Tấm chắn bùn cao su khí nén có lắp ráp dây chuyền mắt tới mắt dành cho các giải pháp sẵn sàng treo. Sản xuất tùy chỉnh có sẵn ở áp suất 50kpa & 80kpa. Cấu trúc cao su bơm hơi có thời hạn sử dụng 24 tháng. Lý tưởng cho các ứng dụng vận chuyển hàng hóa, có độ bền tuyệt vời và hiệu suất an toàn.
Tấm chắn bùn cao su khí nén với cụm mắt tới mắt cho giải pháp sẵn sàng treo
Tọa lạc tại thành phố ven biển Thanh Đảo, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao hàng đầu chuyên đổi mới và xuất sắc trong ngành hàng hải. Chúng tôi chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải cao cấp bao gồm chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, biển hiệu định vị và phao hàng hải.
Cam kết về chất lượng của chúng tôi được thể hiện bằng chứng nhận ISO 9001:2008 và sự phê duyệt IACS uy tín từ các tổ chức đăng kiểm nổi tiếng bao gồm CCS, BV, GL, ABS và LR. Chúng tôi tập trung vào độ bền, hiệu suất và an toàn để cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy, hiệu suất cao, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất.
Với nền tảng công nghệ vững mạnh, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị thử nghiệm được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd cam kết trở thành nhà sản xuất hải sản quốc tế hàng đầu. Chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho khách hàng trên toàn thế giới đồng thời đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi.
"Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Sự phát triển của những tấm chắn bùn cao su bơm hơi nổi này đã phát triển cùng với công nghệ tàu thủy, liên tục thích ứng với các tàu ngày càng lớn hơn bao gồm VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và kết cấu nổi.
Tấm chắn bùn bơm hơi nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển hàng từ tàu sang tàu (STS), thiết bị đầu cuối và các ứng dụng tàu khác nhau. Kể từ khi được tạo ra, hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn cầu cho cả hoạt động tàu với tàu và tàu tới bến (STD), đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của tàu neo đậu.
| Kích thước chắn bùn | Lượng nén (60%) | Trọng lượng tự nhiên (Kg) | Trọng lượng kèm áo bảo hộ (Kg) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Phản ứng (KN) | Hấp thụ năng lượng (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
Được chế tạo với nhiều lớp dây lốp chắc chắn, mang lại khả năng chống áp lực và cắt tuyệt vời. Hệ số an toàn dựa trên lý thuyết được chấp nhận và được chứng minh qua thực nghiệm rộng rãi. Chắn bùn kích thước lớn bao gồm các van an toàn để bảo vệ quá áp.
Tận dụng độ đàn hồi nén của không khí, loại bỏ sự suy giảm hiệu suất do mỏi.
Sự hấp thụ năng lượng vẫn ổn định ở các góc nén nghiêng lên tới 15 độ.
Độ đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng đều khi tiếp xúc. Áp suất bề mặt bằng áp suất không khí bên trong. Đặc biệt phổ biến tại các bến tàu LNG do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều.
Lực phản kháng không tăng mạnh ngay cả trong điều kiện quá tải, bảo vệ hiệu quả tàu và cơ sở neo đậu.
Phản lực và độ võng không dễ đạt mức cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép rộng, đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
