Tấm chắn bùn cao su hàng hải lạm phát ISO17357 50KPA 1. Hồ sơ công ty Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải, nh...
Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải, như chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn đầy bọt, túi khí cao su hàng hải, dấu hiệu điều hướng, phao hàng hải , hàng rào con lăn an toàn đường cao tốc.Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng nhận chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v.
Với cơ sở công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị thanh toán được trang bị tốt, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd nỗ lực để trở thành nhà sản xuất hàng hải cạnh tranh quốc tế hàng đầu cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng và gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên khắp thế giới.
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của tấm chắn bùn khí nén 50 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA(R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ | Dung sai ±10 % kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của chắn bùn 80 khí nén | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Phản lực tại điểm võng GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ | Dung sai ±10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | số 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Chắn bùn cao su khí nén là một loại thiết bị neo đậu, đệm và bảo vệ tàu, sử dụng khí nén làm phương tiện đệm để tránh va chạm khi tàu đang neo đậu.Những tấm chắn bùn cao su khí nén này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của việc cập bến và neo đậu tàu, và được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực tàu, cơ sở hàng hải, nền tảng hàng hải, cảng và bến tàu, du thuyền, v.v. Tấm chắn bùn cao su khí nén tiết kiệm hơn và bền hơn chắn bùn cao su thông thường nên được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi hơn.
1. Đảm bảo hấp thụ năng lượng
2. Lưới lốp xích và các loại địu
3. Cấu tạo da dày
4. Hiệu suất góc tốt
5. Ít áp lực bề mặt lên thành tàu.(Khả năng chịu áp lực bề mặt của chắn bùn lên tới 14 tấn/m2).
6. Không giảm hiệu suất nén khi nghiêng.
7. Phù hợp với vùng có thủy triều lớn hay nhỏ.
8. Thích hợp trong thời tiết lạnh vì khí nén làm môi trường đệm.
9. Đặc biệt là trong việc neo đậu các tàu quy mô lớn trong bến cảng biển và nhẹ hơn.
10. Duy trì khoảng cách lớn giữa thân tàu và kết cấu
1 An toàn và Độ tin cậy
Chắn bùn cao su khí nén Henger được làm bằng cao su tự nhiên, nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chịu áp lực và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của tấm chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thử nghiệm rộng rãi.
2 Thiết kế van an toàn bảo vệ chủ động được cấp bằng sáng chế
Tất cả các Chắn bùn cao su khí nén Henger đều được trang bị van an toàn để giải phóng không khí bên trong trong trường hợp áp suất quá cao.
3 Không suy giảm hoặc thay đổi về hiệu suất
Chắn bùn cao su khí nén Henger sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó không có hiện tượng suy giảm hiệu suất do mỏi.
4 ưu điểm khi nằm nghiêng
Chắn bùn cao su khí nén Henger, khả năng hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.
5 Hệ thống cạnh tranh chi phí nhất
Việc sử dụng tính đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng nhất khi tiếp xúc, làm cho Chắn bùn cao su khí nén Yokohama trở nên lý tưởng.Áp suất bề mặt của Chắn bùn cao su khí nén Yokohama bằng với áp suất không khí bên trong.
Do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, Chắn bùn cao su khí nén Yokohama rất phổ biến tại các bến tàu LNG.Lực phản ứng mềm cho cấu trúc tàu và cầu cảng Lực phản ứng của Chắn bùn cao su khí nén Yokohama không tăng mạnh, ngay cả trong điều kiện tải quá mức.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy và bảo vệ tàu và các cơ sở neo đậu.
6 Lực lượng neo đậu thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
Phản lực và độ võng của Chắn bùn cao su khí nén Yokohama không dễ đạt cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép rộng.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Yokohama bảo vệ an toàn cho tàu và các cơ sở neo đậu ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
1. Tàu chở dầu khí
2. Phà cao tốc, tàu nhôm
3. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
4. Ứng phó nhanh và các tình huống khẩn cấp
5. Tại các cảng có thủy triều dao động lớn
6. Đối với hoạt động chuyển tải hàng hóa từ tàu sang tàu
7. Đối với tất cả các tàu hải quân do áp suất thân tàu thấp và lợi thế của việc tăng tỷ lệ phản lực và hấp thụ năng lượng
Vận chuyển Chúng tôi có thể vận chuyển pallet giảm phát và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn mà không giảm phát theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.
1. Khi tấm chắn bùn cao su khí nén không được sử dụng trong một thời gian dài, cần rửa sạch và phơi khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát. Nhiệt độ kho được duy trì ở mức -15 ℃ -40 ℃ .
2. Nơi cất giữ tấm chắn bùn nên tránh xa nguồn nhiệt.
3. Tấm chắn bùn không được tiếp xúc với axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.
4. Khi không sử dụng chắn bùn, không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên nhau.Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su khí nén tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.
Thời hạn bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, và thời gian dài như vậy không phải nhà cung cấp trung bình nào có thể đạt được, đó cũng chính là niềm tin mà chúng tôi và khách hàng dành cho sản phẩm của nhà máy.
Dịch vụ hậu mãi chúng tôi trực tuyến 24/24, chỉ cần bạn có thắc mắc chúng tôi sẽ luôn có mặt, sẽ có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp giải đáp thắc mắc và hỗ trợ kỹ thuật cho bạn.
Vận chuyển Chúng tôi có thể vận chuyển pallet giảm phát và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn mà không giảm phát theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.
E-mail:Jasper@hengergroup.com
ĐT/WA:+8617664157595
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
