|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Chứng nhận: | LR,CCS,BV,ABS,CCS BV GL | Phần: | Khác, túi khí hàng hải, Bản lề, Túi khí nâng, ống nối |
|---|---|---|---|
| tên sản phẩm: | Túi khí hàng hải, Túi khí, Túi khí thả tàu biển, Túi khí cứu hộ hàng hải thương hiệu SHENXING / Túi | Vật chất: | Cao su tự nhiên, vải tráng PVC, thép, cao su nylon, HDPE |
| Màu sắc: | Đen, vàng / cam / tùy chỉnh, xanh lam, cam đen, vàng hoặc cam | Kích thước: | Kích thước tùy chỉnh, Yêu cầu của khách hàng, 1,5x10m 6 lớp, D1M * EL12M, Dia 2M hoặc bổ sung theo y |
| Đăng kí: | trục vớt, nâng hạng nặng, hạ thủy tàu, v.v., hạ cánh | Đóng gói: | Gói tiêu chuẩn, Pallet, mảnh |
| Đường kính: | 0,6-2,8m, 0,8--2,5M, 0,5m ~ 2,5m, 0,6m ~ 2,0m, 1,0-2,4m | Cách sử dụng: | Bảo vệ thuyền, Cứu hộ tàu, Cập bến, Túi nâng cứu hộ hàng hải, Hạ thủy tàu |
| Tên: | túi khí phóng tàu, túi khí cao su cứu hộ hàng hải, hạ / hạ cánh / nâng / cứu hộ túi khí hàng hải để | Sự bảo đảm: | 12 tháng, 2 năm, 1 năm |
| Áp lực công việc: | 0,05 đến 0,15MPa, 0,12MPa, 0,09MPa-0,18MPa | lớp: | tùy chỉnh, 3-10 lớp, 4 và 6 và 8, v.v. |
| Lớp: | 4-10 lớp, 5-10 lớp | Thiết kế sử dụng cuộc sống: | 6-10 năm, 10 năm |
| Dài: | 12-18m, 8-24m | Loại hình: | Loại khí nén, chống tia cực tím |
| Tiêu chuẩn: | CB / T-3837, Tiêu chuẩn IMO, ISO14409, CB / T-3795 | ||
| Điểm nổi bật: | Túi khí cao su hàng hải 1,2 X 15,Tàu LR phóng túi khí cao su |
||
1,2 x 15 Túi khí cao su hàng hải Tàu ra mắt túi khí Túi khí hàng hải bơm hơi
Công nghệ sản xuất
Công nghệ kết hợp toàn bộ
"HENGER" Cấu trúc khung tổng thể của túi khí sử dụng công nghệ đan chéo toàn bộ, cấu trúc tổng thể hợp lý hơn, kết cấu rõ ràng, không bị thủng, tải trọng cao, an toàn hơn công nghệ lòng (con lăn), khả năng chịu lực hơn 20%.
Khuôn khổ
Cấu tạo túi khí “HENGER” bao gồm các lớp cao su gia cố bên ngoài + dây tổng hợp.Các lớp dây: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lớp.
Yêu cầu kỹ thuật
Theo CB / T 3795--1996, chắn bùn cao su hàng hải phải đáp ứng các yêu cầu sau.
1. Độ lệch kích thước:
Độ lệch đường kính & chiều dài hiệu dụng: ± 2%
Tổng độ lệch chiều dài: ± 4%
2. Lượng biến dạng đàn hồi: lượng biến dạng đường kính ≤ 5% dưới 1,2 lần áp suất làm việc.
3. Hệ số an toàn:> 4,5
4. Độ kín khí: giảm áp suất <5% sau 1 giờ lạm phát
5. Chất lượng bề mặt: hình dạng đường thẳng, không có vết nứt, không có bong bóng, không có da kép, không có tạp chất, không có bụi bẩn riêng biệt và các khuyết tật rõ ràng khác.
6. Thiết kế chống nổ của phần cuối.
Giơi thiệu sản phẩm
Túi khí cao su hàng hải còn được gọi là túi khí cao su, túi khí tàu, túi khí hạ thủy tàu, túi khí cứu hộ tàu, túi khí cứu hộ tàu thuyền, túi khí bơm hơi, túi nâng tàu, khinh khí cầu, được làm bằng cao su & nhiều lớp vải lốp nhúng cao su.
Túi khí cao su hàng hải được sử dụng rộng rãi trong việc hạ thủy và hạ cánh tàu / thuyền / tàu, nâng và di chuyển hàng hóa nặng, trục vớt tàu thuyền mắc cạn.
Túi khí cao su hàng hải hiện nay rất phổ biến với các nhà máy đóng tàu, chủ tàu và công ty cung cấp vật tư hàng hải.
Phao bê tông hay còn gọi là trục gá cao su được làm từ cao su thiên nhiên và vải dây Nylon nhúng cao su.
Nó được sử dụng rộng rãi để làm cống bê tông ở Kenya, Zambia, Tanzania, Ethiopia, v.v. trên thế giới.
Bảng thông số kỹ thuật
| Skhoai tây chiên | Người mẫu | Đường kính (m) | Áp suất làm việc (Mpa) | Chiều cao làm việc (m) | Công suất đập (Tấn / m) | ||||
| 0,4D | 0,5đ | 0,6D | 0,4D | 0,5đ | 0,6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15.1 | 12,6 | 10.0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12,6 | 10.0 | ||
| 1,2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15,8 | 13,2 | 10,6 | ||
| 1,5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15,5 | 13.0 | 10.4 | ||
| S11 | 0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14.3 | 11,9 | 9.5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11,8 | 9.4 | ||
| 1,2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14,7 | 12,2 | 9,8 | ||
| 1,5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11,8 | 9.4 | ||
| S12 | 0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17,9 | 14,9 | 11,9 | ||
| 1,2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1,5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18.4 | 15.3 | 12,2 | ||
| 1,8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 | S20 | 1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22,6 | 18.8 | 15.1 |
| 1,2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22,6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1,5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22,6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1,8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 22.0 | 18.4 | 14,7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 22,6 | 18.8 | 15.1 | ||
| S21 | 1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25.4 | 21,2 | 17.0 | |
| 1,2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26.0 | 21,7 | 17.3 | ||
| 1,5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25.4 | 21,2 | 17.0 | ||
| 1,8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 25.4 | 21,2 | 17.0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 26.4 | 22.0 | 17,6 | ||
| S22 | 1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29,2 | 24.3 | 19,5 | |
| 1,2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29.4 | 24..5 | 19,6 | ||
| 1,5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28.3 | 23,6 | 18.8 | ||
| 1,8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 28.8 | 24.0 | 19,2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 28.3 | 23,6 | 18.8 | ||
| 2,5 | 0,12 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 28.3 | 23,6 | 18.8 | ||
| S3 | S30 | 1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33.0 | 27,5 | 22.0 |
| 1,2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32,8 | 27.3 | 21,9 | ||
| 1,5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32,5 | 27.1 | 21,7 | ||
| 1,8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1,08 | 32,2 | 26.8 | 21,5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1,00 | 1,20 | 32.0 | 26,7 | 21.4 | ||
| 2,5 | 0,14 | 1,00 | 1,25 | 1,50 | 33.0 | 27,5 | 22.0 |
||
