Giấy chứng nhận BV Yokohama loại STS STD Máy phun cao su khí nén với lưới lốp xe

Hướng dẫn máy phun cao su khí nén

Vỏ cao su khí nén (bằng quả bóng) là một sản phẩm chống va chạm hàng hải được làm bằng không khí nén. Không khí nén chủ yếu được sử dụng làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va chạm của con tàu,làm cho con tàu linh hoạt và mềm hơn khi cập bến, để đạt được hiệu ứng va chạm và tránh va chạm. quả bóng loại Yokohama là một loại quả bóng loại vỏ. Thông thường lốp xe máy bay hoặc lốp kỹ thuật được sử dụng để bọc quả bóng.Cả hai đầu được trang bị dây đeo vai, được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động chuyển giao từ tàu sang tàu và hoạt động đậu tàu.Máy bảo vệ hơi (bằng quả bóng) được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2002 và GB/T 21482-2002, và sản phẩm của họ được xuất khẩu ra khắp thế giới.

So với các vạt cao su đàn hồi chung (như lốp xe cũ, vạt cao su rắn, v.v.), nó có những lợi thế hấp thụ năng lượng va chạm lớn, áp suất thấp trên một đơn vị diện tích hoạt động trên tàu,Khả năng chống mệt mỏi tác động tuyệt vời, và dễ cài đặt.

Kể từ khi được đưa vào sử dụng trên thị trường, với độ đàn hồi tuyệt vời và khả năng chống mòn, vạt cao su bơm đã được sử dụng như một môi trường đệm cho tàu đậu và tàu đậu,và được sử dụng rộng rãi trong hoạt động từ tàu sang tàu và hoạt động neo tàu.

Máy phun cao su khí nén của chúng tôi có khả năng chống ăn mòn tốt, làm cho nó phù hợp để sử dụng trong môi trường nước mặn. Nó được thiết kế để chịu được tác động ăn mòn của nước biển,đảm bảo hiệu suất và độ bền lâu dài của nó.

Tùy chọn màu sắc

Pneumatic Rubber Fender có sẵn trong màu đen và màu xám, cung cấp một ngoại hình thanh lịch và chuyên nghiệp.Những màu sắc này cũng giúp giảm thiểu tác động trực quan của vòm trên thẩm mỹ tổng thể của tàu và bến cảng.

Kết luận

Tóm lại, Pneumatic Rubber Fender là một loại vỏ cao cấp, bền và đáng tin cậy cho các ứng dụng hàng hải.Kháng mòn và ăn mòn tốt, tùy chỉnh các tùy chọn kích thước, phạm vi nhiệt độ rộng, và tùy chọn màu sắc, nó là sự lựa chọn hoàn hảo để bảo vệ tàu của bạn trong khi đậu.

Ưu điểm của Pneumatic Fend cao suems:

Tên sản phẩm: Máy phun cao su khí

Vật liệu: cao su, SS

Chống mài mòn: Tốt

Sở: Sở

Kháng ăn mòn: Tốt

Ứng dụng: STS / STD / Ship to Ship / Ship to Dock

Đặc điểm chính:

Thiết kế lưới lốp máy bay để hấp thụ năng lượng và độ đàn hồi tốt hơn

Có thể được sử dụng như tàu để tàu Fender cho an toàn và chuyển hàng trơn tru

Được làm bằng cao su và vật liệu SS chất lượng cao để bền và bền

Chống mòn tốt để chịu được thời tiết khắc nghiệt và va chạm nặng

Có sẵn trong kho để lắp đặt nhanh chóng và thuận tiện

Chống ăn mòn để đảm bảo hiệu suất lâu dài trong môi trường biển

Thích hợp cho các ứng dụng khác nhau, bao gồm STS, STD, Ship To Ship và Ship To Dock

Tính năng của vòm cao su khí nén

1 An toàn và đáng tin cậy

Yokohama Pneumatic cao su Fenders được xây dựng từ một số lớp của mạnhCác yếu tố an toàn được áp dụng trongThiết kế của bộ bảo vệ này dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bởi các nghiên cứu rộng rãiKinh nghiệm hoạt động trong một thời gian dài chứng minh mức độ cao của nóan toàn và độ tin cậy, và các thử nghiệm áp suất thủy lực đã chứng minh sức mạnh phù hợp.

2 Không có sự suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất

Yokohama Pneumatic cao su Fenders sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, do đókhông có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.Trong trường hợp các ván chắn cao su rắn hoặc ván chắn đầy bọt, dựa trên dữ liệu đã được lấytừ các thử nghiệm so sánh của Yokohama Fenders, có sự khác biệt trong hiệu suất.Sự thay đổi hiệu suất có liên quan đến sự thay đổi độ cứng cao su hoặc bọt xảy rado nén chu kỳ và thay đổi nhiệt độ. Hiệu suất tốt của Yokohama Pneumatic Rubber Fenders vẫn không thay đổingay cả ở nhiệt độ dưới -50 độ C (-58 độ Fahrenheit).

3 Lợi thế của việc đậu tàu nghiêng

Tàu thường làm cho tiếp xúc đầu tiên với bến tàu hoặc một con tàu khác trong hoạt động STS tại mộtgóc nghiêng. Trong trường hợp của Yokohama Pneumatic cao su Fenders, hấp thụ năng lượng khônggiảm ở độ nén nghiêng lên đến 15 độ.

4 Hệ thống cạnh tranh chi phí cao nhất

Việc sử dụng độ đàn hồi nén của không khí, không giống như các vòm khác cần các tấm bảo vệ, cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng đều khi tiếp xúc.Áp suất bề mặt bằng áp suất không khí bên trong

5 Sức mạnh chống lại lực cắt tóc

Sau khi tiếp xúc với một bến tàu, một con tàu thường được chuyển sang vị trí đậu đúng.Di chuyển áp dụng lực cắt và nén trên vòm.rất nghiêm trọng trong trường hợp vỏ cao su rắn vì chúng không được tăng cường chốngNgược lại, Yokohama Pneumatic cao su Fenders là đầy đủCủng cố bằng cách sử dụng dây đai lốp mạnh để đối phó với các lực lượng như vậy cũng như nội bộáp lực.

Giao thông vận tải:

Chúng tôi có thể vận chuyển pallet giảm bớt và toàn bộ vận chuyển fender không giảm bớt theo yêu cầu của khách hàng.