Tóm lại: Khám phá Đệm cao su khí nén hạng nặng, được thiết kế để bảo vệ chống va chạm cho tàu biển trong môi trường nước mặn. Đệm chống ăn mòn này có lớp cao su bên ngoài chắc chắn, lớp gia cố bằng sợi bố lốp tổng hợp và van an toàn đã được cấp bằng sáng chế để đạt hiệu suất và độ bền tối ưu.
Đặc điểm sản phẩm liên quan:
Lớp cao su bên ngoài có độ bền kéo và xé cao để chống mài mòn.
Lớp lót nhựa bên trong niêm phong không khí áp suất bên trong vòm.
Các lớp bố lốp tổng hợp để phân bố đều áp lực và tăng cường.
Vòng thép gia cố giữ chặt các lớp bố tại các đầu chắn bùn.
Vành thép galvanized với van không khí hoặc van an toàn để quản lý áp suất.
Van an toàn bảo vệ chủ động đã được cấp bằng sáng chế ngăn ngừa hư hỏng do áp suất quá cao.
Phụ kiện kim loại bằng thép không gỉ chống ăn mòn nước biển.
Hiệu suất ổn định, không suy giảm theo thời gian.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP:
Điều gì làm cho Henger Pneumatic Rubber Fender phù hợp với môi trường nước mặn?
Chắn bùn có các phụ kiện bằng thép không gỉ và mặt bích bằng gang chống ăn mòn với lớp mạ kẽm, đảm bảo độ bền trong điều kiện nước mặn.
Ventil an toàn hoạt động như thế nào trong Pneumatic Rubber Fender?
Van an toàn đã được cấp bằng sáng chế tự động giải phóng áp suất bên trong dư thừa nếu chắn bùn bị nén quá mức, ngăn ngừa hư hỏng hoặc nổ có thể xảy ra.
Đề xuất lưu trữ cho chắn bùn cao su khí nén là gì?
Lưu trữ chắn bùn ở nơi khô ráo, thoáng mát và thông gió, nhiệt độ từ -15°C đến 40°C, tránh xa nguồn nhiệt và hóa chất, đồng thời tránh xếp chồng hoặc đặt chúng xuống đất.