logo
Gửi tin nhắn

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: MRA-1
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá: usd200-2000/units
Khả năng cung cấp: 3-4 chiếc/ngày
Thời gian giao hàng: 6-9 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
bao bì tiêu chuẩn: khỏa thân

Tóm tắt sản phẩm

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 Thang khí cao su hàng hải Máy bay cao su biển là Trung Quốc độc lập quyền sở hữu trí tuệ của các sản phẩm sáng tạo, các sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho tàu phóng và hạ cánh, nâng trọng lượng, xử lý,lắp đặt hỗ trợ nổi dư...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Vỏ khí bọc cao su có thể thổi lên

,

ISO14409 Bộ túi khí nâng tàu

,

Thang khí thả tàu biển tự nhiên

Vật liệu:
Cao su tự nhiên
bảo hành:
18 tháng
MOQ:
1 chiếc
Ứng dụng:
Thả và nâng tàu
Mô tả sản phẩm

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409

Thang khí cao su hàng hải

Máy bay cao su biển là Trung Quốc độc lập quyền sở hữu trí tuệ của các sản phẩm sáng tạo, các sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho tàu phóng và hạ cánh, nâng trọng lượng, xử lý,lắp đặt hỗ trợ nổi dưới nước vv. Ngày nay, túi khí cao su biển được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Các sản phẩm ít bị hạn chế bởi không gian, không có thiết bị cơ khí lớn, có thể rút ngắn thời gian làm việc và tiết kiệm chi phí không cần thiết.Thông qua nhiều năm thực hành phát triển, túi khí cao su hàng hải trở nên an toàn hơn, hiệu quả và bảo vệ môi trường xanh.

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 0

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 1

Công nghệ sản xuất

"HENGER" túi khí cấu trúc khung tổng thể sử dụng công nghệ liên kết xuyên toàn bộ, cấu trúc tổng thể là hợp lý hơn, kết cấu rõ ràng, không có kết nối, tải trọng cao,an toàn hơn so với công nghệ vòng (vòng xoáy), hơn 20% sức chịu.

Khung

cấu trúc túi khí HENGER bao gồm cao su bên ngoài + lớp cao su tăng cường dây tổng hợp.Điều đặc trưng hình dạng của nó: thân trung tâm hình trụ + cong ở cả hai đầu.5,6,7,8,9,10,1112 lớp.

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 2

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 3

Hướng dẫn túi khí cao su biển

6000 năm trước, tổ tiên của chúng ta bắt đầu sử dụng phương pháp cán gỗ để nâng và di chuyển trọng lượng, vẫn được sử dụng rộng rãi trong sản xuất hàng ngày và cuộc sống thực tế ngày nay.Bộ túi khí cao su biển được thiết kế bằng cao su mềm để nâng và mang trọng lượng, dựa trên phương pháp cuộn log.


Túi khí cao su hàng hải là một sản phẩm sáng tạo của quyền sở hữu trí tuệ sở hữu của Trung Quốc. Nó có ứng dụng rộng như phóng tàu & nâng cấp, nâng caisson & di chuyển,nâng vật nặngCác túi khí cao su hàng hải không giới hạn trong không gian và máy móc nặng, có thể giảm hiệu quả thời gian xây dựng và tiết kiệm rất nhiều tiền.

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 4

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 5

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 6

Yêu cầu kỹ thuật

Theo CB/T 3795-1996, vòm cao su biển phải đáp ứng các yêu cầu sau đây.

  • Phản xạ kích thước:

Chiều kính và độ lệch chiều dài hiệu quả: ± 2%

Độ lệch tổng chiều dài: ± 4%

  • Số lượng biến dạng đàn hồi: số lượng biến dạng đường kính ≤ 5% dưới áp suất làm việc 1,2 lần.
  • Nguyên nhân an toàn: > 4.5
  • Không khí kín: áp suất < 5% sau 1 giờ bơm
  • Chất lượng bề mặt: hình dạng đường khung, không có vết nứt, không có bong bóng, không có lớp vỏ kép, không có tạp chất, không có bụi bẩn rõ ràng và các khiếm khuyết rõ ràng khác.
  • Thiết kế chống nổ của phần cuối.

giới thiệu sản phẩm của túi khí cao su biển

Túi khí cao su biểncòn được gọi là túi khí cao su, túi khí tàu, túi khí phóng tàu, túi khí cứu hộ tàu, túi khí cứu hộ tàu, túi khí bơm, túi nâng tàu, khí cầu,được làm bằng cao su & nhiều lớp vải lốp xe đun đắm cao su.

Túi khí cao su biểnđược sử dụng rộng rãi trong việc phóng và đổ bộ tàu / thuyền / tàu, nâng và di chuyển hàng hóa nặng, cứu thuyền bị mắc kẹt.

Túi khí cao su biểnrất phổ biến với nhà máy đóng tàu, chủ tàu, và công ty cung cấp hàng hải bây giờ.

Bảng giới thiệu sản phẩm

Băng ponton còn được gọi là cao su mandrel được làm từ cao su tự nhiên và cao su ngâm vải dây nylon.

Nó được sử dụng rộng rãi cho việc làm đường ống bê tông ở Kenya, Zambia, Tanzania, Ethiopia vv trên thế giới.

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 7

Ưu điểm túi khí

  • Khả năng chịu đựng cao

Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm lên được quy định trong CB/T 3795-1996 do Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc xuất bản.

Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp nhân tạo tăng cường độ bền cao, cải thiện khả năng mang túi khí gấp hai lần so với tiêu chuẩn CB / T 3795-1996.

Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí Henger sử dụng dây lốp Nylon-6 1400dtex / 3-V2 nhúng.

Sức mạnh và độ bền của túi khí cải thiện 20%, so với dây lốp polyester được sử dụng rộng rãi bởi các đối thủ cạnh tranh thân thiện.

  • Khả năng chống nén cao

Khi túi khí đang lăn dưới đáy tàu, nó sẽ phải chịu một "lực gập" từ đáy tàu và mặt đất vì tốc độ lăn không đồng đều, có thể gây ra các vấn đề như phân lớp,Lớp uốn cong, vv

Henger đã cải thiện kỹ thuật sản xuất và công thức nguyên liệu để tăng cường khả năng chống trộn của túi khí và tránh tai nạn tồi tệ hơn.

Mỗi lớp túi khí được sơn bằng chất nhầy được xây dựng đặc biệt để hòa tan bụi và tạp chất.

Chất nhầy được chế biến đặc biệt

cũng cao hơn độ dính giữa mỗi lớp để đảm bảo độ kín không khí.

Trong khi hầu hết các đối thủ cạnh tranh thân thiện cắt giảm quá trình này trong sản xuất để tiết kiệm chi phí sản xuất.

  • Thiết kế chống nổ mới của phần cuối

Khả năng rò rỉ không khí trong khu vực nối của bộ phận kim loại và bộ phận cao su cũng tăng lên khi áp suất làm việc của túi khí được thêm vào.túi khí sẽ vỡ và phần kim loại sẽ làm tổn thương nhân viên.

Henger đã phát minh ra một thiết kế chống nổ mới của phần cuối túi khí, tăng cường sức gắn kết và độ kín không khí giữa phần thân cao su và phần kim loại cuối.túi khí treo hoạt động rất tốt dưới áp suất làm việc cao hơn mà không có nguy cơ an toàn tiềm năng.

  • Cấu trúc chống phóng xạ galvanized bền cao

đúc phần kim loại với lớp phủ chemlok.

Chemlok lớp phủ tăng cường kết nối giữa phần kim loại và thân cao su sau khi thêu bốc.Cấu trúc chống phóng xạ của phần kim loại làm cho kết nối chặt chẽ hơn.

  • Tối ưu hóa cấu hình cấu trúc

Henger đã xây dựng một mô hình sức mạnh và cường độ để kiểm tra hiệu suất nén, cường độ căng thẳng và hướng.chúng ta có sự thay đổi căng thẳng quy định và thiết kế cấu hình cấu trúc tối ưu hóaBộ túi khí tối ưu mới đã vượt qua thử nghiệm nổ thành công và đạt được hiệu suất tốt trong sử dụng thực tế.

Hydraulic Blasting Test là một thử nghiệm toàn diện cho hiệu suất, vật liệu, thiết kế cấu trúc, kỹ thuật sản xuất của túi khí biển.

Kết quả thử nghiệm của túi khí Henger Marine vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp với gạch đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong lành, Thanh Đảo Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất,nghiên cứu và đổi mới, các dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải, chẳng hạn như vỏ cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu hiệu điều hướng và lôi biển.Tất cả các sản phẩm nhận được chứng chỉ ISO 9001-2008 và xác thực chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, vv

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 8

Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị thanh toán được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd được dành riêng để tạo ra mình thành một hàng đầu xếp hạng quốc tế sản xuất hàng hải cạnh tranh cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng, và chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác có lợi cho cả hai bên với các bạn trên toàn thế giới.

Sân bay nâng tàu sửa chữa cao su bơm bơm tàu phóng túi khí tiêu chuẩn ISO14409 9

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Túi không khí cao su hàng hải cao cấp với dây dây lốp tổng hợp 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa để phóng tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi không khí cao su hàng hải cao cấp với dây dây lốp tổng hợp 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa để phóng tàu

Bộ túi khí cao su hàng hải cao cấp với bộ sửa chữa và tùy chọn lớp Bộ túi khí cao su cho tàu hạng nặng với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các hoạt động phóng tàu an toàn và hiệu quả.Được sản xuất ở Shandong với thiết kế dây dây lốp tổng hợp 4-12 lớp cho độ bền và hiệu suất đặc biệt trong các ứng dụng ...
Chất lượng Túi khí cao su biển mạnh mẽ với bộ sửa chữa, thiết kế lớp và đường kính 0,8-3 M để phóng tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su biển mạnh mẽ với bộ sửa chữa, thiết kế lớp và đường kính 0,8-3 M để phóng tàu

Túi khí cao su biển mạnh mẽ với bộ sửa chữa và thiết kế nhiều lớp Giải pháp hàng hải cao cấp với túi khí cao su hạng nặng được chế tạo từ dây đai lốp xe tổng hợp bền, được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải đòi hỏi, bao gồm cứu hộ, phóng tàu,và vận chuyển hàng hóa. Thông số kỹ thuật sản phẩm Ứng d...
Chất lượng Túi khí cao su biển bền với 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa bao gồm để phóng tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su biển bền với 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa bao gồm để phóng tàu

Túi khí cao su đa năng: 4-12 lớp với bộ sửa chữa Bộ túi khí cao su hàng hải hiệu suất cao được thiết kế cho việc phóng tàu, hoạt động cứu hộ và ứng dụng nâng nặng. Có sẵn trong các cấu hình 4-12 lớp với bộ sửa chữa toàn diện. Thông số kỹ thuật sản phẩm Ứng dụng:Cứu hộ tàu, phóng và đặt bờ, vận chuy...
Chất lượng Henger MRA túi khí cao su hàng hải tiên tiến với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các ứng dụng đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

Henger MRA túi khí cao su hàng hải tiên tiến với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các ứng dụng đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Henger MRA cao su hàng hải tiên tiến với lớp dây dây lốp nhân tạo bền Giải pháp hàng hải cao cấp với túi khí cao su hạng nặng được xây dựng từ dây lốp xe tổng hợp bền, được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải đòi hỏi, bao gồm cứu hộ, phóng tàu,và vận chuyển hàng hóa. Thông số kỹ thuật sản phẩm Ứng d...
Chất lượng Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp cao su tổng hợp bền đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp cao su tổng hợp bền đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Henger cao su hàng hải tiên tiến cho mô hình MRA Tổng quan sản phẩm Túi khí cao su biển bền với 4-12 lớp và bao gồm bộ sửa chữa Ứng dụng:Cứu hộ, phóng tàu và hạ bờ, vận chuyển hàng hóa Điều kiện:Mới Gói vận chuyển:Pallet Vật liệu:Cao su Chiều kính:0.8-3 M Chiều dài:4-25 M Hồ sơ nhà sản xuất Nằm ở ...
Chất lượng Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp nhân tạo bền cho đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp nhân tạo bền cho đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Henger cao su hàng hải tiên tiến cho mô hình MRA Thang khí cao su cho tàu hạng nặng với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các hoạt động phóng tàu an toàn và hiệu quả.Được sản xuất tại Shandong với thiết kế dây dây lốp nhân tạo 4-12 lớp cho độ bền và hiệu suất đặc biệt trong các ứng dụng hàng hải đòi hỏi. ...
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải hạng nặng HENGER với nhiều lớp, đường kính 0.8-3 mét và chiều dài 4-25 mét để hạ thủy tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su hàng hải hạng nặng HENGER với nhiều lớp, đường kính 0.8-3 mét và chiều dài 4-25 mét để hạ thủy tàu

HENGER Heavy Duty Marine Natural Rubber Model MRA Được đúc với nhiều lớp Được thiết kế cho các hoạt động phóng và cắt tàu an toàn và hiệu quả, túi khí cao su hàng hải của chúng tôi có nhiều tùy chọn lớp và bao gồm các bộ sửa chữa thuận tiện để bảo trì.Được thiết kế cho độ bền và hiệu suất đặc biệt ...
Chất lượng HENGER Heavy Duty Marine Rubber Airbag với 4-12 lớp dây lốp tổng hợp để phóng tàu an toàn, đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

HENGER Heavy Duty Marine Rubber Airbag với 4-12 lớp dây lốp tổng hợp để phóng tàu an toàn, đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Cao su hàng hải HENGER chịu tải nặng với nhiều lớp để hạ thủy tàu an toàn và hiệu quả Sản xuất tại Sơn Đông Túi khí cao su hàng hải HENGER chịu tải nặng với nhiều lớp có thiết kế bằng sợi lốp tổng hợp 4-12 lớp để có độ bền và hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng hàng hải đòi hỏi khắt khe. Thông số ...