logo
Gửi tin nhắn

Hull Bảo vệ tấm chắn bùn bằng cao su khí nén được neo vào bến tàu hoặc treo trên thân tàu

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: Iso 9001、BV、ccs
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
Khả năng cung cấp: 50 chiếc tuần
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
bao bì tiêu chuẩn: Khỏa thân/Pallet

Tóm tắt sản phẩm

Chắn bùn cao su khí nén bảo vệ thân tàu.Có thể được neo vào bến tàu hoặc treo trên thân tàu Mô tả Sản phẩm Neo neo Berthing Nổi chắn bùn cao su khí nén Yokohama Chắn bùn cao su Phần chính của chắn bùn của chúng tôi được làm bằng cao su bên ngoài, lớp dây, cao su bên trong và mặt bích, do đó chúng có ...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Chắn bùn cao su khí nén bảo vệ thân tàu

,

Chắn bùn cao su khí nén treo

,

Chắn bùn cao su tự nhiên CCS

Tên sản phẩm:
Tấm chắn bùn cao su khí nén / Tấm chắn bùn hàng hải / Tấm chắn bùn Yokohama
Vật liệu:
Cao su tự nhiên
Sự chỉ rõ:
Đường kính 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m / Tùy chỉnh
Giấy chứng nhận:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
Hạn sử dụng:
24 tháng
Áp lực công việc:
50kPa/80kPa
Ứng dụng:
Bến tàu, tàu, tàu đến tàu
tuổi thọ:
10 năm
Thời gian sản xuất:
5-10 ngày
Phụ kiện:
Vỏ lốp/Xoay/Cùm/Xích
Màu sắc:
Đen/Xanh lam/Theo yêu cầu
Mô tả sản phẩm

Chắn bùn cao su khí nén bảo vệ thân tàu.Có thể được neo vào bến tàu hoặc treo trên thân tàu

 

 

Mô tả Sản phẩm
Hull Bảo vệ tấm chắn bùn bằng cao su khí nén được neo vào bến tàu hoặc treo trên thân tàu 0
Neo neo Berthing Nổi chắn bùn cao su khí nén Yokohama Chắn bùn cao su
Phần chính của chắn bùn của chúng tôi được làm bằng cao su bên ngoài, lớp dây, cao su bên trong và mặt bích, do đó chúng có thể chống lại bức xạ cực tím và sự ăn mòn của nước biển với độ cứng cao, độ bền cao và tuổi thọ cao.Chúng tôi sử dụng mở mặt bích chất lượng cao nhất với chức năng chống cháy nổ.Công nghệ tiên tiến của chúng tôi, sản xuất tinh vi, để đảm bảo chất lượng sản phẩm và lợi ích của khách hàng. 
Ưu điểm của chắn bùn cao su khí nén
Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn ISO 17357.Hỗ trợ tùy biến.
Đường kính từ 300mm đến 4500mm và chiều dài từ 500mm đến 1200mm
Màu tiêu chuẩn Xám và Đen
Gồm lớp cao su bên trong, lớp ren gia cường và lớp cao su bên ngoài
Kiểm tra toàn diện vật liệu và sự bất thường của áp suất thủy tĩnh
Đánh giá chính xác hiệu suất góc và độ bền
Đánh dấu rõ ràng tất cả các dấu hiệu liên quan
Hoàn thành chứng chỉ mới nhất
Có sẵn trong một loạt các kích cỡ
Lớp da bên ngoài dày thay thế lớp da bên ngoài của chắn bùn bề mặt thông thường
Lắp van an toàn cho chắn bùn có đường kính trên 2,5 m
 
Cấu trúc chắn bùn

Hull Bảo vệ tấm chắn bùn bằng cao su khí nén được neo vào bến tàu hoặc treo trên thân tàu 1

 

1. Lớp cao su bên ngoài

Lớp cao su bên ngoài được phủ bên ngoài chắn bùn nhằm bảo vệ vật liệu khung xương và lớp keo bên trong khỏi bị hư hại và mài mòn do ngoại lực.Nhân vật chính là độ bền cao, chống mài mòn, chống lão hóa cũng như chống rách

2. Lớp dây

Lớp dây gia cố được cấu tạo bởi dây tổng hợp, duy trì áp suất bên trong chắn bùn.

3. Lớp cao su bên trong

Lớp cao su bên trong là để bảo vệ rò rỉ khí, giữ áp suất chắn bùn.

4. Mặt bích cuối

Các bộ phận tinh thần ở cuối tấm chắn bùn có thể được lắp đặt van lạm phát và van an toàn.

 

Chắn bùn cao su khí nén Thanh Đảo Henger được chia thành Loại lưới và Loại treo
Chắn bùn kiểu lưới được bao phủ bởi lưới xích, lưới thép hoặc lưới sợi cho chắn bùn.Thông thường các loại lưới này có lốp đã qua sử dụng cùng với các ống bọc cao su để bảo vệ thêm, ngoại trừ lưới sợi chỉ có các ống bọc cao su.Lưới xích có tuổi thọ cao hơn, chống ăn mòn, trong khi lưới thép nhẹ và dễ sửa chữa hơn.

 

 

Chắn bùn kiểu treo có một mắt đính kèm ở mỗi đầu để nâng và lắp đặt.Việc xử lý chắn bùn kiểu sling rất dễ dàng do trọng lượng nhẹ của chúng.

 

 

Kích thước & Hiệu suất

 

TOM LƯỢC

 

Chắn bùn cao su khí nén là thiết bị chống va chạm tiên tiến cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.Nó sử dụng khí nén làm phương tiện để hấp thụ năng lượng tác động khi va chạm giữa tàu và tàu hoặc tàu và bến tàu, v.v.Vì vậy, nó có thể ngăn tàu và bến tàu bị hư hại.

 

Hull Bảo vệ tấm chắn bùn bằng cao su khí nén được neo vào bến tàu hoặc treo trên thân tàu 2

 

ƯU ĐÃI

 

CHO HENGER

Cao su thiên nhiên cao cấp nhập khẩu từ Thái Lan
Nhóm nghiên cứu kỹ thuật cao
Một nghiêm trọng của thiết bị sản phẩm tiên tiến
Phân công lao động rõ ràng
Công cụ chất lượng cao và thái độ phục vụ chân thành

 

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Chất lượng ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Chất lượng Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển nhà máy sản xuất
VIDEO

Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net