Gửi tin nhắn
Nhà
Sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ với chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Nhà Sản phẩmCao su khí nén Fender

ISO17357 Bộ chắn sóng nổi Yokohama để bảo vệ tàu cập bến

Trung Quốc Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Chứng chỉ
Trung Quốc Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Chứng chỉ
chúng tôi đã làm việc với Henger trong 4 năm, chắn bùn có chất lượng cao mà không có bất kỳ vấn đề gì. nhân viên bán hàng của họ đều rất tử tế và chuyên nghiệp.

—— Paulo Anderson

Henger là nhà cung cấp tốt nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc cho chắn bùn nổi khí nén và chắn bùn. chắn bùn của họ thực sự là sản phẩm thực tế mà không cần cắt tay nghề và vật liệu.

—— Tim

Henger có khả năng R & D rất mạnh, tùy chỉnh nhiều sản phẩm công nghệ cao cho tổ chức của chúng tôi. mong muốn có sự hợp tác tốt hơn với Henger trong khu vực marinetime rộng lớn hơn.

—— Tiến sĩ Kamran Khan

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

ISO17357 Bộ chắn sóng nổi Yokohama để bảo vệ tàu cập bến

ISO17357 Floating Yokohama Fender For Dock Ship Protection
ISO17357 Floating Yokohama Fender For Dock Ship Protection ISO17357 Floating Yokohama Fender For Dock Ship Protection ISO17357 Floating Yokohama Fender For Dock Ship Protection ISO17357 Floating Yokohama Fender For Dock Ship Protection ISO17357 Floating Yokohama Fender For Dock Ship Protection

Hình ảnh lớn :  ISO17357 Bộ chắn sóng nổi Yokohama để bảo vệ tàu cập bến

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Henger
Chứng nhận: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Số mô hình: HE-HPF
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá bán: $3600 PER PIECE
chi tiết đóng gói: NUDE / PALLET
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 4 CÁI MỖI TUẦN
Chi tiết sản phẩm
Vật chất: Cao su, tẩy Kích thước: D: 0,5 ~ 4,5m L: 1 ~ 9m
ứng dụng: Dock Ship Protecrion ; Bảo vệ STS Màu sắc: Tùy chỉnh
MOQ: 1 miếng Sự bảo đảm: 24 tháng
Tuổi thọ sử dụng: 15-20 năm Đóng gói: Pallet / Nude
Điểm nổi bật:

Tấm chắn Yokohama nổi

,

Bảo vệ bến tàu Yokohama Fender

,

ISO17357 Tấm chắn cao su Yokohama

Dock Ship Protection ISO17357 Floating Yokohama Fender

Giới thiệu

Chắn bùn hoạt động như thế nào?

 

Chắn bùn khí nén hoặc chắn bùn cao su bơm hơi hoặc chắn bùn Yokohama khí nén được sử dụng như một phương tiện đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, nhờ đó tàu có độ mềm dẻo và linh hoạt hơn khi cập bến, tránh được các va chạm, va chạm.

 

ISO17357 Bộ chắn sóng nổi Yokohama để bảo vệ tàu cập bến 0

Ứng dụng

1. Tàu chở dầu khí

2. Phà nhanh và tàu nhôm

3. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn

4. Phản ứng nhanh chóng và các trường hợp khẩn cấp

5. Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt

6. Đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu

7. Đối với tất cả các tàu hải quân do áp suất thân tàu thấp và lợi thế của sự gia tăng tỷ lệ thuận của phản lực và sự hấp thụ năng lượng

 

ISO17357 Bộ chắn sóng nổi Yokohama để bảo vệ tàu cập bến 1

Tham số

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) Phản lực tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ Dung sai ± 10% kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 số 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Tham số

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) Phản lực tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ Dung sai ± 10% kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 80 số 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Tính năng

1. An toàn và đáng tin cậy

Chắn bùn cao su hàng hải được chế tạo từ nhiều lớp dây lốp chắc chắn và do đó có khả năng chống nén và cắt.Hệ số an toàn được sử dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh qua các thí nghiệm sâu rộng.Các tấm chắn bùn lớn được lắp van an toàn để thoát khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.

 

2. Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất

Chắn bùn cao su hàng hải tận dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó không có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.

 

3. Ưu điểm của neo nghiêng

Chắn bùn cao su hàng hải không giảm khả năng hấp thụ năng lượng khi nén nghiêng đến 15 độ.

 

4. Hệ thống chi phí cạnh tranh nhất

Sử dụng tính đàn hồi nén của không khí để cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng nhất khi tiếp xúc, làm cho chắn bùn thuyền cao su trở thành một lựa chọn lý tưởng.Áp suất bề mặt của chắn bùn cao su hàng hải bằng với áp suất không khí bên trong.Chắn bùn cao su khí nén Henger được sử dụng phổ biến ở các bến tàu LNG do áp suất bề mặt thấp và đồng đều.

 

5. Phản ứng mềm của kết cấu tàu và bến

Ngay cả trong điều kiện quá tải, phản lực của chắn bùn cao su khí nén Henger cũng không tăng mạnh.Do đó, chắn bùn cao su hàng hải hoạt động tốt trong tình huống này và có thể bảo vệ tàu và neo đậu.

 

6. Giảm lực neo trong điều kiện thời tiết xấu

Phản lực và độ võng của chắn bùn cao su hàng hải không dễ đạt giá trị lớn nhất, vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép lớn.Do đó, ngay cả trong thời tiết xấu, chắn bùn cao su khí nén Henger có thể bảo vệ an toàn cho tàu và neo đậu.

 

ISO17357 Bộ chắn sóng nổi Yokohama để bảo vệ tàu cập bến 2

 

Lợi thế

 

Thiết kế độc đáo của chắn bùn cao su khí nén HENGER

 

Van an toàn bảo vệ chủ động, tất cả các chắn bùn đều được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp.

Đó là một thiết kế đã được cấp bằng sáng chế để tránh va chạm và lạm phát làm nổ các tấm chắn bùn.

 

Mặt bích chống ăn mòn được làm bằng sắt đúc chống ăn mòn và sơn chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc HENGER cao hơn 40% so với loại truyền thống

vận tải

Vận chuyển Chúng tôi có thể nhận vận chuyển pallet bị xì hơi và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn mà không bị xì hơi theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.

 

Chọn lợi thế của chúng tôi:

 

1. chúng tôi có xưởng sản xuất riêng của chúng tôi, và thời gian sản xuất được xác định bởi chính chúng tôi, vì vậy chúng tôi có thể tự do điều chỉnh thời gian giao hàng.

2. Là một nhà máy, bạn có thể trao đổi trực tiếp với tôi về các vấn đề công nghệ sản xuất để nâng cao hiệu quả giao tiếp.

Chúng tôi là nhà sản xuất, không có nhà kinh doanh nào để tạo ra sự khác biệt, và lợi thế về giá là điều hiển nhiên.

 

Nếu bạn có yêu cầu, vui lòng gửi thông tin chi tiết:

 

1. Loại sản phẩm và số lượng

2. Kích thước sản phẩm

3. Cần FOB hoặc CIF, cảng đích ở đâu.

 

Tôi sẽ cho bạn cái gì:

 

1. Giá cả cạnh tranh nhất

2. Dịch vụ tích cực và chuyên nghiệp nhất

3. Trả lời kịp thời nhất

ISO17357 Bộ chắn sóng nổi Yokohama để bảo vệ tàu cập bến 3

Chi tiết liên lạc
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Người liên hệ: Mr. Tom

Tel: 15662503695

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)