HENGER túi khí cao su cho tàu chiến hạng nặng - Mô hình MRA Giải pháp hàng hải cao cấp với túi khí cao su hạng nặng được xây dựng từ dây lốp xe tổng hợp bền, được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải đòi hỏi, bao gồm cứu hộ, phóng tàu,và vận chuyển hàng hóa. Thông số kỹ thuật sản phẩm Thuộc tính Giá ...
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Ứng dụng | Cứu hộ, phóng tàu và hạ bờ, vận chuyển hàng hóa |
| Điều kiện | Mới |
| Gói vận chuyển | Pallet |
| Vật liệu | Cao su |
| Chiều kính | 0.8-3 M |
| Chiều dài | 4-25 M |
| Chiều kính | Áp suất trung bình (4-5) | Áp lực cao (6-8) | ||
|---|---|---|---|---|
| Áp suất thử nghiệm | Áp lực làm việc | Áp suất thử nghiệm | Áp lực làm việc | |
| 1.0 | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 |
| 1.2 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 |
| 1.5 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.15-0.20 | 0.13-0.18 |
| 1.8 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.13-0.16 | 0.11-0.14 |
| 2.0 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | 0.12-0.15 | 0.10-0.13 |
| Chiều kính | Chiều dài thực tế (m) | Lớp | Áp lực (MPa) |
|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
