logo
Gửi tin nhắn

Tàu con lăn bơm hơi cao su tự nhiên hàng hải Phóng túi khí hàng hải

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: HE-HPF
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá: USD 50-3000 PER PIECE
Khả năng cung cấp: 10 CÁI MỖI TUẦN
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, D / A, L / C, D / P, Western Union, MoneyGram
bao bì tiêu chuẩn: NUDE / PALLET

Tóm tắt sản phẩm

Tàu con lăn bơm hơi trên biển Phóng túi khí hàng hải Giới thiệu Túi khí cao su hàng hải là quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc đối với các sản phẩm sáng tạo, sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho việc hạ thủy và hạ cánh của tàu, nâng trọng lượng, xếp dỡ, lắp đặt thiết bị trợ lực nổi dưới nước, v...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Tàu hạ thủy Con lăn bơm hơi trên biển

,

Con lăn bơm hơi hàng hải cao su tự nhiên

,

Tàu 10 lớp Phóng túi khí trên biển

Đăng kí:
trục vớt, nâng hạng nặng, hạ thủy tàu, hạ cánh
Vật chất:
Cao su tự nhiên
Màu sắc:
màu đen
Kích thước:
Yêu cầu của khách hàng
Tuổi thọ:
8 ~ 10 năm
Chứng nhận:
CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL
Tiêu chuẩn:
ISO14409
lớp:
5/6/7/8/9/10 lớp
Sự bảo đảm:
18 tháng
Loại hình:
Pnematic
Mô tả sản phẩm

Tàu con lăn bơm hơi trên biển Phóng túi khí hàng hải

 

Giới thiệu
 

Túi khí cao su hàng hải là quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc đối với các sản phẩm sáng tạo, sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho việc hạ thủy và hạ cánh của tàu, nâng trọng lượng, xếp dỡ, lắp đặt thiết bị trợ lực nổi dưới nước, v.v. Ngày nay, túi khí cao su hàng hải được sử dụng rộng rãi trên thế giới.Sản phẩm ít bị giới hạn bởi không gian, không có thiết bị cơ khí lớn, có thể rút ngắn thời gian làm việc và tiết kiệm chi phí không cần thiết.Qua nhiều năm thực tiễn phát triển, túi khí cao su hàng hải ngày càng trở nên an toàn, hiệu quả và bảo vệ môi trường xanh.

 

Tàu con lăn bơm hơi cao su tự nhiên hàng hải Phóng túi khí hàng hải 0

 

Đặc trưng

 

1. Tuổi thọ dài

2. Có thể di chuyển và tái sử dụng

3. Tiết kiệm chi phí đầu tư

4. Tiết kiệm sức lao động và thời gian

 

Tàu con lăn bơm hơi cao su tự nhiên hàng hải Phóng túi khí hàng hải 1

Thông số kỹ thuật

 

Đường kính Áp lực công việc Chiều cao làm việc Khả năng chịu lực trên một đơn vị chiều dài
KN / m Tấn / m
D = 1,0m 0,20Mpa 0,6m 125,76 12,82
0,5m 157,16 16.02
D = 1,2m 0,17Mpa 0,7m 133,61 13,62
0,6m 160.3 16,34
D = 1,5m 0,13Mpa 0,9m 112,63 12,5
0,8m 143.03 14,58
0,7m 163.43 16,66
D = 1,8m 0,11Mpa 1,1m 120,96 12,33
1,0m 138,22 14.09
0,9m 155,59 15,86
0,8m 172,85 17,62
0,7m 190,22 19,39
D = 2,0m 0,10Mpa 1,2m 125,76 12,82
1,1m 141.46 14,42
1,0m 157,16 16.02
0,9m 172,85 17,62
0,8m 188,64 19,23

Đăng kí

  • Hạ thủy & nâng cấp tàu

Với hơn 20 năm phát triển ở Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải được chứng minh là kỹ thuật ổn định và đáng tin cậy nhất để hạ thủy và nâng cấp tàu.Nó được áp dụng từ hàng tấn ván phẳng đến hàng vạn tấn tàu lớn.Trong khi đó, túi khí cao su hàng hải cũng được các nhà máy đóng tàu, nhà máy đóng tàu, công ty xây dựng cảng / bến cảng nước ngoài thừa nhận rộng rãi.Kỹ thuật hạ thủy và nâng cấp tàu biển bằng túi khí cao su cũng được đẩy mạnh tại các thị trường như Châu Mỹ, Châu Âu, Đông Nam Á.

  • Nâng tạ & di chuyển

Cao su hàng hải có thể được ứng dụng để nâng, hạ, di chuyển và vận chuyển caisson trong các dự án xây dựng cảng

  • Viện trợ phao & cứu hộ

Vì túi khí cao su hàng hải có lực nổi và khả năng chịu tải, nó cũng được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ tàu chìm và cứu trợ phao.

 

Tàu con lăn bơm hơi cao su tự nhiên hàng hải Phóng túi khí hàng hải 2

Kho

 
1. Khi chúng ta không sử dụng con lăn túi khí hàng hải trong một thời gian dài, nó nên được rửa sạch và lau khô.Nên kiện bột tan bên ngoài lên bề mặt túi khí nâng.Nên đặt túi khí trong phòng khô thoáng, tránh xa nguồn sáng.Giữ an toàn cho các túi khí vận chuyển để tránh kéo căng, nén và biến dạng.
2. Giữ túi khí tránh xa các nguồn nhiệt.
3. Không thể tiếp xúc với các túi khí phóng ra axit, kiềm, mỡ và dung môi hữu cơ.
 

Tàu con lăn bơm hơi cao su tự nhiên hàng hải Phóng túi khí hàng hải 3

Bài kiểm tra

 
1. Kiểm tra độ kín khí
Đổ đầy không khí vào các túi nâng khí nén đến một áp suất thử nghiệm bên trong nhất định mà không cần tải.Sau một giờ, đo lại áp suất bên trong.Bằng cách so sánh với dữ liệu của hai lần, tổn thất áp suất phải nhỏ hơn 5%.
 
2. Kiểm tra hiệu suất
Nếu không có bất kỳ tải trọng nào, hãy nạp đầy không khí vào bóng túi khí theo mẫu dữ liệu tiêu chuẩn của túi khí hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
Chúng tôi sẽ kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng cho hình thức bên ngoài và kiểm tra độ lỏng của không khí.Nếu nó không đủ tiêu chuẩn, không thể phát hành dứt điểm.
 
3. Thử nghiệm nổ mìn
Thử nghiệm này phải cung cấp giá trị áp suất nổ tối thiểu của túi khí, như được liệt kê trong bảng hiệu suất nổ của túi khí.Để đảm bảo an toàn, do túi khí thuộc bình tích áp nên phải dùng vòi xả nước trong khi đổ đầy túi khí cho đến khi túi khí bung ra.Áp suất nước trong quá trình nổ túi khí phải lớn hơn hoặc bằng các giá trị được liệt kê trong bảng hiệu suất tiêu chuẩn.
 
4. Kiểm tra nén-phục hồi
Để xác minh khả năng phục hồi của túi khí, túi khí phải được nén nhiều lần và nhanh chóng và thả ra trong thời gian ngắn.Do giới hạn về chiều dài túi khí và giới hạn của thiết bị phục hồi nén, thử nghiệm phục hồi nén có thể giảm theo cùng một số lớp.Túi khí được bơm căng để làm cho áp suất bên trong đạt đến áp suất của dữ liệu hoạt động của túi khí.Và túi khí được nén theo phương thẳng đứng cho đến khi độ biến dạng nén đạt 75%.Giữ trạng thái này trong 1 phút.Sau đó, áp suất được giải phóng và đường kính khí cầu sẽ được khôi phục hơn 97% đường kính ban đầu trong vòng 5 phút.
 

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Túi không khí cao su hàng hải cao cấp với dây dây lốp tổng hợp 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa để phóng tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi không khí cao su hàng hải cao cấp với dây dây lốp tổng hợp 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa để phóng tàu

Bộ túi khí cao su hàng hải cao cấp với bộ sửa chữa và tùy chọn lớp Bộ túi khí cao su cho tàu hạng nặng với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các hoạt động phóng tàu an toàn và hiệu quả.Được sản xuất ở Shandong với thiết kế dây dây lốp tổng hợp 4-12 lớp cho độ bền và hiệu suất đặc biệt trong các ứng dụng ...
Chất lượng Túi khí cao su biển mạnh mẽ với bộ sửa chữa, thiết kế lớp và đường kính 0,8-3 M để phóng tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su biển mạnh mẽ với bộ sửa chữa, thiết kế lớp và đường kính 0,8-3 M để phóng tàu

Túi khí cao su biển mạnh mẽ với bộ sửa chữa và thiết kế nhiều lớp Giải pháp hàng hải cao cấp với túi khí cao su hạng nặng được chế tạo từ dây đai lốp xe tổng hợp bền, được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải đòi hỏi, bao gồm cứu hộ, phóng tàu,và vận chuyển hàng hóa. Thông số kỹ thuật sản phẩm Ứng d...
Chất lượng Túi khí cao su biển bền với 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa bao gồm để phóng tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su biển bền với 4-12 lớp, đường kính 0,8-3 M và Bộ sửa chữa bao gồm để phóng tàu

Túi khí cao su đa năng: 4-12 lớp với bộ sửa chữa Bộ túi khí cao su hàng hải hiệu suất cao được thiết kế cho việc phóng tàu, hoạt động cứu hộ và ứng dụng nâng nặng. Có sẵn trong các cấu hình 4-12 lớp với bộ sửa chữa toàn diện. Thông số kỹ thuật sản phẩm Ứng dụng:Cứu hộ tàu, phóng và đặt bờ, vận chuy...
Chất lượng Henger MRA túi khí cao su hàng hải tiên tiến với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các ứng dụng đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

Henger MRA túi khí cao su hàng hải tiên tiến với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các ứng dụng đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Henger MRA cao su hàng hải tiên tiến với lớp dây dây lốp nhân tạo bền Giải pháp hàng hải cao cấp với túi khí cao su hạng nặng được xây dựng từ dây lốp xe tổng hợp bền, được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải đòi hỏi, bao gồm cứu hộ, phóng tàu,và vận chuyển hàng hóa. Thông số kỹ thuật sản phẩm Ứng d...
Chất lượng Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp cao su tổng hợp bền đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp cao su tổng hợp bền đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Henger cao su hàng hải tiên tiến cho mô hình MRA Tổng quan sản phẩm Túi khí cao su biển bền với 4-12 lớp và bao gồm bộ sửa chữa Ứng dụng:Cứu hộ, phóng tàu và hạ bờ, vận chuyển hàng hóa Điều kiện:Mới Gói vận chuyển:Pallet Vật liệu:Cao su Chiều kính:0.8-3 M Chiều dài:4-25 M Hồ sơ nhà sản xuất Nằm ở ...
Chất lượng Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp nhân tạo bền cho đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

Henger Advanced Marine Rubber Airbag với lớp dây lốp nhân tạo bền cho đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Henger cao su hàng hải tiên tiến cho mô hình MRA Thang khí cao su cho tàu hạng nặng với lớp dây lốp nhân tạo bền cho các hoạt động phóng tàu an toàn và hiệu quả.Được sản xuất tại Shandong với thiết kế dây dây lốp nhân tạo 4-12 lớp cho độ bền và hiệu suất đặc biệt trong các ứng dụng hàng hải đòi hỏi. ...
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải hạng nặng HENGER với nhiều lớp, đường kính 0.8-3 mét và chiều dài 4-25 mét để hạ thủy tàu nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su hàng hải hạng nặng HENGER với nhiều lớp, đường kính 0.8-3 mét và chiều dài 4-25 mét để hạ thủy tàu

HENGER Heavy Duty Marine Natural Rubber Model MRA Được đúc với nhiều lớp Được thiết kế cho các hoạt động phóng và cắt tàu an toàn và hiệu quả, túi khí cao su hàng hải của chúng tôi có nhiều tùy chọn lớp và bao gồm các bộ sửa chữa thuận tiện để bảo trì.Được thiết kế cho độ bền và hiệu suất đặc biệt ...
Chất lượng HENGER Heavy Duty Marine Rubber Airbag với 4-12 lớp dây lốp tổng hợp để phóng tàu an toàn, đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M nhà máy sản xuất
VIDEO

HENGER Heavy Duty Marine Rubber Airbag với 4-12 lớp dây lốp tổng hợp để phóng tàu an toàn, đường kính 0,8-3 M và chiều dài 4-25 M

Cao su hàng hải HENGER chịu tải nặng với nhiều lớp để hạ thủy tàu an toàn và hiệu quả Sản xuất tại Sơn Đông Túi khí cao su hàng hải HENGER chịu tải nặng với nhiều lớp có thiết kế bằng sợi lốp tổng hợp 4-12 lớp để có độ bền và hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng hàng hải đòi hỏi khắt khe. Thông số ...