logo

ISO 14409 Chất liệu cao su tự nhiên và túi khí cao su biển được chứng nhận với áp suất làm việc 80kPa

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: 1m * 8m
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: BV,ABS,CCS,DNV,LR
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá: $500-$1000
Khả năng cung cấp: 10 đơn vị/tuần
Thời gian giao hàng: 7 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T
bao bì tiêu chuẩn: Pallet

Tóm tắt sản phẩm

Túi khí cao su bền bỉ để hạ thủy, trục vớt và chuyển tải nặng. Được làm từ cao su thiên nhiên đạt chứng nhận ISO 14409, áp suất làm việc 80 kPa và bảo hành 18 tháng. Đường kính tùy chỉnh 0,4m-3m và chiều dài 5m-25m có sẵn.

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

ISO 14409 Chứng nhận túi khí cao su hàng hải

,

Tấm chắn bùn cao su khí nén áp suất làm việc 80kPa

,

Chất liệu cao su tự nhiên Tấm chắn bùn biển bơm hơi

Vật liệu:
Cao su thiên nhiên
Đường kính:
0,4M-3M
Chiều dài:
5m-25m
nước xuất xứ:
Trung Quốc
Áp suất làm việc:
80Kpa
Cảnh áp dụng:
Hạ thủy tàu,Cứu hộ dưới nước và làm nổi lại xác tàu đắm,Bến tạm thời và sức nổi ngoài khơi,Hỗ trợ ra
Thời hạn bảo hành:
18 miệng
Màu sắc:
Đen
Mô tả sản phẩm

Kỹ thuật chính xác cho các hoạt động hàng hải đòi hỏi khắt khe

Túi khí cao su hàng hải của chúng tôi là một công cụ bơm hơi chuyên dụng, có dung lượng cao, mang lại hiệu suất vượt trội trong việc hạ thủy và đưa tàu lên bờ, trục vớt và nổi lại, cũng như di chuyển tải trọng nặng. Được sản xuất từ cao su tự nhiên cao cấp và gia cố bằng dây cord tổng hợp nhiều lớp, túi khí này kết hợp sức mạnh, tính linh hoạt và độ bền vượt trội để xử lý các nhiệm vụ khó khăn nhất trong các xưởng đóng tàu, hoạt động trục vớt và công trường xây dựng trên toàn thế giới.

ISO 14409 Chất liệu cao su tự nhiên và túi khí cao su biển được chứng nhận với áp suất làm việc 80kPa

Vật liệu & Cấu tạo – Được chế tạo để chịu được điều kiện khắc nghiệt

Túi khí được chế tạo từ các hợp chất cao su tự nhiên được lựa chọn cẩn thận, nổi tiếng về độ bền kéo, khả năng chống xé và khả năng phục hồi vượt trội dưới áp lực lặp đi lặp lại. Lớp vỏ cao su được gia cố thêm bằng nhiều lớp dây cord nylon hoặc polyester có độ bền cao, mang lại khả năng chống nổ và ổn định cấu trúc vượt trội ngay cả khi chịu tải trọng lăn nặng và bề mặt mài mòn. Toàn bộ cụm được lưu hóa trong điều kiện được kiểm soát chính xác, đảm bảo thân túi kín khí, liền mạch, duy trì tính toàn vẹn trong nhiều thập kỷ sử dụng. Ở cả hai đầu, các phụ kiện kim loại bằng thép không gỉ được lắp đặt tiêu chuẩn – mang lại khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và kết nối an toàn cho các hoạt động kéo, nâng hoặc neo đậu.

ISO 14409 Chất liệu cao su tự nhiên và túi khí cao su biển được chứng nhận với áp suất làm việc 80kPa

Chứng nhận & Kiểm soát chất lượng không khoan nhượng

Mỗi túi khí được sản xuất tuân thủ đầy đủ ISO 14409, tiêu chuẩn được quốc tế công nhận cho túi khí hạ thủy tàu, đảm bảo sản phẩm của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất nghiêm ngặt. Mỗi đơn vị được đánh giá cho áp suất làm việc tiêu chuẩn là 80 kPa, mang lại lực nâng và độ ổn định nhất quán trên tất cả các ứng dụng. Để đảm bảo độ tin cậy tuyệt đối, mỗi túi khí trải qua bài kiểm tra chất lượng toàn diện trước khi xì hơi và đóng gói. Bài kiểm tra này bao gồm xác minh giữ áp suất, kiểm tra kích thước và kiểm tra trực quan bất kỳ khiếm khuyết bề mặt nào. Chỉ sau khi vượt qua các tiêu chí nghiêm ngặt này, túi khí mới nhận được sự chấp thuận cuối cùng của chúng tôi – đảm bảo rằng bạn nhận được một sản phẩm sẵn sàng triển khai ngay lập tức mà không có lỗi.

ISO 14409 Chất liệu cao su tự nhiên và túi khí cao su biển được chứng nhận với áp suất làm việc 80kPa

Được tùy chỉnh theo yêu cầu chính xác của bạn

Chúng tôi nhận thấy rằng mỗi dự án đều có những thách thức riêng biệt và chúng tôi cung cấp khả năng tùy chỉnh mở rộng để phù hợp với nhu cầu hoạt động cụ thể của bạn. Đường kính của túi khí có thể được sản xuất từ 0,4 m đến 3,0 m, và chiều dài từ 5 m đến 25 m – phù hợp với mọi thứ từ tàu cá nhỏ đến tàu chở hàng rời lớn và bến nổi. Các tùy chỉnh bổ sung – như áp suất làm việc khác nhau, các lớp dây cord gia cố cho tải trọng cực nặng hoặc vật liệu phụ kiện đầu nối thay thế – có sẵn theo yêu cầu. Sự linh hoạt này đảm bảo rằng túi khí của chúng tôi tích hợp liền mạch vào thiết bị và quy trình làm việc hiện có của bạn, tối đa hóa hiệu quả và an toàn.

ISO 14409 Chất liệu cao su tự nhiên và túi khí cao su biển được chứng nhận với áp suất làm việc 80kPa

Ứng dụng đa năng – Một túi khí, nhiều vai trò

  • Hạ thủy & Đưa tàu lên bờ – Được sử dụng làm các bộ phận lăn trên đường trượt và bến khô, túi khí phân bổ đều trọng lượng của tàu, giảm ma sát và cho phép di chuyển êm ái, có kiểm soát vào và ra khỏi mặt nước mà không làm hỏng thân tàu hoặc cơ sở hạ tầng bến tàu.

  • Trục vớt & Nổi lại – Trong các tình huống khẩn cấp, túi khí có thể được đưa vào dưới các tàu bị mắc cạn hoặc chìm và bơm phồng để tạo lực nổi, nâng tàu để nổi lại hoặc kéo đến cơ sở sửa chữa. Khả năng nâng cao và hình dạng linh hoạt của nó làm cho nó không thể thiếu đối với các đội trục vớt.

  • Di chuyển tải trọng nặng – Ngoài việc sử dụng trên biển, các túi khí này còn đóng vai trò là con lăn hoặc con đội hiệu quả để di chuyển các vật thể khổng lồ – như các giàn khoan ngoài khơi, các bộ phận cầu hoặc thiết bị công nghiệp – trên đất liền hoặc lên xà lan, giảm đáng kể sự phụ thuộc vào cần cẩu và hệ thống dây buộc phức tạp.

  • ISO 14409 Chất liệu cao su tự nhiên và túi khí cao su biển được chứng nhận với áp suất làm việc 80kPa

Lợi ích hiệu suất mang lại kết quả thực tế

  • Khả năng chịu tải vượt trội – Với áp suất làm việc 80 kPa và nhiều lớp gia cố, túi khí của chúng tôi hỗ trợ tàu và tải trọng nặng hàng nghìn tấn, đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định.

  • Lực nổi vượt trội – Cấu tạo cao su tự nhiên và cấu trúc tế bào kín mang lại khả năng nổi tự nhiên, làm cho túi khí lý tưởng cho việc nâng dưới nước và trục vớt.

  • Bơm phồng & Xì hơi nhanh chóng – Túi khí bơm phồng nhanh chóng bằng máy nén khí tiêu chuẩn và xì hơi dễ dàng, cho phép lưu trữ gọn gàng, vận chuyển dễ dàng và triển khai lại nhanh chóng.

  • Bảo trì tối thiểu – Lớp vỏ cao su bền bỉ chống lại ozone, tia UV và ăn mòn nước muối, chỉ cần vệ sinh định kỳ và kiểm tra trực quan để duy trì hiệu suất cao nhất.

  • ISO 14409 Chất liệu cao su tự nhiên và túi khí cao su biển được chứng nhận với áp suất làm việc 80kPa

Bảo hành & Hỗ trợ chuyên dụng

Chúng tôi cam kết về chất lượng và độ bền của Túi khí cao su hàng hải với bảo hành 18 tháng bao gồm các lỗi sản xuất. Đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm của chúng tôi cung cấp hướng dẫn lắp đặt toàn diện, đào tạo vận hành và hỗ trợ sau bán hàng nhanh chóng, đảm bảo bạn đạt được kết quả tốt nhất có thể từ sản phẩm của chúng tôi.

Chọn Túi khí cao su hàng hải của chúng tôi – một giải pháp được chứng nhận, có thể tùy chỉnh và đa chức năng, kết hợp khoa học vật liệu tiên tiến với đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt, mang lại độ tin cậy và hiệu quả vượt trội cho mọi thách thức nâng hạ hàng hải và công nghiệp của bạn.

Sản phẩm liên quan
Chất lượng ISO17357 Chứng nhận Pneumatic Rubber Fender với kích thước tùy chỉnh 0.3-4.8M và 50kpa & 80kpa Tùy chọn áp suất Nhà máy
VIDEO

ISO17357 Chứng nhận Pneumatic Rubber Fender với kích thước tùy chỉnh 0.3-4.8M và 50kpa & 80kpa Tùy chọn áp suất

Premium Pneumatic Rubber Fender - Customized Solutions - ISO17357 Certified Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd, located in the coastal city of Qingdao, is a leading high-tech enterprise specializing in premium marine products including marine rubber fenders, marine airbags, navigation marks, ...
Chất lượng Máy phun cao cấp cao cấp cho nước ngoài Nhà máy
VIDEO

Máy phun cao cấp cao cấp cho nước ngoài

Chắn bùn cao su khí nén chất lượng cao có tuổi thọ 6-10 năm, chứng nhận ISO 9001 & IACS. Độ bền tuyệt vời (-40°C đến +70°C), kích thước tùy chỉnh (đường kính 0,5-4,5m) và các ứng dụng an toàn vận chuyển toàn cầu.
Chất lượng Máy phun cao su khí nén được chứng nhận ISO với kích thước tùy chỉnh và áp suất 50kpa & 80kpa để bảo vệ tàu biển Nhà máy
VIDEO

Máy phun cao su khí nén được chứng nhận ISO với kích thước tùy chỉnh và áp suất 50kpa & 80kpa để bảo vệ tàu biển

Chắn bùn cao su khí nén được chứng nhận ISO để bảo vệ tàu biển. Kích thước tùy chỉnh (0,3-4,8m), kết cấu bền, khả năng nổi và được chứng nhận bởi CCS/DNV/LR. Hấp thụ tác động vượt trội cho các hoạt động tàu và tàu.
Chất lượng 50Kpa 80Kpa Áp suất ban đầu Tấm chắn bùn khí nén Yokohama Chống ăn mòn Tiêu chuẩn ISO17357 Nhà máy
VIDEO

50Kpa 80Kpa Áp suất ban đầu Tấm chắn bùn khí nén Yokohama Chống ăn mòn Tiêu chuẩn ISO17357

Tấm chắn bùn khí nén Yokohama được chứng nhận ISO17357 với các tùy chọn áp suất 50Kpa/80Kpa. Khả năng chống ăn mòn và mài mòn tuyệt vời cho việc sử dụng hàng hải. Kích thước tùy chỉnh, được chứng nhận ABS/BV/CCS/DNV, phạm vi -20-50°C.
Chất lượng Chiều kính từ 0,5m đến 4,5m Phong cách cao su khí nén 60% Nhà máy
VIDEO

Chiều kính từ 0,5m đến 4,5m Phong cách cao su khí nén 60%

Chắn bùn cao su khí nén (0,5-4,5m) có độ võng 60% và chịu áp suất cao. Được chứng nhận bởi BV/CCS/LR/DNV/ABS. Kích thước tùy chỉnh lên tới 4,5 × 12m có sẵn. Bao gồm van an toàn & bảo hành 1 năm.
Chất lượng  Nhà máy
VIDEO

Chắn bùn cao su bơm hơi tùy chỉnh cho hoạt động tàu-tàu. Có các tùy chọn áp suất 50/80kpa, được chứng nhận ISO/IACS, thời hạn sử dụng 24 tháng. An toàn vượt trội, phân bổ áp suất đồng đều và bảo vệ hàng hải hiệu quả về mặt chi phí.
Chất lượng Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân Nhà máy
VIDEO

Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively ...
Chất lượng Fender Cao Su Khí Nén Cường Độ Cao Thiết Kế Bơm Hơi Cho Tàu Chở Hàng Rời Tàu Chở Dầu Lớn Nhà máy
VIDEO

Fender Cao Su Khí Nén Cường Độ Cao Thiết Kế Bơm Hơi Cho Tàu Chở Hàng Rời Tàu Chở Dầu Lớn

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively ...