logo
Gửi tin nhắn

Bộ phận chặn cao su nổi kiểu khí nén Yokohama

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: HE-HPF
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1pc
Giá: $3600 PER PIECE
Khả năng cung cấp: 4 CÁI MỖI TUẦN
Thời gian giao hàng: 7-15 NGÀY LÀM VIỆC
Điều khoản thanh toán: T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union, MoneyGram
bao bì tiêu chuẩn: NUDE / PALLET

Tóm tắt sản phẩm

Bộ phận chặn cao su nổi kiểu khí nén Yokohama Giới thiệu Chắn bùn cao su khí nénlà một loại thiết bị neo đậu, đệm và bảo vệ tàu, sử dụng khí nén làm phương tiện đệm để tránh va chạm khi tàu đang neo đậu.Chắn bùn cao su khí nén có tính kinh tế và độ bền cao hơn chắn bùn cao su thông thường nên được ...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Bộ chắn bùn loại Yokohama bằng khí nén

,

Bộ chắn bùn loại Yokohama bằng cao su

,

Bộ chắn bùn cao su nổi trên biển bằng khí nén

Vật chất:
Cao su, tẩy
Kích thước:
D: 0,5 ~ 4,5m L: 1 ~ 9m
ứng dụng:
Dock Ship Protecrion ; Bảo vệ STS
màu sắc:
Tùy chỉnh
MOQ:
1 miếng
Sự bảo đảm:
24 tháng
Tuổi thọ sử dụng:
15-20 năm
Đóng gói:
Pallet / Nude
Mô tả sản phẩm

Bộ phận chặn cao su nổi kiểu khí nén Yokohama

Giới thiệu

Chắn bùn cao su khí nénlà một loại thiết bị neo đậu, đệm và bảo vệ tàu, sử dụng khí nén làm phương tiện đệm để tránh va chạm khi tàu đang neo đậu.Chắn bùn cao su khí nén có tính kinh tế và độ bền cao hơn chắn bùn cao su thông thường nên được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi hơn.

Fender cao su khí nénlà một thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay và đã trở thành một phương tiện bảo vệ tàu ý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi các tàu chở dầu lớn, tàu LPG, dàn khoan biển, bến tàu lớn, bến cảng và cầu cảng.

 

Bộ phận chặn cao su nổi kiểu khí nén Yokohama 0

Tham số

 

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) Phản lực tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ Dung sai ± 10% kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 số 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) Phản lực tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ Dung sai ± 10% kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 80 số 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Đặc trưng

* Có nhiều kích cỡ khác nhau, Đường kính từ 500 mm đến 4500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12000 mm

* Nhiều loại màu, Đen, Trắng sữa, Xám cấp tàu chiến, Đỏ cam, Xanh dương

* Được cấu tạo bởi một lớp cao su bên trong, các lớp dây gia cố và lớp cao su bên ngoài

* Được kiểm tra toàn diện về các bất thường về vật liệu và áp suất thủy tĩnh

* Được đánh giá chính xác về hiệu suất góc cạnh và độ bền

* Được đánh dấu rõ ràng với tất cả các giấy tờ tùy thân có liên quan

* Hoàn thành với chứng nhận cập nhật

 

Bộ phận chặn cao su nổi kiểu khí nén Yokohama 1

Đăng kí

1. Tàu chở dầu khí

2. Phà nhanh và tàu nhôm

3. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn

4. Phản ứng nhanh chóng và các trường hợp khẩn cấp

5. Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt

6. Đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu

7. Đối với tất cả các tàu hải quân do áp suất thân tàu thấp và lợi thế của sự gia tăng tỷ lệ thuận của phản lực và sự hấp thụ năng lượng

 

Bộ phận chặn cao su nổi kiểu khí nén Yokohama 2

 

Quá trình lạm phát

1. Lắp cần bơm hơi

2. Tháo lõi van bằng cờ lê

3. Liên kết lạm phát kết nối nhanh, áp suất lạm phát 0,05-0,08mpa, áp suất khuyến nghị 0,05mpa.

4. áp suất bằng đồng hồ

Kho

1. Khi chắn bùn cao su khí nén lâu ngày không sử dụng, nên rửa sạch và làm khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát, nhiệt độ kho duy trì ở mức -15 ℃ -40 ℃.

2. Nơi cất giữ chắn bùn nên tránh xa nguồn nhiệt.

3. Phần phụ không được tiếp xúc với axit, kiềm, mỡ bôi trơn và dung môi hữu cơ.

4. Khi không sử dụng các chắn bùn thì không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên ba.Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su khí nén tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị trên.

 

Bộ phận chặn cao su nổi kiểu khí nén Yokohama 3

 

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Chất lượng ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Chất lượng Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển nhà máy sản xuất
VIDEO

Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net