|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | $400 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | D/A,D/P,L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 5 ngày |
1. Công ty TNHH Cung ứng Tàu biển Thanh Đảo Henger
Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố biển xinh đẹp với ngói đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong xanh, Công ty TNHH Cung ứng Tàu biển Thanh Đảo Henger là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải, chẳng hạn như chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu hiệu điều hướng và phao hàng hải. Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng nhận chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v.
Với nền tảng công nghệ vững chắc, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra được trang bị tốt, Công ty TNHH Cung ứng Hàng hải Thanh Đảo Henger tận tâm rèn luyện bản thân thành một nhà sản xuất sản phẩm hàng hải cạnh tranh hàng đầu quốc tế, cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả khách hàng, và gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.
2. Giới thiệu về Chắn bùn cao su bơm hơi
"Chắn bùn cao su bơm hơi kiểu Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Sự tiến bộ trong việc phát triển các loại chắn bùn cao su bơm hơi nổi này có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu ngày càng lớn hơn như VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và các cấu trúc nổi.
Chắn bùn bơm hơi nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển hàng tàu-tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu. Kể từ khi thành lập cho đến ngày nay, hơn hàng triệu chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động tàu-tàu và hoạt động tàu-bến (STD) phục vụ các khách hàng quý giá của chúng tôi. Những chắn bùn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của việc cập bến và neo đậu tàu.
3. Lựa chọn kiểu Chắn bùn cao su bơm hơi
Lựa chọn kiểu Chắn bùn bơm hơi cho Tàu cỡ nhỏ & vừa
|
Tải trọng tàu (T) |
Kích thước khuyến nghị D x L (m) |
Loại tàu |
|
50 |
0.5 x 1.0 |
Tàu đánh cá |
|
100 |
0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 |
Tàu đánh cá |
|
200 |
1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 |
Tàu đánh cá, tàu kéo |
|
300-500 |
1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 |
Tàu đánh cá, tàu kéo |
|
1000 |
1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 |
Tàu kéo, tàu chở hàng |
|
3000 |
2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 |
Tàu chở hàng, tàu đánh cá xa bờ |
|
10000 |
2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 |
Tàu chở hàng |
Lựa chọn kiểu Chắn bùn bơm hơi cho Tàu trọng tải lớn
|
Tải trọng tàu (DWT) |
Tốc độ lên tàu giả định (M/S) |
Năng lượng động học hiệu quả (KN.M) |
Kích thước chắn bùn D*L (m) |
|
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
|
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
|
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
|
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
|
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
|
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
|
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
|
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
|
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
|
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
|
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
4. Ưu điểm của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger
4.1. An toàn và độ tin cậy
Chắn bùn cao su bơm hơi Henger được cấu tạo từ nhiều lớp dây bố lốp chắc chắn, do đó có khả năng chống áp lực và cắt. Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bằng các thử nghiệm mở rộng.
Chắn bùn cỡ lớn được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp áp suất quá cao do tai nạn.
4.2. Không bị suy giảm hoặc thay đổi về hiệu suất
Chắn bùn cao su bơm hơi Henger sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, do đó
không có sự suy giảm hiệu suất do mỏi.
4.3. Ưu điểm khi cập bến nghiêng
Chắn bùn cao su bơm hơi Henger, khả năng hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.
4.4. Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất
Việc sử dụng độ đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng đều khi tiếp xúc, làm cho Chắn bùn cao su bơm hơi Henger trở nên lý tưởng. Áp suất bề mặt của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger bằng áp suất không khí bên trong.
Do các đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, Chắn bùn cao su bơm hơi Henger rất phổ biến tại các bến tàu LNG.
4.5. Lực phản ứng mềm cho cấu trúc tàu và cầu cảng
Lực phản ứng của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger không tăng đột ngột, ngay cả trong điều kiện quá tải. Do đó, Chắn bùn cao su bơm hơi Henger hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy và bảo vệ tàu và các cơ sở neo đậu.
4.6. Lực neo đậu thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
Lực phản ứng và độ lệch của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger không dễ đạt đến mức tối đa vì lực phản ứng tăng chậm và độ lệch cho phép rộng. Do đó, Chắn bùn cao su bơm hơi Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các cơ sở neo đậu ngay cả trong thời tiết khắc nghiệt.
5. Quy trình sản xuất
5.1. chuẩn bị nguyên liệu thô
5.2. sản xuất lớp cao su bên trong
5.3. sản xuất lớp dây bố lốp
5.4. sản xuất lớp cao su bên ngoài
5.5. chuẩn bị lưu hóa
5.6. quá trình lưu hóa
5.7. sau khi lưu hóa
5.8. ống bọc lốp bảo vệ gió
5.9. chắn bùn khí nén đã hoàn thành
5.10. kiểm tra độ kín khí trước khi giao hàng
5.11. quy trình giao hàng
5.12. giao hàng
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | $400 |
| bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | D/A,D/P,L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 5 ngày |
1. Công ty TNHH Cung ứng Tàu biển Thanh Đảo Henger
Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố biển xinh đẹp với ngói đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong xanh, Công ty TNHH Cung ứng Tàu biển Thanh Đảo Henger là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải, chẳng hạn như chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu hiệu điều hướng và phao hàng hải. Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng nhận chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v.
Với nền tảng công nghệ vững chắc, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra được trang bị tốt, Công ty TNHH Cung ứng Hàng hải Thanh Đảo Henger tận tâm rèn luyện bản thân thành một nhà sản xuất sản phẩm hàng hải cạnh tranh hàng đầu quốc tế, cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả khách hàng, và gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.
2. Giới thiệu về Chắn bùn cao su bơm hơi
"Chắn bùn cao su bơm hơi kiểu Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Sự tiến bộ trong việc phát triển các loại chắn bùn cao su bơm hơi nổi này có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu ngày càng lớn hơn như VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và các cấu trúc nổi.
Chắn bùn bơm hơi nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển hàng tàu-tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu. Kể từ khi thành lập cho đến ngày nay, hơn hàng triệu chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động tàu-tàu và hoạt động tàu-bến (STD) phục vụ các khách hàng quý giá của chúng tôi. Những chắn bùn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của việc cập bến và neo đậu tàu.
3. Lựa chọn kiểu Chắn bùn cao su bơm hơi
Lựa chọn kiểu Chắn bùn bơm hơi cho Tàu cỡ nhỏ & vừa
|
Tải trọng tàu (T) |
Kích thước khuyến nghị D x L (m) |
Loại tàu |
|
50 |
0.5 x 1.0 |
Tàu đánh cá |
|
100 |
0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 |
Tàu đánh cá |
|
200 |
1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 |
Tàu đánh cá, tàu kéo |
|
300-500 |
1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 |
Tàu đánh cá, tàu kéo |
|
1000 |
1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 |
Tàu kéo, tàu chở hàng |
|
3000 |
2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 |
Tàu chở hàng, tàu đánh cá xa bờ |
|
10000 |
2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 |
Tàu chở hàng |
Lựa chọn kiểu Chắn bùn bơm hơi cho Tàu trọng tải lớn
|
Tải trọng tàu (DWT) |
Tốc độ lên tàu giả định (M/S) |
Năng lượng động học hiệu quả (KN.M) |
Kích thước chắn bùn D*L (m) |
|
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
|
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
|
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
|
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
|
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
|
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
|
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
|
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
|
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
|
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
|
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
4. Ưu điểm của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger
4.1. An toàn và độ tin cậy
Chắn bùn cao su bơm hơi Henger được cấu tạo từ nhiều lớp dây bố lốp chắc chắn, do đó có khả năng chống áp lực và cắt. Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bằng các thử nghiệm mở rộng.
Chắn bùn cỡ lớn được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp áp suất quá cao do tai nạn.
4.2. Không bị suy giảm hoặc thay đổi về hiệu suất
Chắn bùn cao su bơm hơi Henger sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, do đó
không có sự suy giảm hiệu suất do mỏi.
4.3. Ưu điểm khi cập bến nghiêng
Chắn bùn cao su bơm hơi Henger, khả năng hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.
4.4. Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất
Việc sử dụng độ đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng đều khi tiếp xúc, làm cho Chắn bùn cao su bơm hơi Henger trở nên lý tưởng. Áp suất bề mặt của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger bằng áp suất không khí bên trong.
Do các đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, Chắn bùn cao su bơm hơi Henger rất phổ biến tại các bến tàu LNG.
4.5. Lực phản ứng mềm cho cấu trúc tàu và cầu cảng
Lực phản ứng của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger không tăng đột ngột, ngay cả trong điều kiện quá tải. Do đó, Chắn bùn cao su bơm hơi Henger hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy và bảo vệ tàu và các cơ sở neo đậu.
4.6. Lực neo đậu thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
Lực phản ứng và độ lệch của Chắn bùn cao su bơm hơi Henger không dễ đạt đến mức tối đa vì lực phản ứng tăng chậm và độ lệch cho phép rộng. Do đó, Chắn bùn cao su bơm hơi Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các cơ sở neo đậu ngay cả trong thời tiết khắc nghiệt.
5. Quy trình sản xuất
5.1. chuẩn bị nguyên liệu thô
5.2. sản xuất lớp cao su bên trong
5.3. sản xuất lớp dây bố lốp
5.4. sản xuất lớp cao su bên ngoài
5.5. chuẩn bị lưu hóa
5.6. quá trình lưu hóa
5.7. sau khi lưu hóa
5.8. ống bọc lốp bảo vệ gió
5.9. chắn bùn khí nén đã hoàn thành
5.10. kiểm tra độ kín khí trước khi giao hàng
5.11. quy trình giao hàng
5.12. giao hàng
