Gửi tin nhắn
Nhà
Sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ với chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Nhà Sản phẩmKhí nén Marine Fender

Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi

Trung Quốc Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Chứng chỉ
Trung Quốc Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Chứng chỉ
chúng tôi đã làm việc với Henger trong 4 năm, chắn bùn có chất lượng cao mà không có bất kỳ vấn đề gì. nhân viên bán hàng của họ đều rất tử tế và chuyên nghiệp.

—— Paulo Anderson

Henger là nhà cung cấp tốt nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc cho chắn bùn nổi khí nén và chắn bùn. chắn bùn của họ thực sự là sản phẩm thực tế mà không cần cắt tay nghề và vật liệu.

—— Tim

Henger có khả năng R & D rất mạnh, tùy chỉnh nhiều sản phẩm công nghệ cao cho tổ chức của chúng tôi. mong muốn có sự hợp tác tốt hơn với Henger trong khu vực marinetime rộng lớn hơn.

—— Tiến sĩ Kamran Khan

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi

Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fenders Inflatable
Marine Ship Port Pneumatic Rubber Fenders Inflatable
video play

Hình ảnh lớn :  Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Henger
Chứng nhận: ISO,BV,ABS,CCS,LRS,DNV,NK,GL
Số mô hình: CB / T 3948-2001
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
chi tiết đóng gói: Khỏa thân hoặc Bơm hơi hoặc theo tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 5-10 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 500 miếng mỗi tháng
Chi tiết sản phẩm
Vật chất: Cao su tự nhiên Kích thước: D500 * 1000 - D4500 * 9000
Áp suất bên trong ban đầu: 0,05MPa / 0,08MPa Vận chuyển: 7-10 ngày
tuổi thọ: 7-10 năm Hải cảng: Cổng Qingdao hoặc theo tùy chỉnh
Điểm nổi bật:

Chắn bùn cao su khí nén ở cảng tàu biển

,

Chắn bùn cao su khí nén ISO

,

Chắn bùn hàng hải khí nén STQ

Cảng tàu biển Cung cấp trực tiếp từ nhà sản xuất Trung Quốc Chắn bùn cao su khí nén Ứng dụng của chắn bùn cao su bơm hơi

Giới thiệu sản phẩm của Fender bơm hơi cao su

Cao su bơm hơi Fender hay còn gọi là chắn bùn khí nén, chắn bùn cao su, chắn bùn yokohama, được làm bằng cao su & nhiều lớp vải nhúng cao su, là thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.

Chắn bùn cao su đã trở thành phương tiện bảo vệ tàu lý tưởng chống va chạm giữa tàu với tàu (STS), tàu tới bến (STQ) và tàu đến bến (STB), chúng được sử dụng rộng rãi cho các tàu chở dầu lớn, tàu thuyền, bến tàu, bến cảng và dàn đại dương.

Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 0

Công trình

Ra cao su: lớp cao su bao bên ngoài chắn bùn để bảo vệ các lớp dây và lớp cao su lót bên trong khỏi mài mòn và các tác động ngoại lực khác.
Cao su bên trong:lót một màng cao su để bịt kín không khí có áp bên trong chắn bùn.
Lớp dây lốp tổng hợp để gia cố:Lớp làm bằng vải sợi lốp tổng hợp, có tác dụng duy trì áp suất không khí bên trong của chắn bùn.
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 1

Ứng dụng của Fender bơm hơi cao su

- Tàu chở dầu và khí đốt
- Phà nhanh và tàu nhôm
--Cài đặt tạm thời và lâu dài
--Phản ứng nhanh và các trường hợp khẩn cấp
--Có thể hỗ trợ các tấm lớn
- Phản ứng và áp suất thân tàu rất thấp
- Thích hợp cho các phạm vi thủy triều nhỏ và lớn
- Duy trì khoảng cách lớn giữa thân tàu và cấu trúc
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 2

 

Bộ chắn bùn khí nén Yokohama
Chắn bùn khí nén lý tưởng cho các ứng dụng cảng vĩnh viễn và bán vĩnh viễn và cho việc chuyển tàu xa bờ.Chúng được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO17357-1: 2014.Các tấm chắn bùn có đường kính từ 300 mm đến 4.500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12.000 mm, cũng như các kích thước đặc biệt.
Ưu điểm của chắn bùn khí nén yokohama
1. An toàn và độ tin cậy
2. Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất
3. Những lợi thế tại nghiêng về Berthing
4. Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất
5. Lực phản ứng mềm cho kết cấu tàu và cầu tàu
6. Lực neo thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
7. Mạnh hơn chống lại Lực cắt
8. Thích nghi với Thủy triều
9. Cài đặt đơn giản và chi phí thấp
10. Chi phí bảo trì và chi phí vận chuyển thấp
 
KÍCH THƯỚC GIỚI TÍNH KHÍ NÉN VÀ GIÁ TRỊ HIỆU SUẤT
Kích thước Fender
D x L
[mm]
Áp suất ban đầu 50 kpa
Áp suất ban đầu 80 kpa
năng lượng
sự hấp thụ
[KJ]
Sự phản ứng lại
lực lượng
[kN]
 
Áp suất thân tàu
[Kpa]
 
năng lượng
sự hấp thụ
[KJ]
Sự phản ứng lại
lực lượng
[kN]
Áp suất thân tàu
[Kpa]
500 X 1000
6
64
132
số 8
85
174
600 X 1000
số 8
74
126
11
98
166
700 X 1500
17
137
135
24
180
177
1000 X 1500
32
182
122
45
239
160
1000 X 2000
45
257
132
63
338
174
1200 X 2000
63
297
126
88
390
166
1350 X 2500
102
427
130
142
561
170
1500 X 3000
153
579
132
214
761
174
1700 X 3000
191
639
128
267
840
168
2000 X 3500
308
875
128
430
1150
168
2500 X 4000
663
1381
137
925
1815
180
2500 X 5500
943
2019
148
1317
1653
195
3300 X 4500
1175
1884
130
1640
2467
171
3300 X 6500
1814
3015
146
2532
3961
191
3300 X 10600
3067
5257
158
4281
6907
208
4500 X 9000
4752
5747
146
6633
7551
192
4500 X 12000
6473
7984
154
9037
10490
202

An toàn và độ tin cậy

 
Chắn bùn cao su khí nén Yokohama được cấu tạo từ nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chịu áp suất và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thực nghiệm rộng rãi.Kinh nghiệm vận hành trong thời gian dài chứng minh độ an toàn và độ tin cậy cao của nó, và các thử nghiệm áp suất thủy lực đã chứng minh độ bền phù hợp.Hơn nữa, chắn bùn kích thước lớn được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.Hình dưới đây cho thấy dữ liệu thu được từ nhiều thử nghiệm áp suất phá hủy ở các lần nén phần trăm khác nhau.Dữ liệu như vậy được sử dụng để thiết lập đường cong áp suất tối thiểu có thể chịu đựng được (MEP) cơ bản cho chắn bùn cao su khí nén.
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 3
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 4

Những lợi thế khi nghiêng về Berthing

 
Các tàu thường tiếp xúc ban đầu với bến tàu hoặc một tàu khác trên các hoạt động STS theo một góc xiên.Trong trường hợp chắn bùn bằng cao su đặc hoặc chắn bùn, phản lực danh định và sự hấp thụ năng lượng giảm đáng kể khi nén nghiêng so với khi nén song song.Để bù đắp cho sự giảm hấp thụ năng lượng ở
nén nghiêng, cần sử dụng kích thước lớn hơn trong trường hợp chắn bùn cao su đặc hoặc chắn bùn xốp.
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 5

Thích nghi với Thủy triều

 
Các tấm chắn cao su khí nén Yokohama về cơ bản nổi trên mặt nước trong một mặt phẳng thẳng đứng không hạn chế tương ứng với biên độ thủy triều và chuyển động thẳng đứng của tàu.Điều này có nghĩa là sự hấp thụ năng lượng luôn diễn ra ở vị trí thích hợp nhất và mỗi con cá heo chỉ cần một tấm chắn bùn.
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 6
Hình ảnh chi tiết
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 7
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 8
Phương thức cài đặt
KÍCH THƯỚC GIỚI TÍNH
CHUỖI LƯỚI LƯỚI (CTN)
ĐƯỜNG KÍNH
CHIỀU DÀI
Một
B
C
D
E
W
1000
1500
825
940
1340
345
515
1950
1200
2000
1100
1130
1610
305
510
2600
1500
2500
1485
1410
2010
270
525
3250
2000
3500
1965
1880
2680
375
715
4550
2500
4000
2495
2355
3355
430
855
5200
3300
6500
3365
3110
4430
500
1065
8450
4500
9000
4605
4240
6040
665
1435
11700
KÍCH THƯỚC GIỚI TÍNH
NGƯỜI BẠN TRƯỢT
ĐƯỜNG KÍNH
CHIỀU DÀI
Một
B
C
D
E
W
1000
1500
1020
940
1340
150
320
1950
1200
2000
1265
1130
1610
140
345
2600
1500
2500
1575
1410
2010
180
435
3250
2000
3500
2125
1880
2680
215
555
4550
2500
4000
2675
2355
3355
250
675
5200
3300
6500
3605
3110
4430
260
825
8450
4500
9000
4935
4240
6040
335
1105
11700
Cảng tàu biển Chắn bùn cao su khí nén Bơm hơi 9

 

 

Xin vui lòng liên hệ với tôi
Email: Sales1@hengergroup.com
Tom-li@hengergroup.com
WhatsApp: +86 15662503695

 

 

 

 

 

 

 

 

Chi tiết liên lạc
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Người liên hệ: Tom

Tel: 15662503695

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)