MOQ: | 1 máy tính |
giá bán: | 5000-10000 USD |
bao bì tiêu chuẩn: | đóng gói khỏa thân hoặc tùy chỉnh |
Thời gian giao hàng: | 7-15 NGÀY LÀM VIỆC |
phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
khả năng cung cấp: | Nhà máy cung cấp trực tiếp |
1.Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén
Chắn bùn chủ yếu để chịu lực va đập của tàu khi tàu cập bến, rời bến và các dạng khác (như khi tàu buộc dây để kéo), truyền cho kết cấu thân tàu một diện tích lớn hơn.Chắn bùn bằng gỗ có tác dụng đệm.Mặc dù các chắn bùn bằng thép có tác dụng đệm kém nhưng chịu lực tốt hơn và có thể được đưa vào phần dầm thân tàu (độ bền hàn phải đảm bảo).Đặc biệt đối với sà lan có boong hở lớn, chúng có thể bù đắp cho boong Việc thiếu diện tích mặt cắt hiệu quả có lợi cho sức dọc.Vật liệu thép không được sử dụng cho chắn bùn của sà lan chở dầu và tàu chở dầu loại nhỏ.
Các tàu biển lớn thường không có chắn bùn.Thuyền sông, thuyền công tác, chắn bùn đường đôi vĩnh viễn, một chiếc nằm ở boong trên, chiếc còn lại nằm ở vị trí cao hơn một chút so với mực nước thiết kế.
2.Thông số chắn bùn cao su khí nén
Kích thước Fender | Số lượng nén (60%) |
Trọng lượng Noumenon (kg) |
Trọng lượng với áo khoác bảo vệ (Kilôgam) |
||
D (mm) |
L (mm) |
Sự phản ứng lại (KN) |
Hấp thụ năng lượng (KNM) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | số 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
3.Tính năng Fender cao su khí nén
* Có nhiều kích cỡ khác nhau, Đường kính từ 500 mm đến 4500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12000 mm
* Nhiều loại màu, Đen, Trắng sữa, Xám cấp tàu chiến, Đỏ cam, Xanh dương
* Được cấu tạo bởi một lớp cao su bên trong, các lớp dây gia cố và lớp cao su bên ngoài
* Được kiểm tra toàn diện về các bất thường về vật liệu và áp suất thủy tĩnh
* Được đánh giá chính xác về hiệu suất góc cạnh và độ bền
* Được đánh dấu rõ ràng với tất cả các giấy tờ tùy thân có liên quan
* Hoàn thành với chứng nhận cập nhật
4.Vận chuyển Fender cao su khí nén
Vận chuyển Chúng tôi có thể nhận vận chuyển pallet xì hơi và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn mà không xì hơi theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.
5.Mặt bích đúc được thiết kế đặc biệt và tăng cường
Mặt bích Henger được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.
Tiếp xúc:
ĐT: + 86-15053332502
E-mail: echo-bai@hengergroup.com;
MOQ: | 1 máy tính |
giá bán: | 5000-10000 USD |
bao bì tiêu chuẩn: | đóng gói khỏa thân hoặc tùy chỉnh |
Thời gian giao hàng: | 7-15 NGÀY LÀM VIỆC |
phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
khả năng cung cấp: | Nhà máy cung cấp trực tiếp |
1.Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén
Chắn bùn chủ yếu để chịu lực va đập của tàu khi tàu cập bến, rời bến và các dạng khác (như khi tàu buộc dây để kéo), truyền cho kết cấu thân tàu một diện tích lớn hơn.Chắn bùn bằng gỗ có tác dụng đệm.Mặc dù các chắn bùn bằng thép có tác dụng đệm kém nhưng chịu lực tốt hơn và có thể được đưa vào phần dầm thân tàu (độ bền hàn phải đảm bảo).Đặc biệt đối với sà lan có boong hở lớn, chúng có thể bù đắp cho boong Việc thiếu diện tích mặt cắt hiệu quả có lợi cho sức dọc.Vật liệu thép không được sử dụng cho chắn bùn của sà lan chở dầu và tàu chở dầu loại nhỏ.
Các tàu biển lớn thường không có chắn bùn.Thuyền sông, thuyền công tác, chắn bùn đường đôi vĩnh viễn, một chiếc nằm ở boong trên, chiếc còn lại nằm ở vị trí cao hơn một chút so với mực nước thiết kế.
2.Thông số chắn bùn cao su khí nén
Kích thước Fender | Số lượng nén (60%) |
Trọng lượng Noumenon (kg) |
Trọng lượng với áo khoác bảo vệ (Kilôgam) |
||
D (mm) |
L (mm) |
Sự phản ứng lại (KN) |
Hấp thụ năng lượng (KNM) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | số 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
3.Tính năng Fender cao su khí nén
* Có nhiều kích cỡ khác nhau, Đường kính từ 500 mm đến 4500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12000 mm
* Nhiều loại màu, Đen, Trắng sữa, Xám cấp tàu chiến, Đỏ cam, Xanh dương
* Được cấu tạo bởi một lớp cao su bên trong, các lớp dây gia cố và lớp cao su bên ngoài
* Được kiểm tra toàn diện về các bất thường về vật liệu và áp suất thủy tĩnh
* Được đánh giá chính xác về hiệu suất góc cạnh và độ bền
* Được đánh dấu rõ ràng với tất cả các giấy tờ tùy thân có liên quan
* Hoàn thành với chứng nhận cập nhật
4.Vận chuyển Fender cao su khí nén
Vận chuyển Chúng tôi có thể nhận vận chuyển pallet xì hơi và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn mà không xì hơi theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.
5.Mặt bích đúc được thiết kế đặc biệt và tăng cường
Mặt bích Henger được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.
Tiếp xúc:
ĐT: + 86-15053332502
E-mail: echo-bai@hengergroup.com;