logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận

MOQ: 1
bao bì tiêu chuẩn: Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày
phương thức thanh toán: T/T, D/A, D/P, L/C, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 50 chiếc tuần
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
ISO17357-2014-1、BV、CCS
Số mô hình
Kích thước tùy chỉnh
Vật liệu:
Cao su tự nhiên
Kích cỡ:
Kích thước tùy chỉnh
Công nghệ:
high pressure,Hot pressing molding,anti-explosion type. áp suất cao, ép nóng, loại chống n
Sự bảo đảm:
24 tháng
Chứng nhận:
CCS ABS LR BV TUV ISO,BV
bao bì:
Pallet/Hộp
Làm nổi bật:

Tấm chắn bùn khí nén ISO17357

,

Tấm chắn bùn cao su chống lão hóa

,

Tấm chắn bùn khí nén Yokohama

Mô tả sản phẩm

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận

 

1.Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

 

* Sự định nghĩa:

Tấm chắn bùn cao su khí nén sử dụng khí nén làm môi trường đệm, giúp tàu có tác dụng chống va chạm tốt hơn khi ở gần tàu hoặc bến tàu.

* Đặc điểm:

● Chống mài mòn bên ngoài

● Chịu lực

● Chống lão hóa

● Tuổi thọ lâu dài

● Độ kín khí tốt

● Lưu trữ dễ dàng

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 0

 

2.Tính năng Fender cao su khí nén

* Có nhiều kích cỡ khác nhau, Đường kính từ 500 mm đến 4500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12000 mm
* Nhiều loại màu, Đen, Trắng sữa, Xám cấp tàu chiến, Đỏ cam, Xanh lam
* Kết cấu với lớp cao su bên trong, lớp dây gia cố và lớp cao su bên ngoài
* Đã kiểm tra toàn diện về sự bất thường của vật liệu và áp suất thủy tĩnh
* Được đánh giá chính xác về hiệu suất góc cạnh và độ bền

* Được đánh dấu rõ ràng với tất cả các giấy tờ tùy thân có liên quan

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 1Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 2Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 3

 

 

3.Thông số chắn bùn cao su khí nén

Trọng tải tàu(T) Kích thước khuyến nghịD×L(m) Loại tàu
50 0,5*1,0 tàu đánh cá
100 0,7*1,5~1,0*1,5 tàu đánh cá
200 1.0*1.5~1.2*2.0 tàu cá, tàu lai dắt
300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 tàu cá, tàu lai dắt
1000 1,5*2,5~1,5*3,0 Tàu kéo, tàu chở hàng
3000 2.0*3.0~2.0*3.5 tàu chở hàng, tàu đánh cá đại dương
10000 2.0*3.5~2.5*4.0 Tàu chở hàng

 

4.Các loại chắn bùn cao su khí nén

 

Loại I: chắn bùn cao su khí nén với áo khoác bảo vệ lưới xích & lốp

Loại II: Loại địu có tấm cao su, ống cao su & áo khoác bảo vệ bằng dây thừng

Loại III: Tấm chắn bùn cao su có gân

Loại IV: Tấm chắn bùn cao su bảo vệ kiểu lưới dây

Loại V: Loại tiêu chuẩn không có áo khoác bảo vệ

Loại VI: chắn bùn cao su khí nén thủy lực

 

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 4Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 5

 

 

5.Lưu trữ Fender cao su khí nén

1. Khi tấm chắn bùn cao su khí nén không được sử dụng trong một thời gian dài, cần rửa sạch và phơi khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát. Nhiệt độ kho được duy trì ở mức -15 ℃ -40 ℃ .

2. Nơi cất giữ tấm chắn bùn nên tránh xa nguồn nhiệt.

3. Tấm chắn bùn không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.

4. Khi các tấm chắn bùn không được sử dụng, chúng không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên nhau trên ba.Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su khí nén tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.

 

 

6.Quá trình lạm phát Fender cao su khí nén

  1. Cài đặt thanh bơm hơi
  2. Tháo lõi van bằng cờ lê
  3. Liên kết lạm phát đầu nối nhanh, áp suất lạm phát 0,05-0,08mpa, áp suất khuyến nghị 0,05mpa.
  4. áp lực bằng máy đo
  5. Vặn lõi van bằng cờ lê

 

7.Giới thiệu công ty

Công ty vận chuyển Henger chủ yếu sản xuất túi khí hàng hải, chắn bùn bơm hơi (bóng hàng hải), dấu điều hướng hàng hải, phao neo, trụ cầu chống va chạm, lan can xoay và trục gá bơm hơi cho các dự án xây dựng.Chúng liên tục được cập nhật và cải tiến hàng năm.Sở hữu dây chuyền sản xuất chuyên nghiệp do chính chúng tôi phát triển, sản phẩm được xuất khẩu ra thị trường trong và ngoài nước, trang thiết bị cơ khí và quy trình kỹ thuật tiên tiến, sản xuất túi khí chất lượng cao với khả năng chống mài mòn, chống lão hóa, độ kín khí tốt, độ bền cao, tuổi thọ cao. chịu lực Túi khí hiện đã đảm nhận các dự án hạ thủy, hạ thủy an toàn cho những con tàu khổng lồ có tải trọng 60.000 tấn, trọng tải toàn phần trên 10.000 tấn.Đồng thời khắc phục được nhược điểm bị hạn chế bởi các máng phóng cố định khi sửa chữa, đóng mới tàu biển.Những lợi thế của lợi ích kinh tế toàn diện cao.Túi khí được sử dụng rộng rãi ở hàng ghế trên và hạ thủy của nhiều loại tàu khác nhau, cũng như cứu hộ tàu chìm và di chuyển vật nặng.Sự ra đời của các sản phẩm túi khí kép cường độ cao đã giải quyết các vấn đề thường gặp khi phóng và phóng nước ở các loại tàu phẳng, đáy nhọn, tàu vừa và nhỏ trong và ngoài nước.

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận
MOQ: 1
bao bì tiêu chuẩn: Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày
phương thức thanh toán: T/T, D/A, D/P, L/C, Công Đoàn Phương Tây
khả năng cung cấp: 50 chiếc tuần
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
ISO17357-2014-1、BV、CCS
Số mô hình
Kích thước tùy chỉnh
Vật liệu:
Cao su tự nhiên
Kích cỡ:
Kích thước tùy chỉnh
Công nghệ:
high pressure,Hot pressing molding,anti-explosion type. áp suất cao, ép nóng, loại chống n
Sự bảo đảm:
24 tháng
Chứng nhận:
CCS ABS LR BV TUV ISO,BV
bao bì:
Pallet/Hộp
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1
chi tiết đóng gói:
Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu
Thời gian giao hàng:
5-7 ngày
Điều khoản thanh toán:
T/T, D/A, D/P, L/C, Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
50 chiếc tuần
Làm nổi bật

Tấm chắn bùn khí nén ISO17357

,

Tấm chắn bùn cao su chống lão hóa

,

Tấm chắn bùn khí nén Yokohama

Mô tả sản phẩm

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận

 

1.Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

 

* Sự định nghĩa:

Tấm chắn bùn cao su khí nén sử dụng khí nén làm môi trường đệm, giúp tàu có tác dụng chống va chạm tốt hơn khi ở gần tàu hoặc bến tàu.

* Đặc điểm:

● Chống mài mòn bên ngoài

● Chịu lực

● Chống lão hóa

● Tuổi thọ lâu dài

● Độ kín khí tốt

● Lưu trữ dễ dàng

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 0

 

2.Tính năng Fender cao su khí nén

* Có nhiều kích cỡ khác nhau, Đường kính từ 500 mm đến 4500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12000 mm
* Nhiều loại màu, Đen, Trắng sữa, Xám cấp tàu chiến, Đỏ cam, Xanh lam
* Kết cấu với lớp cao su bên trong, lớp dây gia cố và lớp cao su bên ngoài
* Đã kiểm tra toàn diện về sự bất thường của vật liệu và áp suất thủy tĩnh
* Được đánh giá chính xác về hiệu suất góc cạnh và độ bền

* Được đánh dấu rõ ràng với tất cả các giấy tờ tùy thân có liên quan

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 1Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 2Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 3

 

 

3.Thông số chắn bùn cao su khí nén

Trọng tải tàu(T) Kích thước khuyến nghịD×L(m) Loại tàu
50 0,5*1,0 tàu đánh cá
100 0,7*1,5~1,0*1,5 tàu đánh cá
200 1.0*1.5~1.2*2.0 tàu cá, tàu lai dắt
300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 tàu cá, tàu lai dắt
1000 1,5*2,5~1,5*3,0 Tàu kéo, tàu chở hàng
3000 2.0*3.0~2.0*3.5 tàu chở hàng, tàu đánh cá đại dương
10000 2.0*3.5~2.5*4.0 Tàu chở hàng

 

4.Các loại chắn bùn cao su khí nén

 

Loại I: chắn bùn cao su khí nén với áo khoác bảo vệ lưới xích & lốp

Loại II: Loại địu có tấm cao su, ống cao su & áo khoác bảo vệ bằng dây thừng

Loại III: Tấm chắn bùn cao su có gân

Loại IV: Tấm chắn bùn cao su bảo vệ kiểu lưới dây

Loại V: Loại tiêu chuẩn không có áo khoác bảo vệ

Loại VI: chắn bùn cao su khí nén thủy lực

 

Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 4Tấm chắn bùn cao su khí nén hiệu suất cao ISO17357 Loại Yokohama được chứng nhận 5

 

 

5.Lưu trữ Fender cao su khí nén

1. Khi tấm chắn bùn cao su khí nén không được sử dụng trong một thời gian dài, cần rửa sạch và phơi khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát. Nhiệt độ kho được duy trì ở mức -15 ℃ -40 ℃ .

2. Nơi cất giữ tấm chắn bùn nên tránh xa nguồn nhiệt.

3. Tấm chắn bùn không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.

4. Khi các tấm chắn bùn không được sử dụng, chúng không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên nhau trên ba.Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su khí nén tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.

 

 

6.Quá trình lạm phát Fender cao su khí nén

  1. Cài đặt thanh bơm hơi
  2. Tháo lõi van bằng cờ lê
  3. Liên kết lạm phát đầu nối nhanh, áp suất lạm phát 0,05-0,08mpa, áp suất khuyến nghị 0,05mpa.
  4. áp lực bằng máy đo
  5. Vặn lõi van bằng cờ lê

 

7.Giới thiệu công ty

Công ty vận chuyển Henger chủ yếu sản xuất túi khí hàng hải, chắn bùn bơm hơi (bóng hàng hải), dấu điều hướng hàng hải, phao neo, trụ cầu chống va chạm, lan can xoay và trục gá bơm hơi cho các dự án xây dựng.Chúng liên tục được cập nhật và cải tiến hàng năm.Sở hữu dây chuyền sản xuất chuyên nghiệp do chính chúng tôi phát triển, sản phẩm được xuất khẩu ra thị trường trong và ngoài nước, trang thiết bị cơ khí và quy trình kỹ thuật tiên tiến, sản xuất túi khí chất lượng cao với khả năng chống mài mòn, chống lão hóa, độ kín khí tốt, độ bền cao, tuổi thọ cao. chịu lực Túi khí hiện đã đảm nhận các dự án hạ thủy, hạ thủy an toàn cho những con tàu khổng lồ có tải trọng 60.000 tấn, trọng tải toàn phần trên 10.000 tấn.Đồng thời khắc phục được nhược điểm bị hạn chế bởi các máng phóng cố định khi sửa chữa, đóng mới tàu biển.Những lợi thế của lợi ích kinh tế toàn diện cao.Túi khí được sử dụng rộng rãi ở hàng ghế trên và hạ thủy của nhiều loại tàu khác nhau, cũng như cứu hộ tàu chìm và di chuyển vật nặng.Sự ra đời của các sản phẩm túi khí kép cường độ cao đã giải quyết các vấn đề thường gặp khi phóng và phóng nước ở các loại tàu phẳng, đáy nhọn, tàu vừa và nhỏ trong và ngoài nước.