Đường chắn cao su biển ở bến tàu Yokohama Đường chắn cao su khí nén

Hướng dẫn máy phun cao su khí nén

Vành chắn cao su khí nén sử dụng không khí nén làm môi trường đệm, làm cho con tàu có hiệu ứng chống va chạm tốt hơn khi nó ở gần con tàu hoặc bến cảng.

Lớp chắn có thể được chia thành phiên bản có vỏ và phiên bản không có vỏ theo hình ảnh.Đối với khách hàng có yêu cầu đặc biệt, chúng ta cũng có thể sử dụng lốp xe máy bay. lớp phủ hoạt động như một lớp bảo vệ thứ hai để bảo vệ tốt hơn quả cầu. Nó cũng giảm hiệu quả lực va chạm gây ra bởi va chạm.

Cấu trúc Fender

1 Cao su bên ngoài

Các lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài của vòm bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có độ bền kéo và rách đủ để chịu đựng mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khănMàu tiêu chuẩn là màu đen, nhưng màu sắc khác có sẵn theo yêu cầu.

2 Cao su bên trong

Lớp lót của một màng cao su niêm phong không khí áp suất bên trong vòm.

3 Lớp dây đai lốp xe tổng hợp để củng cố

Các lớp tăng cường, được làm bằng dây dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe,được sắp xếp ở góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối căng thẳng đồng đều cung cấp tăng cường hiệu quả mạnh mẽ.

4 Vòng đinh

Một vòng thép được đặt ở một đầu (hoặc cả hai đầu) của vòm và giữ cuối các lớp dây.

5 Flange

Một vòm thép được gắn trên vòm, có thể được điều chỉnh một van không khí hoặc van an toàn.

6 Van an toàn

Máy bảo vệ đường kính 2500 mm trở lên phải được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong quá mức khi máy bảo vệ bị nén quá mức.Phòng tránh nhỏ hơn 2500mm đường kính, có thể được trang bị van an toàn nếu cần thiết.

7 Phụ kiện kim loại

Tất cả các phụ kiện kim loại có liên quan của vòm khí, bao gồm dây xích, vòng kéo, xoay, lưới dây chuyền, được làm bằng thép không gỉ, chống ăn mòn nước biển.

Tính năng của máy treo cao su khí nén

1. Đáp ứng các yêu cầu của ISO17357
2. An toàn và đáng tin cậy hơn
3. Lực lượng đậu xe nhỏ hơn
4Hãy thích nghi với dòng chảy.
5 Chi phí bảo trì thấp
6. Phản ứng thấp và áp suất thân tàu
7Hệ thống hiệu quả nhất về chi phí
8Ưu điểm của việc giảm lực cắt
9. Dễ cài đặt và chi phí thấp
10Có rất nhiều phụ kiện tùy chọn.

Ứng dụng máy phun cao su khí nén

Có hai loại lắp đặt điển hình: hoạt động từ tàu đến tàu và hoạt động từ tàu đến bến cảng.

a. hoạt động từ tàu sang tàu

Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ cho tàu hạng nhẹ để vận hành tàu.Nhưng 1 hoặc 2 fender cao su khí nén bổ sung nên được sử dụng như là fender chính để hấp thụ năng lượng đậu tàu cho các tàu hạng nặng để vận hành tàuTrong khi đó, có thể treo hai hoặc nhiều vòm nhỏ trên thân tàu làm vòm phụ.

b. vận hành tàu đến bến cảng

Các vạt khí nén thường được sử dụng để vận hành tàu đến bến tàu vì hiệu suất tuyệt vời của nó.cánh quạt khí có thể nổi trên bề mặt nước phụ thuộc vào sự thay đổi thủy triều

Giao thông với các bộ phận khác

Giao thông vận tải Chúng tôi có thể lấy vận chuyển pallet giảm giá và toàn bộ vận chuyển vòm không giảm giá theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu..

Lưu trữ máy phun cao su khí nén

1Khi vạt cao su khí không được sử dụng trong một thời gian dài, nó nên được rửa và sấy khô, đầy với không khí nén thích hợp, đặt ở một nơi khô, mát mẻ, thông gió.Nhiệt độ hàng tồn kho được duy trì ở -15 °C -40 °C .

2.Nơi lưu trữ máy bảo vệ nên được giữ cách xa nguồn nhiệt.

3. Các bộ bảo vệ không được tiếp xúc với axit, kiềm, mỡ và dung môi hữu cơ.

Để kéo dài tốt hơn thời gian sử dụng của vỏ cao su khí nén,bạn nên lưu trữ chúng theo đúng các khuyến nghị trên..

Dịch vụ sau bán hàng

Thời gian bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, và nhà cung cấp trung bình không thể đạt được thời gian dài như vậy, đó cũng là niềm tin mà chúng tôi và khách hàng có trong các sản phẩm nhà máy của chúng tôi.

Thông tin liên lạc:
Angus Zhang

Điện thoại: +86-15794525751

Email:angus@hengergroup.com;