Mô tả sản phẩm: Pneumatic Marine Fender là một Yokohama fender, có nghĩa là nó được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng và độ tin cậy cao nhất.Năng lượng áp suất cao của nó đảm bảo nó có thể chịu đựng ngay cả môi trường biển khắt khe nhất, trong khi cao su kéo dài tuổi thọ của nó với lưới lốp xe dây ...
Mô tả sản phẩm: Pneumatic Marine Fender là một bộ chắn đậu bơm có chất lượng cao được thiết kế để cung cấp sự bảo vệ vượt trội cho tàu và thuyền trong các hoạt động đậu.Sản xuất theo tiêu chuẩn ISO17357 nghiêm ngặt:2014-1 tiêu chuẩn thực hiện, vòm này đảm bảo độ tin cậy, độ bền và an toàn trong các ...
Mô tả sản phẩm:Các Foam Filled Fender là một giải pháp rất bền và hiệu quả được thiết kế để cung cấp bảo vệ vượt trội cho các bến tàu biển, bến tàu và khu vực neo.Được thiết kế với các vật liệu tiên tiến và thiết kế sáng tạo, sản phẩm này nổi bật trong ngành công nghiệp hàng hải cho hiệu suất và tu...
Dây chuyền và loại lốp Bảo vệ tay áo Áo khoác Cầu tàu bơm hơi Tấm chắn cao su khí nén 1. Giới thiệu bộ phận chắn bùn cao su hàng hải khí nén nổi Yokohama Các "Fender cao su khí nén" được phát minh vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các chắn bùn cao su khí nén là theo sự tiến bộ và phát tri...
Chắn bùn bằng cao su khí nén với loại vỏ bọc lốp Tire To Ship Protection 50KPa Hoặc 80Kpa 1. Giới thiệu chắn bùn cao su bơm hơi Chắn bùn bơm hơi được sử dụng rộng rãi trong các tàu lớn, du thuyền, sân ga đại dương và bến cảng.Nó sử dụng khí nén làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu...
Tỷ lệ chi phí hiệu suất cao 1,7 * 3m 50kpa BV / SGS Tấm chắn cao su khí nén được chứng nhận với lốp trắng Sản xuất tại Trung Quốc giới thiệu chắn bùn cao su khí nén Fender cao su khí nén là gì? "Chắn chắn cao su khí nén loại Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các ...
Cao su hàng hải Fender cao su Dock Bumper Cao su siêu tế bào Fender TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM 1. 1 Hấp thụ năng lượng cao Lượng năng lượng được hấp thụ là chỉ số hiệu suất kỹ thuật chính của chắn bùn bơm hơi.Khi trọng tải của tàu lớn dần, năng lượng của tàu chạm vào bờ Năng lượng va chạm của tàu tiếp xúc ...
0,7 * 1,5 ~ 1,0 * 1,5 Cao su STS STD 50KP Màu trắng sữa Tàu màu xám Chắn bùn biển bền Giới thiệu chắn bùn cao su khí nénChắn bùn chủ yếu để chịu lực va đập của tàu khi tàu cập bến, rời bến và các dạng khác (như khi tàu buộc dây để kéo), truyền cho kết cấu thân tàu một diện tích lớn hơn.Chắn bùn bằng ...
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
