Túi khí cao su nổi trên biển nâng hạng nặng Bơm hơi

Thời hạn bảo hành của túi khí cao su hàng hải bán chạy là 18 tháng

Thanh Đảo Henger Công ty TNHH Vật tư Vận chuyển

Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp với gạch đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong xanh, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất hàng hải. các sản phẩm, chẳng hạn như chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu điều hướng và phao hàng hải.Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng nhận chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v.

Với cơ sở công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị thanh toán được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd nỗ lực để trở thành nhà sản xuất hàng hải cạnh tranh quốc tế hàng đầu cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng và gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.

Túi khí phóng tàu được gọi là túi lăn, khí cầu phóng, túi khí hàng hải bơm hơi, túi nâng khí và túi cứu hộ.Túi khí hạ thủy là túi khí cao su hàng hải chuyên dùng để hạ thủy tàu biển.tàu cập bến hoặc haul-outs.Túi khí cao su hàng hải cũng được sử dụng rộng rãi trong tải, thả nổi, nâng và di chuyển tàu bị chìm, và trục vớt thuyền bị mắc cạn.Túi khí cao su được làm bằng các lớp dây lốp tổng hợp chịu lực với các lớp cao su bên trong và bên ngoài có dạng hình trụ dài.

Hạ thủy hoặc nâng cấp tàu sử dụng túi khí hàng hải là một công nghệ hạ thủy tàu sáng tạo.Nó khắc phục những thiếu sót của việc "hạ thủy đuôi tàu", "hạ thủy thuyền bên" và "lướt sóng".Công nghệ phóng tàu khắc phục hạn chế của việc phóng bên và đường phóng cố định.Con tàu có thể được hạ thủy một cách suôn sẻ mà không cần sự hỗ trợ của các thiết bị lớn.Các yếu tố môi trường ít ảnh hưởng đến tác động của nó.

Công nghệ hạ thủy tàu đơn giản và thuận tiện này đã được ngày càng nhiều nhà máy đóng tàu trên thế giới chấp nhận vì ưu điểm tiết kiệm thời gian, đầu tư, linh hoạt và an toàn.Để đảm bảo quá trình sử dụng của khách hàng diễn ra suôn sẻ, chúng tôi sẽ luôn giữ liên lạc với khách hàng và giới thiệu chi tiết về quá trình sử dụng túi khí.Qua nhiều năm,

chúng tôi đã tiếp tục đổi mới trong thiết kế, sử dụng vật liệu và kỹ thuật sản xuất để đảm bảo tính linh hoạt, an toàn và độ tin cậy.

Cho đến nay, nhiều tàu chở hàng, sà lan, tàu chở hóa chất, tàu lai dắt, tàu AHTS, ụ nổi và thậm chí cả các thùng chứa xây dựng đã được hạ thủy bằng cách sử dụng túi khí cao su phóng từ tàu của chúng tôi.Túi khí phóng tàu lớn nhất đạt 100.000DWT.

Tất cả các túi khí hạ thủy tàu của Henger Marine đều được sản xuất và thử nghiệm tuân thủ đầy đủ theo tiêu chuẩn ISO 14409:2011 Tàu và công nghệ hàng hải - Túi khí hạ thủy tàu.Để tìm hiểu thêm về công nghệ, vui lòng tham khảo ISO 17682:2013 Tàu và công nghệ hàng hải - Phương pháp hạ thủy tàu sử dụng túi khí

Chúng tôi tự hào cung cấp Túi khí phóng hàng hải chất lượng tốt nhất với dịch vụ chuyên nghiệp và hỗ trợ khách hàng nhanh chóng cho khách hàng từ Đông Nam Á, Châu Âu, Thổ Nhĩ Kỳ, Trung Đông, Bắc Mỹ, Châu Phi, Nam Mỹ.Trong 20 năm kinh doanh của chúng tôi, tỷ lệ khiếu nại của khách hàng của chúng tôi bằng 0 và sự hài lòng của khách hàng cao tới 100%.

Cao su bên trong và bên ngoài

Trước khi sản xuất túi khí, các lớp cao su bên trong và bên ngoài phải được kiểm tra xem chúng có đạt tiêu chuẩn hay không theo các phương pháp thử nghiệm được đưa ra trong các tiêu chuẩn quốc tế sau đây.Lớp cao su bên ngoài bao phủ mặt ngoài của túi khí hạ thủy của tàu.Bảo vệ các lớp dây khỏi mài mòn và các lực bên ngoài khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn.

Lớp dây lốp tổng hợp

Lớp dây lốp tổng hợp là lớp gia cố túi khí hạ thủy của tàu được làm bằng vải dây lốp tổng hợp tráng cao su.Nhiều lớp dây lốp tổng hợp được xoắn ở các góc lý tưởng bằng "Công nghệ quấn toàn diện" độc đáo và đã được cấp bằng sáng chế.Để giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đồng đều.Chúng tôi sử dụng vải dây lốp tổng hợp loại 1870 dtex/2.Sợi dọc có hơn 95 dây trên 100 mm chiều rộng.Lực kéo đứt lớn hơn 310 N trên mỗi dây.

Khởi động cơ cấu túi khí

Phụ kiện cuối túi khí cao su

Thông số kỹ thuật túi khí cao su hàng hải phóng tàu

Bạn có thể chọn đường kính cần thiết và chiều dài hiệu quả để đáp ứng các dự án của bạn.Tham khảo cách chọn túi khí cao su hàng hải để biết thêm.Thông số kỹ thuật dưới đây chỉ là sự sắp xếp thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của chúng tôi.Các thông số kỹ thuật khác Túi khí phóng tàu cũng có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng.Để biết thông tin khác, bạn cũng có thể tham khảo Khởi động túi khí.