MOQ: | 1 |
bao bì tiêu chuẩn: | đóng gói khỏa thân hoặc tùy chỉnh |
Thời gian giao hàng: | 10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Lợi thế Fender khí nén loại sling
1. Tính bảo mật và độ tin cậy cao
2. Hiệu suất sử dụng lâu dài không suy giảm, không thay đổi
3. So với chắn bùn cao su đặc, hiệu suất nổi bật hơn khi neo đậu trên mặt phẳng nghiêng
4. Bến là kinh tế và tiết kiệm chi phí của hệ thống bến
5. Lực phản ứng neo đậu mượt mà và nhẹ nhàng hơn
6. Hiệu suất chống cắt tuyệt vời
7. Mực nước biển thích ứng
8. Chi phí vận chuyển thấp, lắp đặt đơn giản, chi phí lắp đặt thấp và chi phí bảo trì thấp
Chức năng Fender khí nén loại sling
1. Tàu chở dầu, LNG và các tàu khác dựa vào tàu để thực hiện các hoạt động truyền tải xa bờ
2. Cầu cảng, khai thác cầu cảng và neo đậu tàu thuyền
3. Bảo vệ chống va chạm tạm thời hoặc lâu dài cho các công trình phòng thủ bờ biển
4. Bảo vệ đệm chống va chạm cho giàn khoan ngoài khơi và các tòa nhà ngoài khơi
Cấu trúc chính của tấm chắn bùn khí nén kiểu sling
Tấm chắn bùn cao su bơm hơi chủ yếu bao gồm cao su bên trong, lớp gia cố dây, cao su bên ngoài và các bộ phận kim loại như mặt bích.
Cao su bên trong bao gồm cao su tự nhiên với hàm lượng cao su là 60%.Chức năng chính của nó là đảm bảo độ kín khí của quả bóng bơm hơi, và nó có thể được sử dụng trong một thời gian dài mà không bị giảm áp suất rõ ràng ở trạng thái bị ép.Độ dày của lớp cao su bên trong thường là 2-4mm, được xác định theo yêu cầu của các thông số kỹ thuật khác nhau của chắn bùn cao su bơm hơi.
Lớp gia cố dây là lớp vải dây nhúng.Vải dây được đặc trưng bởi sợi dọc dày, mật độ cao và độ bền cao.Sau khi vải dây được nhúng, nó được liên kết với các lớp cao su bên trong và bên ngoài.Cấu trúc được tích hợp, vì vậy lớp gia cố dây có độ bền cao, chống mỏi, chống va đập, ổn định chịu nhiệt tốt, bám dính tốt với cao su, chống lão hóa và dễ gia công.
Cao su bên ngoài chủ yếu được sử dụng để bảo vệ lớp gia cố và cao su bên trong, đồng thời đảm bảo thêm độ kín khí của chắn bùn cao su bơm hơi.
Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của tấm chắn bùn khí nén 50 | ||||
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA(R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ | Dung sai ±10 % kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của chắn bùn 80 khí nén | ||||
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Phản lực tại điểm võng GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ | Dung sai ±10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
500 x 1000 | 80 | số 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
MOQ: | 1 |
bao bì tiêu chuẩn: | đóng gói khỏa thân hoặc tùy chỉnh |
Thời gian giao hàng: | 10 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Lợi thế Fender khí nén loại sling
1. Tính bảo mật và độ tin cậy cao
2. Hiệu suất sử dụng lâu dài không suy giảm, không thay đổi
3. So với chắn bùn cao su đặc, hiệu suất nổi bật hơn khi neo đậu trên mặt phẳng nghiêng
4. Bến là kinh tế và tiết kiệm chi phí của hệ thống bến
5. Lực phản ứng neo đậu mượt mà và nhẹ nhàng hơn
6. Hiệu suất chống cắt tuyệt vời
7. Mực nước biển thích ứng
8. Chi phí vận chuyển thấp, lắp đặt đơn giản, chi phí lắp đặt thấp và chi phí bảo trì thấp
Chức năng Fender khí nén loại sling
1. Tàu chở dầu, LNG và các tàu khác dựa vào tàu để thực hiện các hoạt động truyền tải xa bờ
2. Cầu cảng, khai thác cầu cảng và neo đậu tàu thuyền
3. Bảo vệ chống va chạm tạm thời hoặc lâu dài cho các công trình phòng thủ bờ biển
4. Bảo vệ đệm chống va chạm cho giàn khoan ngoài khơi và các tòa nhà ngoài khơi
Cấu trúc chính của tấm chắn bùn khí nén kiểu sling
Tấm chắn bùn cao su bơm hơi chủ yếu bao gồm cao su bên trong, lớp gia cố dây, cao su bên ngoài và các bộ phận kim loại như mặt bích.
Cao su bên trong bao gồm cao su tự nhiên với hàm lượng cao su là 60%.Chức năng chính của nó là đảm bảo độ kín khí của quả bóng bơm hơi, và nó có thể được sử dụng trong một thời gian dài mà không bị giảm áp suất rõ ràng ở trạng thái bị ép.Độ dày của lớp cao su bên trong thường là 2-4mm, được xác định theo yêu cầu của các thông số kỹ thuật khác nhau của chắn bùn cao su bơm hơi.
Lớp gia cố dây là lớp vải dây nhúng.Vải dây được đặc trưng bởi sợi dọc dày, mật độ cao và độ bền cao.Sau khi vải dây được nhúng, nó được liên kết với các lớp cao su bên trong và bên ngoài.Cấu trúc được tích hợp, vì vậy lớp gia cố dây có độ bền cao, chống mỏi, chống va đập, ổn định chịu nhiệt tốt, bám dính tốt với cao su, chống lão hóa và dễ gia công.
Cao su bên ngoài chủ yếu được sử dụng để bảo vệ lớp gia cố và cao su bên trong, đồng thời đảm bảo thêm độ kín khí của chắn bùn cao su bơm hơi.
Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của tấm chắn bùn khí nén 50 | ||||
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA(R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ | Dung sai ±10 % kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Yêu cầu về kích thước và hiệu suất của chắn bùn 80 khí nén | ||||
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Phản lực tại điểm võng GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60±5% kJ | Dung sai ±10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
500 x 1000 | 80 | số 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |