logo
Gửi tin nhắn

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: MRA
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: ISO/CCS/BV/ABS/GL
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 BỘ
Giá: USD 2300-3500/set
Khả năng cung cấp: 100 bộ / mẹ
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T
bao bì tiêu chuẩn: khỏa thân / pallet / trường hợp bằng gỗ / tùy chỉnh

Tóm tắt sản phẩm

Túi khí cao su bơm hơi cứu hộ tàu bị chìm hạng nặng Túi khí để nâng vật nặng và hạ thủy và hạ thủy tàu là một sản phẩm sáng tạo có quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc.Nó được sử dụng rộng rãi trong việc hạ thủy và hạ thủy tàu, nâng và vận chuyển caisson, xử lý các vật nặng khác, và trợ giúp ...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Cứu hộ tàu Túi khí cao su bơm hơi

,

Túi khí cao su cứu hộ tàu bị chìm

,

Túi khí cứu hộ hàng hải màu đen

tên sản phẩm:
Tàu phóng túi khí cao su hàng hải
Nhãn hiệu:
Henger
Thời hạn bảo hành:
18 tháng
Chứng nhận:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
Vật chất:
Cao su, thép không gỉ
Nhà máy:
Đúng
Kích thước:
2 * 15m tùy chỉnh có sẵn
Sau dịch vụ:
24 giờ mỗi ngày
Màu sắc:
màu đen
tùy chỉnh:
Có sẵn
Mô tả sản phẩm

Túi khí cao su bơm hơi cứu hộ tàu bị chìm hạng nặng

Túi khí để nâng vật nặng và hạ thủy và hạ thủy tàu là một sản phẩm sáng tạo có quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc.Nó được sử dụng rộng rãi trong việc hạ thủy và hạ thủy tàu, nâng và vận chuyển caisson, xử lý các vật nặng khác, và trợ giúp nổi trong các dự án lắp đặt dưới nước.đồng ruộng.Ứng dụng của túi khí hàng hải ít bị hạn chế bởi không gian và không yêu cầu máy móc thiết bị quy mô lớn, do đó nó có thể rút ngắn chu kỳ kỹ thuật và tiết kiệm được nhiều tiền.Sau hơn 20 năm phát triển và thực tiễn đã chứng minh rằng sản phẩm này có các đặc tính an toàn, hiệu quả, bảo vệ môi trường xanh, cơ động và linh hoạt.

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 0

Công nghệ sản xuất

Công nghệ kết hợp toàn bộ
Cấu trúc khung tổng thể của "HENGER" Túi khí sử dụng công nghệ đan chéo toàn bộ, cấu trúc tổng thể hợp lý hơn, kết cấu rõ ràng, không thủng, tải trọng cao, an toàn hơn công nghệ lòng (con lăn), khả năng chịu lực hơn 20%.

Khuôn khổ

Cấu tạo túi khí “HENGER” bao gồm các lớp cao su gia cố bằng cao su bên ngoài + dây tổng hợp.Các lớp dây: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lớp.

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 1Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 2

Hệ thống chứng chỉ của chúng tôi:

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 3

 Thông số kỹ thuật

Đường kính

Áp lực công việc

Chiều cao làm việc

Khả năng chịu lực trên một đơn vị chiều dài

KN / m

Tấn / m

D = 1,0m

0,20Mpa

0,6m

125,76

12,82

0,5m

157,16

16.02

D = 1,2m

0,17Mpa

0,7m

133,61

13,62

0,6m

160.3

16,34

D = 1,5m

0,13Mpa

0,9m

112,63

12,5

0,8m

143.03

14,58

0,7m

163.43

16,66

D = 1,8m

0,11Mpa

1,1m

120,96

12,33

1,0m

138,22

14.09

0,9m

155,59

15,86

0,8m

172,85

17,62

0,7m

190,22

19,39

D = 2,0m

0,10Mpa

1,2m

125,76

12,82

1,1m

141.46

14,42

1,0m

157,16

16.02

0,9m

172,85

17,62

0,8m

188,64

19,23

 

Xưởng của chúng tôi:

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 4

 

 

 Lợi thế sản phẩm

1.Khả năng chịu lực cao

Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm hơi được quy định trongCB / T 3795--1996 do Tổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc xuất bản.

Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp nâng cao có độ bền cao, giúp cải thiện khả năng chịu lực của túi khí gấp hai lần so vớiTiêu chuẩn CB / T 3795--1996.

Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải Henger sử dụng dây lốp nhúng Nylon-6 1400dtex / 3-V2.

Độ bền và độ bền của túi khí cải thiện 20%, so với dây lốp polyester được sử dụng rộng rãi bởi các đối thủ cạnh tranh thân thiện.

 

2.Khả năng chống nhào cao

Khi túi khí lăn dưới đáy tàu, nó sẽ chịu một “lực nhào trộn” từ đáy tàu và mặt đất do tốc độ lăn không đồng đều, có thể xảy ra các vấn đề như tách lớp, xô lệch lớp, v.v.

Henger đã cải tiến kỹ thuật sản xuất và công thức nguyên liệu để tăng cường khả năng chống nhào trộn của túi khí và tránh tai nạn tồi tệ hơn.

Mỗi lớp túi khí được sơn với công thức đặc biệt để hòa tan bụi và tạp chất.

Công thức đặc biệt

độ kết dính giữa các lớp cũng cao hơn để đảm bảo độ kín khí.

Trong khi hầu hết các đối thủ cạnh tranh thân thiện cắt giảm quy trình này trong sản xuất để tiết kiệm chi phí sản xuất.

3.Thiết kế chống nổ mới của phần cuối

Khả năng rò rỉ không khí trong khu vực khớp nối của phần kim loại và phần cao su cũng tăng lên khi áp suất làm việc của túi khí được thêm vào.Sau một thời gian sử dụng dưới áp suất làm việc cao, túi khí sẽ bị bung ra và phần kim loại sẽ làm người lao động bị thương.

Henger đã phát minh ra thiết kế chống nổ mới của phần cuối túi khí, tăng độ bền liên kết và độ kín khí giữa phần thân cao su và phần kim loại cuối.Túi khí nóng hơn đang hoạt động rất tốt dưới áp suất làm việc cao hơn mà khôngtiềm năng sự an toàn nguy hiểm.

4.Cấu trúc chống phát hành mạ kẽm cường độ cao

đúc phần kim loại với lớp phủ chemlok.

Lớp phủ chemlok tăng cường liên kết giữa phần kim loại và thân cao su sau khi lưu hóa. cấu trúc giải phónganti của phần kim loại giúp kết nối chặt chẽ hơn.

 

 

 

 

 Thử nghiệm nổ thủy lực là một thử nghiệm cuối cùng về hiệu suất, vật liệu, thiết kế cấu trúc, kỹ thuật sản xuất túi khí hàng hải.

Kết quả thử nghiệm của Henger Marine Airbag vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp

Thử nghiệm nổ thủy lực cho túi khí hàng hải Henger Được khách hàng Mỹ và tổ chức phát hiện bên thứ ba kiểm tra

 

 

Đóng gói & Giao hàng:Nude / Pallet / Hộp gỗ

 

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 5Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 6

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 7

 

 

Triển lãm:

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 8

Bạn cũng có thể thích:

Tàu bị chìm hạng nặng Cứu hộ Túi khí cao su bơm hơi 9

 

 

Tại sao khách hàng thích chọn chúng tôi?

1. Giá trị đồng tiền, bạn sẽ nhận được giá tốt nhất dựa trên chất lượng tuyệt vời.

2. Chuyên môn vô song, chúng tôi hứa chất lượng sản phẩm và dịch vụ hạng nhất.

3. Tuổi thọ sản phẩm tốt và bảo hành chất lượng, sản phẩm của chúng tôi có tuổi thọ lâu dài trong 10-15 năm.

4. Dịch vụ sau bán hàng chuyên nghiệp.Chúng tôi sẽ giúp khách hàng giải quyết mọi thắc mắc về sản phẩm trong vòng 24 giờ.

5. Đối với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp miễn phí một bộ công cụ sửa chữa.

 

Liên hệ chúng tôi

WhatsApp: +86 15154210390

Email: roy-zhao@hengergroup.com

 

 

 

 

 

 

 

Sản phẩm liên quan
Chất lượng túi khí cao su / túi khí cứu hộ hàng hải / túi khí cao su hàng hải / túi khí hạ thủy tàu / túi khí hàng hải bơm hơi nhà máy sản xuất
VIDEO

túi khí cao su / túi khí cứu hộ hàng hải / túi khí cao su hàng hải / túi khí hạ thủy tàu / túi khí hàng hải bơm hơi

Thuyền hạ thủy tàu Túi khí / máy vận chuyển túi khí Giới thiệu túi khí cao su hàng hải bơm hơi Cách đây 6000 năm, tổ tiên của chúng ta đã bắt đầu sử dụng phương pháp cán khúc gỗ để nâng và di chuyển vật nặng, phương pháp này vẫn được sử dụng rộng rãi trong sản xuất hàng ngày và đời sống thực tế ngày ...
Chất lượng Bán chạy tàu phụ hạ thủy và hạ thủy túi khí cao su sản xuất tại Trung Quốc nhà máy sản xuất
VIDEO

Bán chạy tàu phụ hạ thủy và hạ thủy túi khí cao su sản xuất tại Trung Quốc

Bán chạy tàu phụ hạ thủy và hạ thủy túi khí cao su sản xuất tại Trung Quốc Túi khí cao su phóng và hạ thủy tàu phụ trợ còn được gọi là túi khí, túi khí nâng tàu, túi khí cao su tàu, ống cao su, túi khí cứu hộ tàu, phao cao su, túi khí bơm hơi, túi khí nâng, khinh khí cầu, túi cứu hộ, túi khí cao su ...
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải màu đen hỗ trợ thuyền vào và ra khỏi nước nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su hàng hải màu đen hỗ trợ thuyền vào và ra khỏi nước

Túi khí cao su hàng hải do Trung Quốc sản xuất hỗ trợ tàu thuyền lên và xuống nước Túi khí Henger chủ yếu được sử dụng trong các lĩnh vực phóng tàu, xử lý vật nặng, cứu hộ và nổi.Nó phổ biến vì dễ mang theo, dễ sử dụng và tiết kiệm chi phí. Các lớp dây của chúng tôi sử dụng một lớp keo dày hơn so v...
Chất lượng Cao su thép không gỉ Cục Hàng hải Cứu hộ Túi khí Tùy chỉnh nhà máy sản xuất
VIDEO

Cao su thép không gỉ Cục Hàng hải Cứu hộ Túi khí Tùy chỉnh

Túi khí cứu hộ của Cục hàng hải tùy chỉnh Túi khí Henger chủ yếu được sử dụng trong các lĩnh vực hỗ trợ hạ thủy và cứu hộ tàu.Do mang theo thuận tiện và hiệu quả chi phí cao, nó được phổ biến rộng rãi. Lớp dây sử dụng lớp keo dày hơn so với các nhà sản xuất thông thường sẽ giúp giữ không khí tốt hơn...
Chất lượng Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm nhà máy sản xuất
VIDEO

Cục an toàn hàng hải trục vớt túi khí có độ nổi cao cho tàu chìm

Cục An toàn Hàng hải trục vớt túi khí độ nổi cao cho tàu chìm Qingdao Henger đã chuyên sản xuất túi khí trong 15 năm.Túi khí của chúng tôi chủ yếu được sử dụng trong các tình huống như hỗ trợ cứu hộ và nổi, hạ thủy tàu và xử lý vật nặng Cấu tạo túi khí “HENGER” bao gồm lớp cao su bên ngoài + lớp cao ...
Chất lượng Dry Dock Đường trượt Tàu Xây dựng Túi khí bơm hơi cao su hàng hải nhà máy sản xuất
VIDEO

Dry Dock Đường trượt Tàu Xây dựng Túi khí bơm hơi cao su hàng hải

Dry Dock Đường trượt Tàu Xây dựng Túi khí bơm hơi cao su hàng hải Túi khí để nâng và hạ thủy và phóng tàu hạng nặng là một sản phẩm sáng tạo với quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc.Nó được sử dụng rộng rãi trong việc phóng và hạ thủy tàu, nâng hạ và vận chuyển, xử lý các vật nặng khác và hỗ ...
Chất lượng Sunken Ship Salvage Nổi nâng Túi khí hàng hải bơm hơi nhà máy sản xuất
VIDEO

Sunken Ship Salvage Nổi nâng Túi khí hàng hải bơm hơi

Sunken Ship Salvage Nổi nâng Túi khí hàng hải bơm hơi Túi khí để nâng và hạ thủy và phóng tàu hạng nặng là một sản phẩm sáng tạo với quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc.Nó được sử dụng rộng rãi trong việc phóng và hạ thủy tàu, nâng hạ và vận chuyển, xử lý các vật nặng khác và hỗ trợ nổi ...
Chất lượng 1,2 X 15 Tàu túi khí cao su hàng hải Ra mắt túi khí hàng hải bơm hơi nhà máy sản xuất

1,2 X 15 Tàu túi khí cao su hàng hải Ra mắt túi khí hàng hải bơm hơi

1,2 x 15 Túi khí cao su hàng hải Tàu ra mắt túi khí Túi khí hàng hải bơm hơi Công nghệ sản xuấtCông nghệ kết hợp toàn bộ"HENGER" Cấu trúc khung tổng thể của túi khí sử dụng công nghệ đan chéo toàn bộ, cấu trúc tổng thể hợp lý hơn, kết cấu rõ ràng, không bị thủng, tải trọng cao, an toàn hơn công nghệ ...