|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Chứng nhận: | CCS,BV,LR,RINA,KR,NK,GL,ABS,DNV,RS | Tên sản phẩm: | Anchor Chian |
---|---|---|---|
Materia: | CM490, CM690 | Màu sắc: | Đen hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Kích thước: | 12,5mm-130mm | Đăng kí: | Neo đậu biển |
Sự bảo đảm: | 1 năm | Chính sách thanh toán: | T / T, Western Union hoặc L / C trả ngay |
Điểm nổi bật: | Chuỗi neo neo hàng hải,Chuỗi neo neo 40mm,Chuỗi neo hàng hải cấp U2 |
Giới thiệu
Chuỗi neo là một chuỗi đặc biệt kết nối mỏ neo và vỏ tàu và truyền lực bám của mỏ neo.Nó thường bao gồm các liên kết cuối neo, liên kết trung gian và liên kết cuối.
Chiều dài của chuỗi neo được đo theo từng phần, và chiều dài tiêu chuẩn của mỗi chuỗi neo là 27,5m.Các lóng được liên kết với nhau bằng liên kết nối hoặc cùm nối.Thông thường, chiều dài dây xích của neo chính mỗi bên tàu 10.000 tấn là khoảng 12 hải lý / giờ.
Sự chỉ rõ
Dia. | Tải trọng bằng chứng (KN) | Tải trọng phá vỡ | Trọng lượng | ||||
MM | AM1 | AM2 | AM3 | AM1 | AM2 | AM3 | KG / M |
17,5 | 89 | 127 | 179 | 127 | 179 | 256 | 194 |
19 | 105 | 150 | 211 | 150 | 211 | 301 | 236 |
20,5 | 123 | 175 | 244 | 175 | 244 | 349 | 269 |
22 | 140 | 200 | 280 | 200 | 280 | 401 | 322 |
24 | 167 | 237 | 332 | 237 | 332 | 476 | 370 |
26 | 194 | 278 | 389 | 278 | 389 | 556 | 431 |
28 | 225 | 321 | 449 | 321 | 449 | 642 | 496 |
30 | 257 | 368 | 514 | 368 | 514 | 735 | 564 |
32 | 291 | 417 | 583 | 417 | 583 | 833 | 635 |
34 | 328 | 468 | 655 | 468 | 655 | 937 | 712 |
36 | 366 | 523 | 732 | 523 | 732 | 1050 | 800 |
38 | 406 | 581 | 812 | 581 | 812 | 1160 | 887 |
40 | 448 | 640 | 896 | 640 | 896 | 1280 | 1032 |
42 | 492 | 703 | 981 | 703 | 981 | 1400 | 1084 |
44 | 538 | 769 | 1080 | 769 | 1080 | 1540 | 1197 |
46 | 585 | 837 | 1170 | 837 | 1170 | 1680 | 1310 |
48 | 635 | 908 | 1270 | 908 | 1270 | 1810 | 1438 |
50 | 686 | 981 | 1370 | 981 | 1370 | 1960 | 1546 |
52 | 739 | 1060 | 1480 | 1060 | 1480 | 2110 | 1661 |
54 | 794 | 1140 | 1590 | 1140 | 1590 | 2270 | 1791 |
56 | 851 | 1220 | 1710 | 1220 | 1710 | 2430 | 1926 |
58 | 909 | 1290 | 1810 | 1290 | 1810 | 2600 | 2086 |
60 | 969 | 1380 | 1940 | 1380 | 1940 | 2770 | 2249 |
62 | 1030 | 1470 | 2060 | 1470 | 2060 | 2940 | 2361 |
64 | 1100 | 1560 | 2190 | 1560 | 2190 | 3130 | 2516 |
66 | 1160 | 1660 | 2310 | 1660 | 2312 | 3300 | 2676 |
68 | 1230 | 1750 | 2450 | 1750 | 2450 | 3500 | 2885 |
70 | 1290 | 1840 | 2580 | 1840 | 2580 | 3690 | 3010 |
73 | 1390 | 1990 | 2790 | 1990 | 2790 | 3990 | 3274 |
76 | 1500 | 2150 | 3010 | 2150 | 3010 | 4300 | 3548 |
78 | 1580 | 2260 | 3160 | 2260 | 3160 | 4500 | 3737 |
81 | 1690 | 2410 | 3380 | 2410 | 3380 | 4820 | 4030 |
84 | 1800 | 2580 | 3610 | 2580 | 3610 | 5160 | 4334 |
87 | 1920 | 2750 | 3850 | 2750 | 3850 | 5500 | 4650 |
90 | 2050 | 2920 | 4090 | 2920 | 4090 | 5840 | 4976 |
92 | 2130 | 3040 | 4260 | 3040 | 4260 | 6080 | 5199 |
95 | 2260 | 3230 | 4510 | 3230 | 4510 | 6440 | 5544 |
97 | 2340 | 3340 | 4680 | 3340 | 4690 | 6690 | 5780 |
100 | 2470 | 3530 | 4940 | 3530 | 4940 | 7060 | 6143 |
102 | 2560 | 3660 | 5120 | 3660 | 5120 | 7320 | 6398 |
105 | 2700 | 3850 | 5390 | 3850 | 5390 | 7700 | 6773 |
107 | 2790 | 3980 | 5570 | 3980 | 5570 | 7960 | 7033 |
111 | 2970 | 4250 | 5940 | 4250 | 5940 | 8480 | 7569 |
114 | 3110 | 4440 | 6230 | 4440 | 6230 | 8890 | 7983 |
117 | 3260 | 4650 | 6510 | 4650 | 6510 | 9300 | 8409 |
120 | 3400 | 4850 | 6810 | 4850 | 6810 | 9720 | 8863 |
122 | 3500 | 5000 | 7000 | 5000 | 7000 | 9990 | 9143 |
124 | 3600 | 5140 | 7200 | 5140 | 7200 | 10280 | 9598 |
127 | 3750 | 5350 | 7490 | 5350 | 7490 | 10710 | 9908 |
130 | 3900 | 5570 | 7800 | 5570 | 7800 | 11140 | 10382 |
Đăng kí
Đối với các dự án khác nhau, chẳng hạn như cầu qua đường cao tốc và đường sắt, đường trên cao đô thị, cầu vượt, tàu điện ngầm, đường hầm, công trình thủy lợi.Các sản phẩm này cũng được ứng dụng cho các ngành công nghiệp khác nhau, chẳng hạn như đóng tàu, chế tạo máy, năng lượng điện, dầu khí và cảng.
Ehoàn hảo
1. Nối neo và tàu, đồng thời truyền lực giữ của neo vào thân tàu;
2. Khi thả neo, xích neo ném ra có trọng lượng nhất định, có thể tác dụng đệm nhất định đối với ngoại lực như gió và dòng điện trên tàu ở vùng nước;
3. Lực của xích neo trên phần đáy ngang của neo được giữ ở mức có lợi cho phần đáy đáng tin cậy của neo.Đồng thời phần xích neo này cũng có thể cung cấp một phần lực neo do tác dụng chặn của đất.
Đóng gói & Giao hàng
Chi tiết đóng gói: Đóng gói khỏa thân hoặc hộp gỗ xuất khẩu sử dụng hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Cảng đi: Qingdao
Lợi thế của chúng tôi
1.Chúng tôi đã được phê duyệt ISO 9000, cho phép chúng tôi cung cấp cho khách hàng của mình những sản phẩm và dịch vụ ngày càng tốt hơn.
1. Chúng tôi đã hoạt động trong lĩnh vực này hơn 15 năm, điều này cho phép chúng tôi biết nơi để có được chất lượng tốt nhất, thời gian giao hàng tốt nhất và giá cả tốt nhất.
2. Đội ngũ kỹ thuật viên của chúng tôi hiểu rất rõ về sản xuất và kiểm tra sản phẩm, điều này cho phép chúng tôi kiểm tra và kiểm tra sản phẩm một cách nghiêm ngặt trên cơ sở khách hàng của chúng tôi.
4.Chúng tôi có kinh nghiệm trong việc xuất khẩu sản phẩm của mình, cho phép chúng tôi vận chuyển sản phẩm đến khách hàng một cách an toàn và tiết kiệm.
Người liên hệ: Mr. Tom
Tel: 15662503695