|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | $234 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 NGÀY LÀM VIỆC |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 50000 chiếc / năm |
Thang khí cao su hàng hải của chúng tôi có nhiều lựa chọn lớp và bao gồm một bộ sửa chữa thuận tiện để bảo trì. Được thiết kế để bền và hiệu suất trong môi trường biển đòi hỏi.
Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp, Thanh Đảo Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải bao gồm cả vạt cao su hàng hải,túi khí biểnTất cả các sản phẩm đều được chứng nhận ISO 9001-2008 và có chứng nhận chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, vv.
Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, và các cơ sở hoàn chỉnh, chúng tôi cam kết trở thành một nhà sản xuất sản phẩm hàng hải quốc tế hàng đầu,cung cấp các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao trong khi đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu.
Thang khí cao su hàng hải của chúng tôi là quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc của các sản phẩm sáng tạo, chủ yếu được áp dụng cho tàu phóng và hạ cánh, nâng trọng lượng, xử lý,và lắp đặt các phương tiện hỗ trợ nổi dưới nướcCác túi khí này hiện đang được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới do hiệu quả không gian, hiệu quả chi phí và lợi ích môi trường.
| Chiều kính (m) | Áp suất trung bình (4-5) | Áp lực cao (6-8) | Áp suất thử nghiệm |
|---|---|---|---|
| 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 | 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-009 | 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15 | Áp lực làm việc |
| Chiều kính (m) | Chiều dài thực tế (m) | Lớp | Áp lực (MPa) |
|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Với hơn hai thập kỷ ứng dụng thành công ở Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải của chúng tôi đã thành lập chính mình như là giải pháp đáng tin cậy nhất cho các hoạt động phóng và nâng cấp tàu.Công nghệ này xử lý các tàu từ thuyền nhỏ đến tàu lớn nặng hàng chục ngàn tấn.
Các ván cao su hàng hải của chúng tôi phục vụ như một giải pháp hiệu quả cho các ứng dụng xây dựng cảng khác nhau, bao gồm nâng hộp, phóng, di dời,và vận chuyển với thiết kế mạnh mẽ và khả năng chịu tải đặc biệt.
Với đặc điểm nổi vượt trội và khả năng chịu tải ấn tượng,túi khí cao su hàng hải của chúng tôi là công cụ không thể thiếu cho các hoạt động cứu hộ tàu chìm và các ứng dụng hỗ trợ nổi trong môi trường biển đầy thách thức.
|
|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | $234 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 NGÀY LÀM VIỆC |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 50000 chiếc / năm |
Thang khí cao su hàng hải của chúng tôi có nhiều lựa chọn lớp và bao gồm một bộ sửa chữa thuận tiện để bảo trì. Được thiết kế để bền và hiệu suất trong môi trường biển đòi hỏi.
Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp, Thanh Đảo Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải bao gồm cả vạt cao su hàng hải,túi khí biểnTất cả các sản phẩm đều được chứng nhận ISO 9001-2008 và có chứng nhận chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, vv.
Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, và các cơ sở hoàn chỉnh, chúng tôi cam kết trở thành một nhà sản xuất sản phẩm hàng hải quốc tế hàng đầu,cung cấp các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao trong khi đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu.
Thang khí cao su hàng hải của chúng tôi là quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc của các sản phẩm sáng tạo, chủ yếu được áp dụng cho tàu phóng và hạ cánh, nâng trọng lượng, xử lý,và lắp đặt các phương tiện hỗ trợ nổi dưới nướcCác túi khí này hiện đang được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới do hiệu quả không gian, hiệu quả chi phí và lợi ích môi trường.
| Chiều kính (m) | Áp suất trung bình (4-5) | Áp lực cao (6-8) | Áp suất thử nghiệm |
|---|---|---|---|
| 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0 | 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-009 | 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15 | Áp lực làm việc |
| Chiều kính (m) | Chiều dài thực tế (m) | Lớp | Áp lực (MPa) |
|---|---|---|---|
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Với hơn hai thập kỷ ứng dụng thành công ở Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải của chúng tôi đã thành lập chính mình như là giải pháp đáng tin cậy nhất cho các hoạt động phóng và nâng cấp tàu.Công nghệ này xử lý các tàu từ thuyền nhỏ đến tàu lớn nặng hàng chục ngàn tấn.
Các ván cao su hàng hải của chúng tôi phục vụ như một giải pháp hiệu quả cho các ứng dụng xây dựng cảng khác nhau, bao gồm nâng hộp, phóng, di dời,và vận chuyển với thiết kế mạnh mẽ và khả năng chịu tải đặc biệt.
Với đặc điểm nổi vượt trội và khả năng chịu tải ấn tượng,túi khí cao su hàng hải của chúng tôi là công cụ không thể thiếu cho các hoạt động cứu hộ tàu chìm và các ứng dụng hỗ trợ nổi trong môi trường biển đầy thách thức.
