|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 500 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5-10days |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 500pieces\week |
1.Cao su bên ngoài
Lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài chắn bùn bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi bị mài mòn và các lực bên ngoài khác. Hợp chất cao su này có độ bền kéo và độ xé đủ để chịu được các điều kiện thời tiết khác nhau và sử dụng nặng. Màu tiêu chuẩn là màu đen và các màu khác có thể được cung cấp theo yêu cầu.
2.Cao su bên trong
Cao su bên trong, một lớp lót màng cao su, bịt kín không khí áp suất bên trong chắn bùn.
3.Các lớp dây lốp tổng hợp để gia cố
Các lớp gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc tối ưu. Chúng có thể chịu được áp suất bên trong, phân phối ứng suất đều và cung cấp khả năng gia cố mạnh mẽ và hiệu quả.
4.Vòng hạt
Một vòng thép được đặt ở một hoặc cả hai đầu của chắn bùn để cố định các đầu của các lớp dây.
5.Mặt bích
Một mặt bích thép được lắp đặt trên chắn bùn, có thể được trang bị van khí hoặc van an toàn.
6.Van an toàn
Chắn bùn có đường kính từ 2500mm trở lên phải được trang bị van an toàn. Nó được sử dụng để giải phóng áp suất bên trong dư thừa khi chắn bùn vô tình bị nén quá mức. Đối với chắn bùn có đường kính nhỏ hơn 2500mm, có thể lắp đặt van an toàn nếu cần.
7.Phụ kiện kim loại
Tất cả các phụ kiện kim loại liên quan của chắn bùn hơi, bao gồm vòng xích, vòng kéo, khớp xoay và lưới xích, đều được làm bằng thép không gỉ, có khả năng chống ăn mòn nước biển.
|
Kích thước và yêu cầu hiệu suất của chắn bùn hơi 50 |
||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Hấp thụ năng lượng đảm bảo (GEA) |
Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) |
Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
|
Giá trị tối thiểu tại độ lệch 60±5% kJ |
Dung sai±10 % kN |
Giá trị tham chiếu kPa |
||
|
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
|
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
|
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
|
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
|
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
|
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
|
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
|
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
|
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
|
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
|
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
|
Kích thước và yêu cầu hiệu suất của chắn bùn hơi 80 |
||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Hấp thụ năng lượng đảm bảo (GEA) |
Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) |
Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
|
Giá trị tối thiểu tại độ lệch 60±5% kJ |
Dung sai±10% kN |
Giá trị tham chiếu kPa |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Thiết kế độc đáo của Chắn bùn cao su hơi Henger
1.Van an toàn bảo vệ chủ động: Tất cả các chắn bùn đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá cao do tai nạn. Thiết kế được cấp bằng sáng chế này có thể ngăn chặn chắn bùn phát nổ do va chạm và bơm phồng.
2.Mặt bích Henger: Nó được đúc từ gang chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm. Điều này có thể kéo dài đáng kể chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn. Độ bền của mặt bích đúc Henger cao hơn 40% so với các loại truyền thống.
1. An toàn & Độ tin cậy
Được chế tạo từ cao su tự nhiên cao cấp với dây lốp gia cố nhiều lớp, chắn bùn cao su hơi Henger mang lại khả năng chịu áp lực và cắt vượt trội. Được thiết kế với hệ số an toàn được xác nhận bởi các nguyên tắc kỹ thuật đã được chứng minh và thử nghiệm rộng rãi, chúng đảm bảo hiệu suất nhất quán trong các hoạt động thực tế.
2. Van an toàn bảo vệ chủ động được cấp bằng sáng chế
Mỗi chắn bùn tích hợp van an toàn được cấp bằng sáng chế tự động giải phóng không khí dư thừa trong quá trình áp suất quá cao do tai nạn—thêm một lớp bảo vệ hoạt động chủ động.
3. Hiệu suất lâu dài, nhất quán
Tận dụng tính đàn hồi nén của không khí, những chắn bùn này chống lại sự suy giảm hiệu suất do mỏi vật liệu, duy trì chức năng đáng tin cậy ngay cả sau thời gian sử dụng kéo dài.
4. Hiệu suất cập bến nghiêng vượt trội
Một tính năng nổi bật: hiệu quả hấp thụ năng lượng ổn định vẫn không bị ảnh hưởng, ngay cả khi ở các góc nén nghiêng lên đến 15 độ.
Có hai loại lắp đặt điển hình: hoạt động tàu-tàu và hoạt động tàu-bến.
a. Hoạt động tàu-tàu
Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ cho các hoạt động tàu-tàu hạng nhẹ. Tuy nhiên, đối với các hoạt động tàu-tàu hạng nặng, nên sử dụng thêm 1 hoặc 2 chắn bùn cao su hơi làm chắn bùn chính. Chúng có thể hấp thụ năng lượng cập bến và duy trì khoảng cách thích hợp giữa hai tàu. Đồng thời, hai hoặc nhiều chắn bùn cỡ nhỏ có thể được treo trên thân tàu làm chắn bùn phụ.
b. Hoạt động tàu-bến
Chắn bùn hơi thường được sử dụng trong các hoạt động tàu-cầu do hiệu suất tuyệt vời của chúng. Chắn bùn hơi được neo vào cầu cảng bằng xích và vòng xích. Trong khi đó, chắn bùn hơi có thể nổi trên mặt nước theo sự thay đổi của thủy triều.
Về vận chuyển, chúng tôi có thể áp dụng vận chuyển pallet xẹp hoặc vận chuyển chắn bùn đầy đủ mà không cần xẹp theo yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi luôn đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu.
1.Khi chắn bùn cao su hơi không được sử dụng trong một thời gian dài, chúng nên được làm sạch và làm khô, bơm đầy không khí nén thích hợp và bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát và thông gió. Nhiệt độ bảo quản nên được duy trì ở mức - 15℃ - 40℃.
2.Nơi bảo quản chắn bùn phải cách xa các nguồn nhiệt.
3.Chắn bùn không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.
4.Khi không sử dụng, chắn bùn không được xếp chồng lên nhau và không được đặt trên ba. Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su hơi, nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.
1. Thời gian bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, dài hơn so với nhà cung cấp trung bình. Điều này cũng phản ánh sự tin tưởng giữa chúng tôi và khách hàng của chúng tôi vào các sản phẩm của nhà máy chúng tôi.
2. Dịch vụ sau bán hàng của chúng tôi có sẵn 24 giờ một ngày. Miễn là bạn có bất kỳ câu hỏi nào, chúng tôi sẽ luôn ở đây. Nhân viên chuyên nghiệp sẽ trả lời các câu hỏi của bạn và cung cấp cho bạn hỗ trợ kỹ thuật.
3. Vận chuyển: Chúng tôi có thể áp dụng vận chuyển pallet xẹp hoặc vận chuyển chắn bùn đầy đủ mà không cần xẹp theo
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 500 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5-10days |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 500pieces\week |
1.Cao su bên ngoài
Lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài chắn bùn bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi bị mài mòn và các lực bên ngoài khác. Hợp chất cao su này có độ bền kéo và độ xé đủ để chịu được các điều kiện thời tiết khác nhau và sử dụng nặng. Màu tiêu chuẩn là màu đen và các màu khác có thể được cung cấp theo yêu cầu.
2.Cao su bên trong
Cao su bên trong, một lớp lót màng cao su, bịt kín không khí áp suất bên trong chắn bùn.
3.Các lớp dây lốp tổng hợp để gia cố
Các lớp gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc tối ưu. Chúng có thể chịu được áp suất bên trong, phân phối ứng suất đều và cung cấp khả năng gia cố mạnh mẽ và hiệu quả.
4.Vòng hạt
Một vòng thép được đặt ở một hoặc cả hai đầu của chắn bùn để cố định các đầu của các lớp dây.
5.Mặt bích
Một mặt bích thép được lắp đặt trên chắn bùn, có thể được trang bị van khí hoặc van an toàn.
6.Van an toàn
Chắn bùn có đường kính từ 2500mm trở lên phải được trang bị van an toàn. Nó được sử dụng để giải phóng áp suất bên trong dư thừa khi chắn bùn vô tình bị nén quá mức. Đối với chắn bùn có đường kính nhỏ hơn 2500mm, có thể lắp đặt van an toàn nếu cần.
7.Phụ kiện kim loại
Tất cả các phụ kiện kim loại liên quan của chắn bùn hơi, bao gồm vòng xích, vòng kéo, khớp xoay và lưới xích, đều được làm bằng thép không gỉ, có khả năng chống ăn mòn nước biển.
|
Kích thước và yêu cầu hiệu suất của chắn bùn hơi 50 |
||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Hấp thụ năng lượng đảm bảo (GEA) |
Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) |
Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
|
Giá trị tối thiểu tại độ lệch 60±5% kJ |
Dung sai±10 % kN |
Giá trị tham chiếu kPa |
||
|
500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
|
600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
|
700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
|
1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
|
1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
|
1200 x2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
|
1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
|
1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
|
1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
|
2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
|
2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
|
2500 x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
|
3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
|
3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
|
3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
|
4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
|
4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
|
Kích thước và yêu cầu hiệu suất của chắn bùn hơi 80 |
||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Hấp thụ năng lượng đảm bảo (GEA) |
Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) |
Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
|
Giá trị tối thiểu tại độ lệch 60±5% kJ |
Dung sai±10% kN |
Giá trị tham chiếu kPa |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Thiết kế độc đáo của Chắn bùn cao su hơi Henger
1.Van an toàn bảo vệ chủ động: Tất cả các chắn bùn đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá cao do tai nạn. Thiết kế được cấp bằng sáng chế này có thể ngăn chặn chắn bùn phát nổ do va chạm và bơm phồng.
2.Mặt bích Henger: Nó được đúc từ gang chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm. Điều này có thể kéo dài đáng kể chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn. Độ bền của mặt bích đúc Henger cao hơn 40% so với các loại truyền thống.
1. An toàn & Độ tin cậy
Được chế tạo từ cao su tự nhiên cao cấp với dây lốp gia cố nhiều lớp, chắn bùn cao su hơi Henger mang lại khả năng chịu áp lực và cắt vượt trội. Được thiết kế với hệ số an toàn được xác nhận bởi các nguyên tắc kỹ thuật đã được chứng minh và thử nghiệm rộng rãi, chúng đảm bảo hiệu suất nhất quán trong các hoạt động thực tế.
2. Van an toàn bảo vệ chủ động được cấp bằng sáng chế
Mỗi chắn bùn tích hợp van an toàn được cấp bằng sáng chế tự động giải phóng không khí dư thừa trong quá trình áp suất quá cao do tai nạn—thêm một lớp bảo vệ hoạt động chủ động.
3. Hiệu suất lâu dài, nhất quán
Tận dụng tính đàn hồi nén của không khí, những chắn bùn này chống lại sự suy giảm hiệu suất do mỏi vật liệu, duy trì chức năng đáng tin cậy ngay cả sau thời gian sử dụng kéo dài.
4. Hiệu suất cập bến nghiêng vượt trội
Một tính năng nổi bật: hiệu quả hấp thụ năng lượng ổn định vẫn không bị ảnh hưởng, ngay cả khi ở các góc nén nghiêng lên đến 15 độ.
Có hai loại lắp đặt điển hình: hoạt động tàu-tàu và hoạt động tàu-bến.
a. Hoạt động tàu-tàu
Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ cho các hoạt động tàu-tàu hạng nhẹ. Tuy nhiên, đối với các hoạt động tàu-tàu hạng nặng, nên sử dụng thêm 1 hoặc 2 chắn bùn cao su hơi làm chắn bùn chính. Chúng có thể hấp thụ năng lượng cập bến và duy trì khoảng cách thích hợp giữa hai tàu. Đồng thời, hai hoặc nhiều chắn bùn cỡ nhỏ có thể được treo trên thân tàu làm chắn bùn phụ.
b. Hoạt động tàu-bến
Chắn bùn hơi thường được sử dụng trong các hoạt động tàu-cầu do hiệu suất tuyệt vời của chúng. Chắn bùn hơi được neo vào cầu cảng bằng xích và vòng xích. Trong khi đó, chắn bùn hơi có thể nổi trên mặt nước theo sự thay đổi của thủy triều.
Về vận chuyển, chúng tôi có thể áp dụng vận chuyển pallet xẹp hoặc vận chuyển chắn bùn đầy đủ mà không cần xẹp theo yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi luôn đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu.
1.Khi chắn bùn cao su hơi không được sử dụng trong một thời gian dài, chúng nên được làm sạch và làm khô, bơm đầy không khí nén thích hợp và bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát và thông gió. Nhiệt độ bảo quản nên được duy trì ở mức - 15℃ - 40℃.
2.Nơi bảo quản chắn bùn phải cách xa các nguồn nhiệt.
3.Chắn bùn không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.
4.Khi không sử dụng, chắn bùn không được xếp chồng lên nhau và không được đặt trên ba. Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su hơi, nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.
1. Thời gian bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, dài hơn so với nhà cung cấp trung bình. Điều này cũng phản ánh sự tin tưởng giữa chúng tôi và khách hàng của chúng tôi vào các sản phẩm của nhà máy chúng tôi.
2. Dịch vụ sau bán hàng của chúng tôi có sẵn 24 giờ một ngày. Miễn là bạn có bất kỳ câu hỏi nào, chúng tôi sẽ luôn ở đây. Nhân viên chuyên nghiệp sẽ trả lời các câu hỏi của bạn và cung cấp cho bạn hỗ trợ kỹ thuật.
3. Vận chuyển: Chúng tôi có thể áp dụng vận chuyển pallet xẹp hoặc vận chuyển chắn bùn đầy đủ mà không cần xẹp theo
