logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu

MOQ: 1
giá bán: 500
bao bì tiêu chuẩn: Pallet
Thời gian giao hàng: 5-10 ngày
phương thức thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp: 20 chiếc mỗi tuần
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
BV,CCS,LR
Số mô hình
PRF
Hình dạng:
Fender cao su khí nén
Kích thước:
2.0*3,5 ~ 2,5*4.0m
Tuổi thọ:
6~10 năm
Tiêu chuẩn:
ISO17357
Thông số kỹ thuật:
2.0*3.5
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Công suất sản xuất:
20/tuần
Vật liệu:
Cao su
Cấu trúc:
Nổi
giấy chứng nhận:
ABS, CCS, BV, LR, DNV
Ứng dụng:
bệnh lây truyền qua đường tình dục
Gói vận chuyển:
pallet
Mô tả sản phẩm

Fender biển ISO 9001 Yokohama Fenders

1. Pneumatic cao su Fender giới thiệu

1 Cao su bên ngoài

Các lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài của vòm bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có độ bền kéo và rách đủ để chịu đựng mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khănMàu tiêu chuẩn là màu đen, nhưng màu sắc khác có sẵn theo yêu cầu.

 

2 Cao su bên trong

Lớp lót của một màng cao su niêm phong không khí áp suất bên trong vòm.

 

 

3 Lớp dây đai lốp xe tổng hợp để củng cố

Các lớp tăng cường, được làm bằng dây dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe,được sắp xếp ở góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối căng thẳng đồng đều cung cấp tăng cường hiệu quả mạnh mẽ.

 

4 Vòng đinh

Một vòng thép được đặt ở một đầu (hoặc cả hai đầu) của vòm và giữ cuối các lớp dây.

 

5 Flange

Một vòm thép được gắn trên vòm, có thể được điều chỉnh một van không khí hoặc van an toàn.

 

6 Van an toàn

Máy bảo vệ đường kính 2500 mm trở lên phải được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong quá mức khi máy bảo vệ bị nén quá mức.Phòng tránh nhỏ hơn 2500mm đường kính, có thể được trang bị van an toàn nếu cần thiết.

 

7 Phụ kiện kim loại

Tất cả các phụ kiện kim loại có liên quan của vòm khí, bao gồm dây xích, vòng kéo, xoay, lưới dây chuyền, được làm bằng thép không gỉ, chống ăn mòn nước biển.

 

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 0

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 1

2. Bảng tham số

Các yêu cầu về kích thước và hiệu suất của cánh quạt khí nén 50

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Nạp năng lượng đảm bảo (GEA) Lực phản ứng tại độ lệch GEA ((R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị tối thiểu ở độ lệch 60±5% kJ Độ khoan dung ± 10% kN

Giá trị tham chiếu

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Các yêu cầu về kích thước và hiệu suất của cánh quạt khí nén 80

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Nạp năng lượng đảm bảo (GEA) Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị tối thiểu ở độ lệch 60±5% kJ Độ khoan dung ± 10% kN

Giá trị tham chiếu

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.Tính năng của máy treo cao su khí nén

Thiết kế độc đáo của Henger Pneumatic Rubber Fender

 

Van an toàn bảo vệ hoạt động, Tất cả các vạt an toàn đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá mức vô tình.

Đó là một thiết kế được cấp bằng sáng chế có thể ngăn chặn sự nổ của vòm do va chạm và khí bốc lên.

 

Henger Flange là đúc sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn kẽm, sẽ kéo dài đáng kể chất lượng và tuổi thọ của vòm.Sức mạnh của Henger đúc flange cải thiện 40% cao hơn so với loại truyền thống.

 

 

4.Pneumatic Goma Fender lưu trữ

 

1Khi vạt cao su khí không được sử dụng trong một thời gian dài, nó nên được rửa và sấy khô, đầy với không khí nén thích hợp, đặt ở một nơi khô, mát mẻ, thông gió.Nhiệt độ hàng tồn kho được duy trì ở -15 oC -40 oC.

2.Nơi lưu trữ máy bảo vệ nên được giữ cách xa nguồn nhiệt.

3. Các bộ bảo vệ không được tiếp xúc với axit, kiềm, mỡ và dung môi hữu cơ.

Để kéo dài tốt hơn thời gian sử dụng của vỏ cao su khí nén,bạn nên lưu trữ chúng theo đúng các khuyến nghị trên..

 

5Ưu điểm của chúng tôi

1 An toàn và đáng tin cậy

 

Henger Pneumatic Rubber Fenders được chế tạo từ cao su tự nhiên, nhiều lớp dây đai lốp mạnh mẽ, và do đó có khả năng chống áp lực và cắt.Các yếu tố an toàn được áp dụng trong thiết kế này fender là dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thí nghiệm rộng rãi.

 

 

2 Thiết kế van an toàn bảo vệ hoạt động được cấp bằng sáng chế

 

Tất cả Henger Pneumatic Rubber Fenders được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá mức.

3 Không có sự suy giảm hoặc thay đổi trong hiệu suất

 

Henger Pneumatic Rubber Fenders sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, do đó không có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.

4 Lợi thế của việc đậu tàu nghiêng

 

Henger Pneumatic Rubber Fenders, hấp thụ năng lượng không giảm ở độ nén nghiêng lên đến 15 độ.

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 2ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 3

6. Ứng dụng máy phun cao su khí nén

Có hai loại lắp đặt điển hình: hoạt động từ tàu đến tàu và hoạt động từ tàu đến bến cảng.

a. hoạt động từ tàu sang tàu

Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ cho tàu hạng nhẹ để vận hành tàu.Nhưng 1 hoặc 2 fender cao su khí nén bổ sung nên được sử dụng như là fender chính để hấp thụ năng lượng đậu tàu cho các tàu hạng nặng để vận hành tàuTrong khi đó, có thể treo hai hoặc nhiều vòm nhỏ trên thân tàu làm vòm phụ.

b. vận hành tàu đến bến cảng

Các vạt khí nén thường được sử dụng cho hoạt động của tàu tại bến tàu vì hiệu suất tuyệt vời của nó.cánh quạt khí có thể nổi trên bề mặt nước phụ thuộc vào sự thay đổi thủy triều.

 

 

 

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 4

 

 

 

 

7. Giao thông vận chuyển cao su cao su

Giao thông vận tải Chúng tôi có thể lấy vận chuyển pallet giảm giá và toàn bộ vận chuyển vòm không giảm giá theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu..

 

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 5ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 6

8.Giấy chứng nhận

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 7

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 8

 

9Dịch vụ sau bán hàng

Thời gian bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, và nhà cung cấp trung bình không thể đạt được thời gian dài như vậy, đó cũng là niềm tin mà chúng tôi và khách hàng có trong sản phẩm nhà máy của chúng tôi.

Dịch vụ sau bán hàng chúng tôi đang trực tuyến 24 giờ một ngày, miễn là bạn có câu hỏi chúng tôi sẽ luôn ở đó,sẽ có nhân viên chuyên nghiệp để trả lời câu hỏi của bạn và cung cấp cho bạn hỗ trợ kỹ thuật.

Giao thông vận tải Chúng tôi có thể lấy vận chuyển pallet giảm giá và toàn bộ vận chuyển vòm không giảm giá theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu..

 

 

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu
MOQ: 1
giá bán: 500
bao bì tiêu chuẩn: Pallet
Thời gian giao hàng: 5-10 ngày
phương thức thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp: 20 chiếc mỗi tuần
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
BV,CCS,LR
Số mô hình
PRF
Hình dạng:
Fender cao su khí nén
Kích thước:
2.0*3,5 ~ 2,5*4.0m
Tuổi thọ:
6~10 năm
Tiêu chuẩn:
ISO17357
Thông số kỹ thuật:
2.0*3.5
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Công suất sản xuất:
20/tuần
Vật liệu:
Cao su
Cấu trúc:
Nổi
giấy chứng nhận:
ABS, CCS, BV, LR, DNV
Ứng dụng:
bệnh lây truyền qua đường tình dục
Gói vận chuyển:
pallet
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1
Giá bán:
500
chi tiết đóng gói:
Pallet
Thời gian giao hàng:
5-10 ngày
Điều khoản thanh toán:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp:
20 chiếc mỗi tuần
Mô tả sản phẩm

Fender biển ISO 9001 Yokohama Fenders

1. Pneumatic cao su Fender giới thiệu

1 Cao su bên ngoài

Các lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài của vòm bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có độ bền kéo và rách đủ để chịu đựng mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khănMàu tiêu chuẩn là màu đen, nhưng màu sắc khác có sẵn theo yêu cầu.

 

2 Cao su bên trong

Lớp lót của một màng cao su niêm phong không khí áp suất bên trong vòm.

 

 

3 Lớp dây đai lốp xe tổng hợp để củng cố

Các lớp tăng cường, được làm bằng dây dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe,được sắp xếp ở góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối căng thẳng đồng đều cung cấp tăng cường hiệu quả mạnh mẽ.

 

4 Vòng đinh

Một vòng thép được đặt ở một đầu (hoặc cả hai đầu) của vòm và giữ cuối các lớp dây.

 

5 Flange

Một vòm thép được gắn trên vòm, có thể được điều chỉnh một van không khí hoặc van an toàn.

 

6 Van an toàn

Máy bảo vệ đường kính 2500 mm trở lên phải được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong quá mức khi máy bảo vệ bị nén quá mức.Phòng tránh nhỏ hơn 2500mm đường kính, có thể được trang bị van an toàn nếu cần thiết.

 

7 Phụ kiện kim loại

Tất cả các phụ kiện kim loại có liên quan của vòm khí, bao gồm dây xích, vòng kéo, xoay, lưới dây chuyền, được làm bằng thép không gỉ, chống ăn mòn nước biển.

 

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 0

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 1

2. Bảng tham số

Các yêu cầu về kích thước và hiệu suất của cánh quạt khí nén 50

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Nạp năng lượng đảm bảo (GEA) Lực phản ứng tại độ lệch GEA ((R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị tối thiểu ở độ lệch 60±5% kJ Độ khoan dung ± 10% kN

Giá trị tham chiếu

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Các yêu cầu về kích thước và hiệu suất của cánh quạt khí nén 80

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Nạp năng lượng đảm bảo (GEA) Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị tối thiểu ở độ lệch 60±5% kJ Độ khoan dung ± 10% kN

Giá trị tham chiếu

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.Tính năng của máy treo cao su khí nén

Thiết kế độc đáo của Henger Pneumatic Rubber Fender

 

Van an toàn bảo vệ hoạt động, Tất cả các vạt an toàn đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá mức vô tình.

Đó là một thiết kế được cấp bằng sáng chế có thể ngăn chặn sự nổ của vòm do va chạm và khí bốc lên.

 

Henger Flange là đúc sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn kẽm, sẽ kéo dài đáng kể chất lượng và tuổi thọ của vòm.Sức mạnh của Henger đúc flange cải thiện 40% cao hơn so với loại truyền thống.

 

 

4.Pneumatic Goma Fender lưu trữ

 

1Khi vạt cao su khí không được sử dụng trong một thời gian dài, nó nên được rửa và sấy khô, đầy với không khí nén thích hợp, đặt ở một nơi khô, mát mẻ, thông gió.Nhiệt độ hàng tồn kho được duy trì ở -15 oC -40 oC.

2.Nơi lưu trữ máy bảo vệ nên được giữ cách xa nguồn nhiệt.

3. Các bộ bảo vệ không được tiếp xúc với axit, kiềm, mỡ và dung môi hữu cơ.

Để kéo dài tốt hơn thời gian sử dụng của vỏ cao su khí nén,bạn nên lưu trữ chúng theo đúng các khuyến nghị trên..

 

5Ưu điểm của chúng tôi

1 An toàn và đáng tin cậy

 

Henger Pneumatic Rubber Fenders được chế tạo từ cao su tự nhiên, nhiều lớp dây đai lốp mạnh mẽ, và do đó có khả năng chống áp lực và cắt.Các yếu tố an toàn được áp dụng trong thiết kế này fender là dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thí nghiệm rộng rãi.

 

 

2 Thiết kế van an toàn bảo vệ hoạt động được cấp bằng sáng chế

 

Tất cả Henger Pneumatic Rubber Fenders được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá mức.

3 Không có sự suy giảm hoặc thay đổi trong hiệu suất

 

Henger Pneumatic Rubber Fenders sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, do đó không có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.

4 Lợi thế của việc đậu tàu nghiêng

 

Henger Pneumatic Rubber Fenders, hấp thụ năng lượng không giảm ở độ nén nghiêng lên đến 15 độ.

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 2ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 3

6. Ứng dụng máy phun cao su khí nén

Có hai loại lắp đặt điển hình: hoạt động từ tàu đến tàu và hoạt động từ tàu đến bến cảng.

a. hoạt động từ tàu sang tàu

Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ cho tàu hạng nhẹ để vận hành tàu.Nhưng 1 hoặc 2 fender cao su khí nén bổ sung nên được sử dụng như là fender chính để hấp thụ năng lượng đậu tàu cho các tàu hạng nặng để vận hành tàuTrong khi đó, có thể treo hai hoặc nhiều vòm nhỏ trên thân tàu làm vòm phụ.

b. vận hành tàu đến bến cảng

Các vạt khí nén thường được sử dụng cho hoạt động của tàu tại bến tàu vì hiệu suất tuyệt vời của nó.cánh quạt khí có thể nổi trên bề mặt nước phụ thuộc vào sự thay đổi thủy triều.

 

 

 

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 4

 

 

 

 

7. Giao thông vận chuyển cao su cao su

Giao thông vận tải Chúng tôi có thể lấy vận chuyển pallet giảm giá và toàn bộ vận chuyển vòm không giảm giá theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu..

 

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 5ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 6

8.Giấy chứng nhận

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 7

ISO 17357 Máy đậu tàu biển Lò lượn cao su lơ lửng lơ lửng cho bến cảng / tàu / tàu 8

 

9Dịch vụ sau bán hàng

Thời gian bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, và nhà cung cấp trung bình không thể đạt được thời gian dài như vậy, đó cũng là niềm tin mà chúng tôi và khách hàng có trong sản phẩm nhà máy của chúng tôi.

Dịch vụ sau bán hàng chúng tôi đang trực tuyến 24 giờ một ngày, miễn là bạn có câu hỏi chúng tôi sẽ luôn ở đó,sẽ có nhân viên chuyên nghiệp để trả lời câu hỏi của bạn và cung cấp cho bạn hỗ trợ kỹ thuật.

Giao thông vận tải Chúng tôi có thể lấy vận chuyển pallet giảm giá và toàn bộ vận chuyển vòm không giảm giá theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu..