logo
Gửi tin nhắn

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: 500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
Nơi xuất xứ: TRUNG QUỐC
Chứng nhận: CCS BV ISO17357
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
Khả năng cung cấp: 300 CÁI MỖI TUẦN
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
bao bì tiêu chuẩn: Bao bì chung quốc tế

Tóm tắt sản phẩm

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén Chắn bùn cao su bơm hơi (bằng bi) là sản phẩm chống va chạm hàng hải được làm bằng khí nén.Khí nén chủ yếu được sử dụng làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, gi...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Bộ chắn bùn lưới cao su khí nén chuỗi lốp

,

Chắn bùn cao su khí nén 80Kpa STS

,

Chắn bùn hàng hải Yokohama bằng cao su

Vật tư:
Cao su tự nhiên
Sự chỉ rõ:
Đường kính 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m / Tùy chỉnh
Chứng chỉ:
CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS
Hạn sử dụng:
24 tháng
Áp lực công việc:
50kpa / 80kpa
Đơn xin:
Dock, Ship, Ship To Ship
Tuổi thọ sử dụng:
10 năm
Thời gian sản xuất:
5-10 ngày
phương thức thanh toán:
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Phụ kiện:
Vỏ lốp / Xoay / Cùm / Xích
Đóng gói:
Naked / Pallet
Màu sắc:
Đen / Xanh lam / Theo yêu cầu
Mô tả sản phẩm

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp

 

 

Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

 

Chắn bùn cao su bơm hơi (bằng bi) là sản phẩm chống va chạm hàng hải được làm bằng khí nén.Khí nén chủ yếu được sử dụng làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, giúp tàu linh hoạt và mềm mại hơn khi cập bến, để đạt được hiệu quả tránh va chạm.Bóng loại Yokohama là một loại bóng kiểu vỏ bọc.Thông thường lốp máy bay hoặc lốp kỹ thuật được sử dụng để bọc bóng.Cả hai đầu đều được trang bị dây đeo vai, được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động chuyển tàu giữa tàu và tàu.Chờ đợi.Kích thước là: D0,5m x L1,0m ~ D3,3m x L6,5m.Chắn bùn bơm hơi (bằng bóng) được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2002 và GB / T 21482-2002, sản phẩm được xuất khẩu đi khắp nơi trên thế giới.

 

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 0

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 1

 

Các ứng dụng:

 

Có hai kiểu lắp đặt điển hình: hoạt động từ tàu đến tàu và hoạt động từ tàu đến bến.

1. Hoạt động ship-to-ship

Đối với hoạt động giữa hai tàu nhẹ hơn, điểm tiếp xúc của hai tấm chắn lớn là đủ.Hai tấm chắn lớn này được sử dụng làm chức năng bảo vệ chính để hấp thụ năng lượng bến từ tàu hạng nặng sang tàu và giữ cho hai tàu có khoảng cách đối đầu thích hợp giữa hai tàu.Nếu cần, bạn cũng có thể chọn hai chắn bùn nhỏ treo sang một bên để đóng vai trò bổ trợ.

2. Hoạt động tàu cập cảng

Chắn bùn Yokohama được cố định trên ụ bằng dây cáp và cùm.Đồng thời, chắn bùn khí động học có thể nổi trên mặt nước theo sự thay đổi của thủy triều.

 

 

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 2

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 3

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 4

 

 

Chọn loại chắn bùn cao su khí nén loại Yokohama theo trọng lượng tàu:

Trọng tải tàu

(DWT)

Tốc độ lên máy bay giả định

(CÔ)

Năng lượng động học hiệu quả

(KN.M)

Kích thước Fender D * L

(m)

200000 0,15 1890 3,3 x 6,5
150000 0,15 1417 3,3 x 6,5
100000 0,15 945 3.0 x 5.0
85000 0,17 1031 3.0 x 6.0
50000 0,18 680 2,5 x 5,5
40000 0,20 672 2,5 x 5,5
30000 0,22 609 2,5 x 4,0
20000 0,25 525 2,5 x 4,0
15000 0,26 425 2,5 x 4,0
10000 0,28 329 2.0 x 4.0
5000 0,33 228 2,0 x 3,5
Đối với tàu trọng tải lớn

 

Tiêu chuẩn ISO 17357 Thông số kỹ thuật tấm chắn cao su khí nén:

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50

Đường kính kích thước danh nghĩa

x chiều dài
mm

Ban đầu nội bộ

áp lực
kPa

Năng lượng đảm bảo

hấp thụ (GEA)

Lực phản ứng ở

Độ lệch GEA (R)

Áp suất thân tàu

(Áp lực nội bộ)

ở độ lệch GEA (P)

Giá trị tối thiểu tại

độ võng 60 ± 5% kJ

Dung sai ± 10% kN Giá trị tham khảo
kPa
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 số 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 5

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80

Đường kính kích thước danh nghĩa

x chiều dài
mm

Ban đầu nội bộ

áp lực
kPa

Năng lượng đảm bảo

hấp thụ (GEA)

Lực phản ứng ở

Độ lệch GEA (R)

Áp suất thân tàu

(Áp lực nội bộ)

ở độ lệch GEA (P)

Giá trị tối thiểu tại

độ võng 60 ± 5% kJ

Dung sai ± 10% kN Giá trị tham khảo
kPa
500 x 1000 80 số 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 6

 

Tính năng khởi động Fenders:

 

1. Độ an toàn và độ tin cậy của chắn bùn Henger

Chắn bùn cao su hàng hải được cấu tạo bởi nhiều lớp dây lốp chắc chắn nên có khả năng chống chịu lực và cắt.Hệ số an toàn được sử dụng trong thiết kế chắn bùn dựa trên các lý thuyết đã được công nhận và đã được chứng minh qua một số lượng lớn các thí nghiệm.Tấm chắn bùn lớn được trang bị van an toàn để ngăn không khí bên trong thoát ra ngoài trong trường hợp vô tình quá áp để tránh nguy hiểm.

 

2. Chắn bùn nóng hơn sẽ không làm giảm hiệu suất khi sử dụng.

Chắn bùn cao su hàng hải sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó sẽ không bị suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.

 

3. Ưu điểm của bến nghiêng chắn bùn Henger

Đối với chắn bùn cao su hàng hải, sự hấp thụ năng lượng sẽ không giảm khi nén nghiêng tối đa 15 độ, điều này làm giảm hạn chế của việc lắp đặt thiết bị đầu cuối..

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 7

 

Buổi triển lãm:

 

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 8

 

Bạn có thể alos như:

50Kpa 80 Kpa STS Chắn bùn cao su khí nén Bộ chắn bùn loại Yokohama với lưới xích lốp 9

 

 

Câu hỏi thường gặp

Q: Chất liệu sản phẩm chắn bùn khí nén của bạn là gì?
A: nguyên liệu chính là cao su tự nhiên, vải sợi lốp tổng hợp và phần cứng tùy chỉnh, v.v.


Q: Bạn là nhà máy hoặc công ty thương mại?
A: Chúng tôi là nhà máy sản xuất, đặt tại quận Jimo, thành phố Qingdao, 1 giờ lái xe đến cảng Qingdao và 40 phút lái xe đến sân bay Qingdao, thuận tiện trong việc vận chuyển hậu cần.


Q: Có dịch vụ OEM không?
A: vâng


Q: Thời gian giao hàng và điều khoản thanh toán là gì?
A: Thời gian giao hàng dựa trên mô hình sản phẩm và số lượng đặt hàng.thông thường nó là khoảng 7-15 ngày làm việc.

Thanh toán có thể được thanh toán bằng T / T, L / C, Western Union, Paypal, v.v.

 
Nhãn: chắn bùn cao su khí nén

,

tôichắn bùn cao su nflatable

,

chắn bùn yokohama
Sản phẩm liên quan
Chất lượng Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Chất lượng ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Chất lượng Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển nhà máy sản xuất
VIDEO

Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net