Tàu khởi động Máy bay cao su biển túi khí bơm bơm tàu nâng túi khí

Nâng túi khí Tàu phóng Tàu bơm cao su bơm lên tàu Nâng túi khí

Máy bay cao su biển là Trung Quốc độc lập quyền sở hữu trí tuệ của các sản phẩm sáng tạo, các sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho tàu phóng và hạ cánh, nâng trọng lượng, xử lý,lắp đặt hỗ trợ nổi dưới nước vv. Ngày nay, túi khí cao su biển được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Các sản phẩm ít bị hạn chế bởi không gian, không có thiết bị cơ khí lớn, có thể rút ngắn thời gian làm việc và tiết kiệm chi phí không cần thiết.Thông qua nhiều năm thực hành phát triển, túi khí cao su hàng hải trở nên an toàn hơn, hiệu quả và bảo vệ môi trường xanh.

Airbag cao su biển được thiết kế dựa trên nguyên tắc của gỗ lăn.có hệ số an toàn cao hơn và khả năng mang.

Chất lượng cao túi khí cao su hàng hải thường được sử dụng cho các dự án trong ngành công nghiệp nặng và ngành đóng tàu hàng hải.

Một số sử dụng phổ biến nhất của chúng là như sau:

Thả tàu hoặc thuyền nặng từ 250 đến 10.000 tấn.
Bắt đầu vận hành các cấu trúc lớn nặng lên đến 10.000 tấn
Chở ra khỏi các cấu trúc biển lớn bao gồm cả tàu để sửa chữa hoặc tái chế
Cung cấp khả năng nổi bổ sung cho các dự án cứu hộ trên biển hoặc nhu cầu nổi (ví dụ như giảm xuồng của thuyền thuyền vv)
Việc huy động các cấu trúc nặng trên đất liền (một sự thay thế thích hợp cho các phương tiện vận chuyển)

1. Trọng lượng
Nó không phải là bất thường để nghe một số nhà cung cấp tuyên bố một cái gì đó dọc theo các dòng của chúng tôi túi khí cao su của kích thước này nặng xx kg,Nó chứng minh rằng vật liệu của chúng tôi là chất lượng tốt và chúng tôi cung cấp cho bạn nhiều hơn bang cho đồng tiền của bạn!! hoặc khi thông tin trọng lượng là nhiều hơn so với đối thủ cạnh tranh, họ tuyên bố rằng túi khí của họ có nhiều vật liệu hơn trong đó vì vậy nó là tốt hơn!và cân nặng ảnh hưởng như thế nàoVà bằng cách hiểu thêm, bạn sẽ thấy tại sao đây là một quan niệm sai lầm lớn.

Các túi khí phóng tàu được làm bằng cao su và được củng cố bằng dây để cung cấp đủ sức chịu đựng.một số nhà sản xuất thực sự có nhiều vật liệu nước ngoài không mong muốn trong tấm cao su, mà thực sự làm cho chúng nặng hơn. cao su tương đối ít mật độ. sự sẵn có của các chất lạ trong cao su sẽ làm cho chúng nặng hơn nhiều, nhưng với cái giá nào?Nó sẽ làm giảm đáng kể độ đàn hồi (có nghĩa là nó sẽ thất bại sớm hơn sau một vài lần sử dụng)Một số thậm chí còn tăng tốc độ lão hóa cao su và giảm đáng kể an toàn sử dụng của nó.

Tuy nhiên, không phải tất cả họ đều cố ý làm điều này. Một số người đã thêm các vật liệu nước ngoài không cần thiết vào các tấm cao su do môi trường làm việc bẩn hoặc các quy trình kiểm soát chất lượng kém.một nhân viên bán hàng quá hung hăng đôi khi gây nhầm lẫn và thậm chí biến thông tin này thành một điểm tốt để thuyết phục người muaĐó là lý do tại sao trong cơ sở của chúng tôi, chúng tôi đảm bảo một môi trường làm việc sạch sẽ và thiết lập các quy trình nghiêm ngặt để hạn chế vấn đề này.

2- Vật liệu thô
Lý tưởng nhất, túi khí nên được làm bằng vật liệu cao su mới tuân thủ các tiêu chuẩn sau:

ISO34-1 Độ bền rách ≥400 N/cm
ISO37 Độ bền kéo ≥ 18 MPa, Độ kéo dài tại chỗ vỡ ≥ 400%
ISO1761-1 Độ cứng (Bờ A) 60±10°
ISO815-1 Bộ nén
ISO188 Yêu cầu sau khi lão hóa nhiệt
ISO1431-1 Sau khi lão hóa ozone tĩnh

Từ khóa ở đây là mới. HENGER sử dụng vật liệu cao su tái chế hoặc tái chế trong sản xuất túi khí. Đây là một lá cờ đỏ lớn. cao su chất lượng tạo nên nền tảng của toàn bộ ý tưởng ′′bánh cuộn ′′,đặc biệt là khi nó phải chịu rất nhiều giá trị trọng lượng trên đỉnhCao su tái chế và tái chế có độ đàn hồi thấp hơn đáng kể và có tốc độ lão hóa rất nhanh làm tổn hại đến tính toàn vẹn của túi khí.Sử dụng túi khí cao su tái chế này một vài lần và bạn sẽ nhận ra chúng sẽ vỡ rất dễ dàng.

Mặt khác, dây cũng đóng một vai trò quan trọng. Những dây này được cho là dây ba sợi với sức mạnh hơn 205 N mỗi dây. Một số nhà sản xuất, như HENGER,mua và sử dụng dây bền cao hơn (trên tiêu chuẩn yêu cầu) để đảm bảo độ bền chất lượng; nhưng một số nhà cung cấp khác sử dụng dây hai sợi với độ bền thấp hơn đôi khi.Sự khác biệt trong việc sử dụng nguyên liệu thô có thể có sự khác biệt về chi phí hơn 65%!

3Công nghệ sản xuất

Vì tất cả các vật liệu đều không đổi, bạn nghĩ sản phẩm cuối cùng sẽ giống nhau không?công nghệ và chuyên môn trong sản xuất sẽ làm cho họ khác biệtĐiều quan trọng đối với nhà sản xuất là sử dụng một cách thích hợp một số loại tự động hóa và máy móc để tiêu chuẩn hóa một số quy trình, đảm bảo một kết quả rất nhất quán giảm thiểu các lỗi và lỗi.Người lao động có tay nghề (và KHÔNG là người lao động chung) được cầnVới nhiều kinh nghiệm, những nhân viên này là những người sẽ đảm bảo rằng mọi bước đều phù hợp với tiêu chuẩn và sẽ dẫn đến một túi khí chất lượng cao nhất quán.độ kín và độ bền của các bộ phận nên được kiểm tra kỹ lưỡng.

Tất cả các túi khí phóng tàu Henger Marine được sản xuất và thử nghiệm hoàn toàn phù hợp với ISO 14409:2011 Tàu và công nghệ hàng hải - túi khí phóng tàu.xin vui lòng tham khảo ISO 17682:2013 Tàu và công nghệ hàng hải - Phương pháp khởi động tàu sử dụng túi khí