logo
Gửi tin nhắn

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: HE0015
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: ISO1735,CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
Giá: USD 30-70 / Meters
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
bao bì tiêu chuẩn: Đóng gói bình thường, Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu

Tóm tắt sản phẩm

Tấm chắn bùn cao su khí nén bán chạy màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 1. Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén Tấm chắn bùn cao su khí nén được lắp đặt trên bến tàu hoặc tàu, để hấp thụ năng lượng va chạm giữa tàu và bến tàu hoặc tàu khi cập bến hoặc neo đậu, đồng thời bảo vệ tàu và bến t...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Chắn bùn cao su khí nén màu đen

,

chắn bùn cao su khí nén thân tàu

,

chắn bùn khí nén bảo vệ va chạm bến tàu

Vật liệu:
Cao su tự nhiên
Màu sắc:
Đen/Xám hải quân
Ứng dụng:
STD, STS, Tàu và Thuyền, Tấm chắn tàu, Hàng hải/cầu cảng/bến tàu/thuyền
Kích cỡ:
Kích thước tùy chỉnh, Ruquirement của khách hàng
Thời hạn bảo hành:
24 tháng
Mô tả sản phẩm

Tấm chắn bùn cao su khí nén bán chạy màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu

1. Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

 

Tấm chắn bùn cao su khí nén được lắp đặt trên bến tàu hoặc tàu, để hấp thụ năng lượng va chạm giữa tàu và bến tàu hoặc tàu khi cập bến hoặc neo đậu, đồng thời bảo vệ tàu và bến tàu khỏi bị hư hại.
Chắn bùn cao su khí nén có ưu điểm là lực phản ứng thấp, áp suất bề mặt nhỏ và khả năng hấp thụ năng lượng hợp lý.Khi neo đậu, khả năng thích ứng của tàu lăn và dốc, nó sẽ không bị ảnh hưởng bởi kích thước của tàu và được sử dụng rộng rãi để lắp đặt và bảo trì thuận tiện, đặc biệt thích hợp cho bến tàu.

 

1 Cao su bên ngoài

Các lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài chắn bùn bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn.Màu tiêu chuẩn là màu đen, nhưng các màu khác có sẵn theo yêu cầu.

 

2 bên trong cao su

Lớp lót của màng cao su bịt kín không khí điều áp bên trong chắn bùn.

 

 

3 lớp dây lốp tổng hợp để gia cố

Các lớp gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân bổ ứng suất đồng đều mang lại hiệu quả gia cố mạnh mẽ.

 

4 vòng cườm

Một vòng thép được đặt ở một đầu (hoặc cả hai đầu) của tấm chắn bùn và giữ phần cuối của các lớp dây.

 

5 mặt bích

Một mặt bích bằng thép được gắn trên tấm chắn bùn, có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.

 

6 Van an toàn

Tấm chắn bùn có đường kính từ 2500mm trở lên phải được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất dư thừa bên trong khi tấm chắn bùn vô tình bị nén quá mức.Tấm chắn bùn có đường kính nhỏ hơn 2500mm có thể được trang bị van an toàn nếu cần.

 

7 Phụ kiện kim khí

Tất cả các phụ kiện kim loại có liên quan của chắn bùn khí nén, bao gồm cùm, vòng kéo, khớp xoay, lưới xích, đều được làm bằng thép không gỉ, có khả năng chống ăn mòn do nước biển.

 

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 0

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 1

2. Bảng thông số

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của tấm chắn bùn 50 bằng khí nén

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) Lực phản ứng tại độ lệch GEA(R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ Dung sai ±10 % kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 số 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của chắn bùn 80 khí nén

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) Phản lực tại điểm võng GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ Dung sai ±10% kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 80 số 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

3.Tính năng Fender cao su khí nén

Thiết kế độc đáo của chắn bùn cao su khí nén Henger

 

Van an toàn bảo vệ chủ động, Tất cả các tấm chắn bùn đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp quá áp suất tình cờ.

Đây là một thiết kế đã được cấp bằng sáng chế có thể tránh được sự bùng nổ của chắn bùn do va chạm và lạm phát không khí.

 

Mặt bích Henger được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài đáng kể chất lượng và tuổi thọ của tấm chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 2

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 3

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 4

4. Lợi thế của chúng tôi

1 An toàn và Độ tin cậy

 

Chắn bùn cao su khí nén Henger được làm bằng cao su tự nhiên, nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chịu áp lực và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của tấm chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thử nghiệm rộng rãi.

 

 

2 Thiết kế van an toàn bảo vệ chủ động được cấp bằng sáng chế

 

Tất cả các Chắn bùn cao su khí nén Henger đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá cao.

3 Không suy giảm hoặc thay đổi về hiệu suất

 

Chắn bùn cao su khí nén Henger sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó không có hiện tượng suy giảm hiệu suất do mỏi.

4 ưu điểm khi nằm nghiêng

 

Chắn bùn cao su khí nén Henger, khả năng hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 5

5. Ứng dụng chắn bùn cao su khí nén

Có hai loại cài đặt điển hình: vận hành từ tàu đến tàu và vận hành từ tàu đến cảng.

Một.tàu đến tàu hoạt động

Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ để tàu hạng nhẹ hoạt động.Nhưng nên sử dụng thêm 1 hoặc 2 tấm chắn bùn cao su khí nén làm tấm chắn bùn chính để hấp thụ năng lượng neo đậu cho tàu hạng nặng vận hành tàu và giữ khoảng cách đứng thích hợp giữa hai tàu.Trong khi đó, hai hoặc nhiều tấm chắn bùn cỡ nhỏ có thể được treo trên thân tàu làm tấm chắn bùn thứ cấp.

b.vận hành tàu đến bến

Chắn bùn khí nén thường được sử dụng cho tàu quay hoạt động vì hiệu suất tuyệt vời của nó.Chắn bùn khí nén được neo với quay bằng dây xích và cùm.Trong khi đó, chắn bùn khí nén có thể nổi trên mặt nước tùy thuộc vào sự thay đổi của thủy triều.

 

 

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 6

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 7

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 8

 

 

 

6. Vận chuyển chắn bùn cao su khí nén

Vận chuyển Chúng tôi có thể vận chuyển pallet giảm phát và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn mà không giảm phát theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 9

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 10

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 11

7. Lưu trữ Fender cao su khí nén

 

1. Khi tấm chắn bùn cao su khí nén không được sử dụng trong một thời gian dài, cần rửa sạch và phơi khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát. Nhiệt độ kho được duy trì ở mức -15 ℃ -40 ℃ .

2. Nơi cất giữ tấm chắn bùn nên tránh xa nguồn nhiệt.

3. Tấm chắn bùn không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.

4. Khi các tấm chắn bùn không được sử dụng, chúng không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên nhau trên ba.Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su khí nén tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.

8. Dịch vụ sau bán hàng

Thời hạn bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, và thời gian dài như vậy không phải nhà cung cấp trung bình nào có thể đạt được, đó cũng chính là niềm tin mà chúng tôi và khách hàng dành cho sản phẩm của nhà máy.

Dịch vụ hậu mãi chúng tôi trực tuyến 24/24, chỉ cần bạn có thắc mắc chúng tôi sẽ luôn có mặt, sẽ có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp giải đáp thắc mắc và hỗ trợ kỹ thuật cho bạn.

Vận chuyển Chúng tôi có thể vận chuyển pallet giảm phát và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn mà không giảm phát theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.

8. Một số sản phẩm khác của chúng tôi

Chắn bùn cao su khí nén màu đen để bảo vệ va chạm thân tàu và bến tàu 12

 

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Máy phun cao su khí nén tùy chỉnh với tiêu chuẩn ISO17357 và áp suất 50kpa & 80kpa cho các ứng dụng hàng hải nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy phun cao su khí nén tùy chỉnh với tiêu chuẩn ISO17357 và áp suất 50kpa & 80kpa cho các ứng dụng hàng hải

Tin cậy tùy chỉnh đường kính cao su cao su 0.3-4.8 M Tiêu chuẩn ISO17357 Kích thước tùy chỉnh có sẵn từ 0,3 đến 4,8 mét Tổng quan sản phẩm Heavy Duty Rubber Fender cung cấp sự bảo vệ và đệm cao cấp cho tàu, bến cảng, và các cấu trúc biển.Vệ chắn này giảm thiểu tác động giữa tàu và các cơ sở đậu, đảm ...
Chất lượng ISO17357 Phù hợp với cao su khí nén với kích thước tùy chỉnh 0,3-4,8 M và áp suất 50kpa & 80kpa cho các ứng dụng hàng hải nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 Phù hợp với cao su khí nén với kích thước tùy chỉnh 0,3-4,8 M và áp suất 50kpa & 80kpa cho các ứng dụng hàng hải

Máy phun cao su khí nén phù hợp với ISO17357 Sản xuất khuôn cao cấp Yokohama Loại vòm biển được thiết kế cho các ứng dụng biển đòi hỏi. Thông tin về nhà sản xuất Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển nổi tiếng với cảnh quan đẹp của nó, Thanh Đảo Henger Shipping Supplies Co,Ltd là một doanh nghiệp ...
Chất lượng Đệm cao su hơi đạt chứng nhận ISO17357 với kích thước tùy chỉnh 0.3-4.8M và tùy chọn áp suất 50kpa & 80kpa nhà máy sản xuất
VIDEO

Đệm cao su hơi đạt chứng nhận ISO17357 với kích thước tùy chỉnh 0.3-4.8M và tùy chọn áp suất 50kpa & 80kpa

ISO17357 Chứng nhận Pneumatic Rubber Fender với kích thước tùy chỉnh 0.3-4.8M và 50kpa & 80kpa Tùy chọn áp suất Sản xuất khuôn cao cấp Yokohama Loại vòm biển được thiết kế cho các ứng dụng biển đòi hỏi. Về Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd. Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển nổi tiếng v...
Chất lượng ISO17357 Customized Pneumatic Rubber Fender 0.3-4.8 M cho các ứng dụng hàng hải nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 Customized Pneumatic Rubber Fender 0.3-4.8 M cho các ứng dụng hàng hải

Máy phun cao su khí nén linh hoạtPhòng tránh biển tùy chỉnh phù hợp với tiêu chuẩn ISO17357, có sẵn trong đường kính từ 0,3 đến 4,8 mét.Tổng quan sản phẩmSea Pneumatic Rubber Fender là một thiết bị đệm hàng hải tiên tiến được thiết kế để cung cấp bảo vệ vượt trội cho tàu trong quá trình đậu, neo và ...
Chất lượng Vè cao su khí nén tuân thủ ISO17357 với kích thước tùy chỉnh, áp suất 50kpa & 80kpa cho ứng dụng hàng hải nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè cao su khí nén tuân thủ ISO17357 với kích thước tùy chỉnh, áp suất 50kpa & 80kpa cho ứng dụng hàng hải

Tấm chắn bùn cao su khí nén đáng tin cậy Tuân thủ ISO17357 0,3-4,8 MMô tả sản phẩmTấm chắn bùn cao su khí nén trên biển là một thiết bị đệm hàng hải tiên tiến được thiết kế để mang lại sự bảo vệ vượt trội cho tàu trong quá trình cập cảng, neo đậu và chuyển tàu sang tàu. Nổi tiếng với hiệu suất và độ ...
Chất lượng Đệm chắn bùn cao su khí nén được chứng nhận ISO17357 với kích thước tùy chỉnh 0.3-4.8 M và áp suất 50kpa & 80kpa nhà máy sản xuất
VIDEO

Đệm chắn bùn cao su khí nén được chứng nhận ISO17357 với kích thước tùy chỉnh 0.3-4.8 M và áp suất 50kpa & 80kpa

Đệm chắn bùn cao su khí nén được chứng nhận ISO17357 Các kích thước tùy chỉnh có sẵn từ 0.3 đến 4.8 mét Tổng quan sản phẩm Đệm chắn bùn cao su hạng nặng cung cấp khả năng bảo vệ và đệm vượt trội cho tàu, bến và các công trình biển. Được thiết kế cho môi trường biển khắc nghiệt, đệm chắn bùn này giảm ...
Chất lượng Áp suất bên trong ban đầu 80kpa, Loại lưới chắn bùn biển lý tưởng cho việc hấp thụ va chạm tàu biển và hệ thống an toàn bến tàu nhà máy sản xuất

Áp suất bên trong ban đầu 80kpa, Loại lưới chắn bùn biển lý tưởng cho việc hấp thụ va chạm tàu biển và hệ thống an toàn bến tàu

Mô tả sản phẩm:Pneumatic Rubber Fender là một bộ bảo vệ nổi trên biển rất đáng tin cậy và hiệu quả được thiết kế để cung cấp bảo vệ vượt trội cho tàu và cấu trúc cầu nối.Sản xuất bằng cao su tự nhiên chất lượng caoThiết kế mạnh mẽ của nó cho phép nó hấp thụ năng lượng va chạm hiệu quả,giảm thiểu thi...
Chất lượng Loại lưới chắn bùn cao su khí nén Đường kính 0.5m đến 4.5m Hệ thống chắn bùn biển được thiết kế để cung cấp khả năng bảo vệ bến vượt trội nhà máy sản xuất

Loại lưới chắn bùn cao su khí nén Đường kính 0.5m đến 4.5m Hệ thống chắn bùn biển được thiết kế để cung cấp khả năng bảo vệ bến vượt trội

Mô tả sản phẩm: Chắn bùn cao su khí nén là một giải pháp hiệu quả và đáng tin cậy được thiết kế đặc biệt cho nhu cầu vận chuyển tàu. Là một thành phần thiết yếu trong hoạt động hàng hải, chắn bùn này được thiết kế để bảo vệ vượt trội cho tàu và bến cảng khỏi hư hỏng do va chạm. Với đường kính từ 0,5 ...