02

0,9m

172,85

17,62

0,8m

188,64

19.23

 

hội thảo của chúng tôi:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 4

 

 

 Lợi thế sản phẩm

1.Khả năng chịu lực cao

Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm hơi được quy định trongCB/T 3795--1996 do China State Shipbuilding Corporation xuất bản.

Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp tăng cường độ bền cao, giúp cải thiện khả năng chịu lực của túi khí gấp hai lần so vớiTiêu chuẩn CB/T 3795--1996.

Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải Henger sử dụng dây lốp Nylon-6 1400dtex/3-V2 nhúng.

Sức mạnh & độ bền của túi khí cải thiện 20% so với dây lốp polyester được sử dụng rộng rãi bởi các đối thủ thân thiện.

 

2.Khả năng kháng nhào cao

Khi túi khí lăn dưới đáy tàu sẽ chịu “lực nhào trộn” từ đáy tàu và mặt đất do tốc độ lăn không đồng đều, có thể gây ra các sự cố như tách lớp, xô lệch lớp…

Henger đã cải tiến kỹ thuật sản xuất và công thức nguyên liệu thô để tăng cường khả năng chống nhào trộn của túi khí và tránh tai nạn tồi tệ hơn .

Mỗi lớp túi khí đều được sơn bằng chất nhầy có công thức đặc biệt để hòa tan bụi và tạp chất.

Chất nhầy có công thức đặc biệt

độ bám dính giữa các lớp cũng cao hơn để đảm bảo độ kín khí.

Trong khi hầu hết các đối thủ cạnh tranh thân thiện cắt giảm quy trình này trong sản xuất để tiết kiệm chi phí sản xuất.

3.Thiết kế chống nổ mới của Phần cuối

Khả năng rò rỉ không khí trong khu vực khớp của phần kim loại và phần cao su cũng tăng lên khi áp suất làm việc của túi khí được thêm vào.Sau một thời gian sử dụng dưới áp lực làm việc cao, túi khí sẽ bung ra và phần kim loại sẽ gây thương tích cho người lao động.

Henger đã phát minh ra thiết kế chống nổ mới của phần cuối túi khí, tăng cường độ liên kết và độ kín khí giữa phần thân cao su và phần cuối kim loại.Túi khí Henger đang hoạt động rất tốt dưới áp suất làm việc cao hơn mà khôngtiềm năng sự an toàn nguy hiểm.

4.Cấu trúc chống rò rỉ mạ kẽm cường độ cao

đúc phần kim loại với lớp phủ chemlok.

lớp phủ chemlok tăng cường liên kết giữa phần kim loại và thân cao su sau khi lưu hóa. Cấu trúc chống giải phóng của phần kim loại làm cho kết nối chặt chẽ hơn.

 

 

 

 

 Thử nghiệm nổ thủy lực là một thử nghiệm cuối cùng toàn diện về hiệu suất, vật liệu, thiết kế cấu trúc, kỹ thuật sản xuất túi khí hàng hải.

Kết quả thử nghiệm của Túi khí Hàng hải Henger vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp

Thử nghiệm nổ thủy lực đối với túi khí hàng hải Henger Được kiểm tra bởi khách hàng Mỹ và tổ chức phát hiện bên thứ ba

 

 

Đóng gói & Giao hàng tận nơi:Khỏa thân/Pallet/Hộp gỗ

 

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 5Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 6

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 7Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 8

Hướng dẫn bảo quản túi khí hàng hải

 

1. Khi không sử dụng Túi khí hàng hải trong một thời gian dài, cần rửa sạch và sấy khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát. Nhiệt độ kho được duy trì ở -15 ℃ -40 ℃.

2. Nơi cất giữ Túi khí hàng hải phải tránh xa nguồn nhiệt.

3. Túi khí hàng hải không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.

4. Khi không sử dụng Túi khí Hàng hải, chúng không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên ba.Để kéo dài tuổi thọ của Túi khí hàng hải tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.

 

 

Triển lãm:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 9

Bạn cũng có thể thích:

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm 10

 

 

Tại sao khách hàng thích chọn chúng tôi?

1. Giá trị đồng tiền, bạn sẽ nhận được mức giá tốt nhất dựa trên chất lượng tuyệt vời.

2. Chuyên môn vô song, chúng tôi cam kết chất lượng sản phẩm và dịch vụ hạng nhất.

3. Tuổi thọ sản phẩm tốt và bảo hành chất lượng, sản phẩm của chúng tôi có tuổi thọ sử dụng lâu dài từ 10-15 năm.

4. Dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp.Chúng tôi sẽ giúp khách hàng giải quyết mọi thắc mắc về sản phẩm trong vòng 24 giờ.

5. Đối với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp miễn phí một bộ công cụ sửa chữa.

 

Liên hệ chúng tôi

WhatsApp:+86 15154210390

Email:roy-zhao@hengergroup.com