logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS

MOQ: 1 đơn vị
giá bán: usd500-2000/units
bao bì tiêu chuẩn: Pallet
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày
phương thức thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp: 3-4 chiếc/ngày
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Số mô hình
PRF-1
Material:
Natural Rubber
Ứng dụng:
STS
Màu sắc:
Đen
Làm nổi bật:

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi màu đen STS

,

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi màu đen Yokohama

,

Tấm chắn bùn cao su màu đen Yokohama

Mô tả sản phẩm

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama bán chạy không thể bỏ qua được xuất khẩu ra khắp thế giới

“Chắn bùn cao su khí nén nổi hoạt động như một bộ giảm xóc giữa hai tàu hoặc giữa tàu và bến cảng neo đậu, cầu cảng hoặc giàn khoan dầu, v.v. khi chúng đi dọc theo nhau.Chúng nổi trên mặt nước giống như những tấm chắn bùn chứa đầy bọt được làm bằng tấm cao su tổng hợp làm bằng lốp xe với không khí được nén bên trong.Lưu ý: Chắn bùn cao su khí nén nổi đôi khi được gọi chung là “Chắn chắn bùn Yokohama” hoặc “Chắn chắn bùn kiểu Yokohama” - ISO 17357-1:2014 Tàu và công nghệ hàng hải - Chắn bùn cao su khí nén nổi áp suất cao”.

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 0

 

 

Các tính năng ưu điểm: chắn bùn cao su khí nén nổi có thể dễ dàng xử lý và lắp đặt bằng dây thừng hoặc dây xích do trọng lượng nhẹ.Nó có thể chống lại lực cắt và duy trì mức độ hấp thụ năng lượng khi bị nén nghiêng đến 15 độ.Trong khi đó, cung cấp áp suất thân tàu thấp và tương đối đồng đều.

 

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 1

 

Tính năng xây dựng: chắn bùn cao su khí nén được cấu tạo bằng lớp cao su bên trong, lớp cao su dây lốp tổng hợp gia cố, lớp cao su bên ngoài.Lớp cao su bên trong được làm bằng cao su nguyên chất để làm kín không khí điều áp bên trong.Lớp cao su dây lốp tổng hợp là loại lớp dây lốp tổng hợp được gia cố ở giữa bằng cao su nhúng.Lớp cao su bên ngoài dày hơn nhiều so với lớp bên trong là lớp phủ và da của toàn bộ chắn bùn cao su khí nén.

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 2

Đặc trưng:

1. Biến dạng nén lớn, lực phản ứng thấp, hấp thụ năng lượng cao

2. Hiệu suất nổi tốt, có thể đáp ứng nhu cầu thay đổi mực nước

3. Với khí nén là phương tiện, mức tiêu thụ năng lượng va chạm bằng năng lượng khí nén

4. Cài đặt dễ dàng và tuổi thọ dài

 

Ứng dụng của Fender bơm hơi cao su

--Tàu chở dầu khí
--Pà nhanh và tàu nhôm
--Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
--Phản ứng nhanh và các trường hợp khẩn cấp
--Có thể hỗ trợ các tấm lớn
--Phản ứng rất thấp và áp suất thân tàu
--Thích hợp cho phạm vi thủy triều nhỏ và lớn
--Duy trì khoảng trống lớn giữa thân tàu và kết cấu

Sự chỉ rõ:

Sự chỉ rõ

D×L·m

Áp suất khí nén ban đầu 0,05Mpa Áp suất khí nén ban đầu 0,08Mpa
Trọng lượng quả cầu (KG) R(KN) GEA(KJ) Trọng lượng quả cầu (KG) R(KN) GEA(KJ)
0,5×1,0 25 64 6 25 85 số 8
0,6×1,0 32 74 số 8 32 98 11
0,7×1,5 50 137 17 50 180 24
1.0×1.5 80 182 32 80 239 45
1.0×2.0 100 257 45 125 338 63
1.2×2.0 120 297 63 165 390 88
1,35×2,5 165 427 102 226 561 142
1.5×3.0 315 579 153 370 761 214
1.7×3.0 405 639 191 436 840 287
2.0×3.5 590 875 308 632 1150 430
2,5×4,0 1050 1381 663 1110 1815 925
2,5×5,5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0×5.0 1880 2000 1050 2155 2709 1571
3.0×6.0 2160 2488 1312 2470 3292 1888
3,3×4,5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3,3×6,0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3,3×6,5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3,3×10,6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4,5×9,0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4,5×12,0 8739 7984 6473 9960 10490 9037

Lưu ý: Trọng lượng và phản lực & Dung sai hấp thụ năng lượng ±10%

 

> Kiểm tra kích thước — phải được kiểm tra ở áp suất bên trong ban đầu.Dung sai: +10%, -5%.

> Kiểm tra rò rỉ khí — phải được tiến hành ở áp suất ban đầu trong hơn 30 phút

> Thử nghiệm áp suất thủy tĩnh — phải được thực hiện trong 10 phút ở áp suất thủy tĩnh thể hiện trong “áp suất thử nghiệm ở độ lệch 0%.Độ giãn dài tạm thời tối đa: 10%

Hiệu suất của chắn bùn cao su khí nén nổi phải được chỉ định theo các điều kiện Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA), Lực phản ứng khi lệch GEA và Áp suất thân tàu khi lệch GEA.

 

 

– Yêu cầu về áp suất

Chắn bùn cao su khí nén Ronsen Yokohama t type được phân loại theo áp suất ban đầu và hình dạng, bề ngoài.Theo yêu cầu áp suất của ISO 17357, chúng tôi sản xuất hai áp suất ban đầu tiêu chuẩn cho chắn bùn cao su khí nén, Khí nén 50, áp suất bên trong ban đầu 50 kPa (gọi là P50) và Khí nén 80, áp suất ban đầu 80 kPa (gọi là P80).

– Loại chắn bùn

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 3

Có nhiều sự lựa chọn cho áo khoác bảo vệ của chắn bùn cao su bơm hơi, Henger cũng có thể cung cấp OEM

dịch vụ và thiết kế kỹ thuật dựa trên yêu cầu của khách hàng và nhu cầu thực tế.liên hệ với dịch vụ bán hàng của chúng tôi để biết thêm chi tiết.

Thanh Đảo Henger Công ty TNHH Vật tư Vận chuyển

 

Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp với gạch đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong xanh, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất hàng hải. các sản phẩm, chẳng hạn như chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu điều hướng và phao hàng hải.Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng thực chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v.

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 4

 

Với cơ sở công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd nỗ lực để trở thành nhà sản xuất hàng hải cạnh tranh quốc tế hàng đầu cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng và gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS
MOQ: 1 đơn vị
giá bán: usd500-2000/units
bao bì tiêu chuẩn: Pallet
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày
phương thức thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp: 3-4 chiếc/ngày
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Số mô hình
PRF-1
Material:
Natural Rubber
Ứng dụng:
STS
Màu sắc:
Đen
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 đơn vị
Giá bán:
usd500-2000/units
chi tiết đóng gói:
Pallet
Thời gian giao hàng:
5-8 ngày
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp:
3-4 chiếc/ngày
Làm nổi bật

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi màu đen STS

,

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi màu đen Yokohama

,

Tấm chắn bùn cao su màu đen Yokohama

Mô tả sản phẩm

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama bán chạy không thể bỏ qua được xuất khẩu ra khắp thế giới

“Chắn bùn cao su khí nén nổi hoạt động như một bộ giảm xóc giữa hai tàu hoặc giữa tàu và bến cảng neo đậu, cầu cảng hoặc giàn khoan dầu, v.v. khi chúng đi dọc theo nhau.Chúng nổi trên mặt nước giống như những tấm chắn bùn chứa đầy bọt được làm bằng tấm cao su tổng hợp làm bằng lốp xe với không khí được nén bên trong.Lưu ý: Chắn bùn cao su khí nén nổi đôi khi được gọi chung là “Chắn chắn bùn Yokohama” hoặc “Chắn chắn bùn kiểu Yokohama” - ISO 17357-1:2014 Tàu và công nghệ hàng hải - Chắn bùn cao su khí nén nổi áp suất cao”.

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 0

 

 

Các tính năng ưu điểm: chắn bùn cao su khí nén nổi có thể dễ dàng xử lý và lắp đặt bằng dây thừng hoặc dây xích do trọng lượng nhẹ.Nó có thể chống lại lực cắt và duy trì mức độ hấp thụ năng lượng khi bị nén nghiêng đến 15 độ.Trong khi đó, cung cấp áp suất thân tàu thấp và tương đối đồng đều.

 

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 1

 

Tính năng xây dựng: chắn bùn cao su khí nén được cấu tạo bằng lớp cao su bên trong, lớp cao su dây lốp tổng hợp gia cố, lớp cao su bên ngoài.Lớp cao su bên trong được làm bằng cao su nguyên chất để làm kín không khí điều áp bên trong.Lớp cao su dây lốp tổng hợp là loại lớp dây lốp tổng hợp được gia cố ở giữa bằng cao su nhúng.Lớp cao su bên ngoài dày hơn nhiều so với lớp bên trong là lớp phủ và da của toàn bộ chắn bùn cao su khí nén.

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 2

Đặc trưng:

1. Biến dạng nén lớn, lực phản ứng thấp, hấp thụ năng lượng cao

2. Hiệu suất nổi tốt, có thể đáp ứng nhu cầu thay đổi mực nước

3. Với khí nén là phương tiện, mức tiêu thụ năng lượng va chạm bằng năng lượng khí nén

4. Cài đặt dễ dàng và tuổi thọ dài

 

Ứng dụng của Fender bơm hơi cao su

--Tàu chở dầu khí
--Pà nhanh và tàu nhôm
--Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
--Phản ứng nhanh và các trường hợp khẩn cấp
--Có thể hỗ trợ các tấm lớn
--Phản ứng rất thấp và áp suất thân tàu
--Thích hợp cho phạm vi thủy triều nhỏ và lớn
--Duy trì khoảng trống lớn giữa thân tàu và kết cấu

Sự chỉ rõ:

Sự chỉ rõ

D×L·m

Áp suất khí nén ban đầu 0,05Mpa Áp suất khí nén ban đầu 0,08Mpa
Trọng lượng quả cầu (KG) R(KN) GEA(KJ) Trọng lượng quả cầu (KG) R(KN) GEA(KJ)
0,5×1,0 25 64 6 25 85 số 8
0,6×1,0 32 74 số 8 32 98 11
0,7×1,5 50 137 17 50 180 24
1.0×1.5 80 182 32 80 239 45
1.0×2.0 100 257 45 125 338 63
1.2×2.0 120 297 63 165 390 88
1,35×2,5 165 427 102 226 561 142
1.5×3.0 315 579 153 370 761 214
1.7×3.0 405 639 191 436 840 287
2.0×3.5 590 875 308 632 1150 430
2,5×4,0 1050 1381 663 1110 1815 925
2,5×5,5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0×5.0 1880 2000 1050 2155 2709 1571
3.0×6.0 2160 2488 1312 2470 3292 1888
3,3×4,5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3,3×6,0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3,3×6,5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3,3×10,6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4,5×9,0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4,5×12,0 8739 7984 6473 9960 10490 9037

Lưu ý: Trọng lượng và phản lực & Dung sai hấp thụ năng lượng ±10%

 

> Kiểm tra kích thước — phải được kiểm tra ở áp suất bên trong ban đầu.Dung sai: +10%, -5%.

> Kiểm tra rò rỉ khí — phải được tiến hành ở áp suất ban đầu trong hơn 30 phút

> Thử nghiệm áp suất thủy tĩnh — phải được thực hiện trong 10 phút ở áp suất thủy tĩnh thể hiện trong “áp suất thử nghiệm ở độ lệch 0%.Độ giãn dài tạm thời tối đa: 10%

Hiệu suất của chắn bùn cao su khí nén nổi phải được chỉ định theo các điều kiện Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA), Lực phản ứng khi lệch GEA và Áp suất thân tàu khi lệch GEA.

 

 

– Yêu cầu về áp suất

Chắn bùn cao su khí nén Ronsen Yokohama t type được phân loại theo áp suất ban đầu và hình dạng, bề ngoài.Theo yêu cầu áp suất của ISO 17357, chúng tôi sản xuất hai áp suất ban đầu tiêu chuẩn cho chắn bùn cao su khí nén, Khí nén 50, áp suất bên trong ban đầu 50 kPa (gọi là P50) và Khí nén 80, áp suất ban đầu 80 kPa (gọi là P80).

– Loại chắn bùn

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 3

Có nhiều sự lựa chọn cho áo khoác bảo vệ của chắn bùn cao su bơm hơi, Henger cũng có thể cung cấp OEM

dịch vụ và thiết kế kỹ thuật dựa trên yêu cầu của khách hàng và nhu cầu thực tế.liên hệ với dịch vụ bán hàng của chúng tôi để biết thêm chi tiết.

Thanh Đảo Henger Công ty TNHH Vật tư Vận chuyển

 

Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp với gạch đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong xanh, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất hàng hải. các sản phẩm, chẳng hạn như chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu điều hướng và phao hàng hải.Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng thực chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v.

Tấm chắn bùn cao su bơm hơi loại Yokohama Màu đen cho STS 4

 

Với cơ sở công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd nỗ lực để trở thành nhà sản xuất hàng hải cạnh tranh quốc tế hàng đầu cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng và gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.