Đệm cao su hơi ISO17357 dùng cho hàng hải cỡ 2.0-2.5m

Henger's Pneumatic Rubber Fenders được thiết kế chính xác từ cao su tiêu chuẩn quốc gia cao cấp, được tăng cường với công thức đặc biệt của chất bảo quản, chất chống lão hóa và nhựa.Hỗn hợp cao cấp này cung cấp khả năng chống ăn mòn nước biển kéo dài và tiếp xúc với ánh nắng mặt trời mạnh mẽ, kết hợp với khả năng chống mài mòn vượt trội và độ bền lâu dài.

Tích hợp công nghệ xoay chéo tích hợp tiên tiến, những chiếc vòm này cung cấp sức mạnh tác động gấp đôi so với các lựa chọn thay thế truyền thống.chúng tự hào về sự linh hoạt đáng chú ý, thích nghi liền mạch với các kịch bản ứng dụng đa dạng.chúng dễ dàng gắn vào dây thừng hoặc chuỗi polyme biển, cung cấp khả năng chống gỉ gấp 10 lần so với các miếng miếng kim loại thông thường.

Được thổi phồng bằng nitơ trơ không có độ ẩm (thay vì không khí thông thường), chúng loại bỏ sự mở rộng và co lại do nhiệt độ, đảm bảo an toàn chống nổ ngay cả trong môi trường biến động.Được xác nhận nghiêm ngặt thông qua thử nghiệm thực tế, tuổi thọ của chúng vượt quá các vòm cao su thông thường trong 3-5 năm, củng cố vai trò của chúng như một khoản đầu tư lâu dài đáng tin cậy.

• Van an toàn bảo vệ hoạt động:Tất cả các cửa vé đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong khi áp suất quá mức vô tình.
• Hanger Flange:Được chế tạo từ sắt đúc chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn kẽm, nó cải thiện đáng kể độ bền và tuổi thọ của vòm.Hanger's flanges đúc tự hào có sức mạnh cao hơn 40% so với các lựa chọn thay thế truyền thống.

• An toàn và độ tin cậy:Được chế tạo từ cao su tự nhiên cao cấp với nhiều lớp dây cao độ cao cho áp suất đặc biệt và sức đề kháng cắt.
• Van an toàn bảo vệ tích cực được cấp bằng sáng chế:Tự động giải phóng không khí bên trong trong tình huống áp suất quá cao, tăng cường an toàn hoạt động.
• Hiệu suất nhất quán:Duy trì tính toàn vẹn hiệu suất không thay đổi theo thời gian, loại bỏ sự suy thoái do mệt mỏi vật liệu.
• Hiệu suất đậu xe nghiêng cao hơn:Nạp năng lượng ổn định ngay cả ở góc nén lên đến 15 độ.

Có hai loại lắp đặt điển hình: hoạt động từ tàu đến tàu và hoạt động từ tàu đến bến cảng.

Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ cho các hoạt động từ tàu sang tàu hạng nhẹ. Tuy nhiên, cho các hoạt động hạng nặng, một hoặc hai vòm cao su bổ sung nên được sử dụng làm vòm chính.Chúng hấp thụ năng lượng đậu và duy trì khoảng cách đứng giữa các tàuCác cánh bảo vệ kích thước nhỏ có thể được treo trên thân tàu như các cánh bảo vệ phụ.

Các cánh quạt khí nén thường được sử dụng trong các hoạt động từ tàu đến bến tàu do hiệu suất tuyệt vời của chúng.và có thể nổi trên bề mặt nước theo sự thay đổi thủy triều.

Chúng tôi cung cấp các giải pháp vận chuyển phù hợp với nhu cầu của khách hàng:

• Chế độ vận chuyển pallet thổi:Các cánh quạt được áp suất để giảm thiểu khối lượng, sau đó được gắn vào pallet. tối ưu hóa không gian, giảm chi phí và lý tưởng cho các lô hàng có khối lượng lớn.
• Giao thông đầy đủ:Fenders vẫn còn đầy, sẵn sàng để sử dụng, lý tưởng cho khách hàng cần triển khai ngay lập tức.

Chúng tôi đánh giá nhu cầu cụ thể của mỗi khách hàng - chi phí, thời gian, dung lượng lưu trữ hoặc khẩn cấp hoạt động - để đề xuất phương thức vận chuyển phù hợp nhất.

• Làm sạch và khô các vòm trước khi lưu trữ lâu dài, điền vào không khí nén thích hợp và lưu trữ ở một nơi khô, mát mẻ, thông gió (-15 °C đến 40 °C).
• Giữ khu vực lưu trữ ra khỏi các nguồn nhiệt.
• Tránh tiếp xúc với axit, kiềm, mỡ và dung môi hữu cơ.
• Đừng xếp chồng lên nhau hoặc đặt chúng trên mặt đất khi không sử dụng.

• Bảo hành sản phẩm 24 tháng dài hơn mức trung bình trong ngành.
• Dịch vụ sau bán hàng 24/7 với hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
• Tùy chọn vận chuyển linh hoạt phù hợp với yêu cầu của khách hàng.