|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | xanh xao |
| Thời gian giao hàng: | 5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Rào chắn đường cao tốc an toàn chủ yếu bao gồm thùng quay, cột, dầm, vòng xoay, khóa, tay áo, đầu cuối, dải phản quang và bu lông.Nó áp dụng phương pháp "một cột và bốn cột" để tăng cường hiệu suất và cài đặt của các cột và lan can.Ngăn cách, ngăn chặn hiệu quả xe vượt qua hàng rào và lái ra khỏi làn đường lái xe.
Nguyên lý làm việc
Rào chắn con lăn trên đường cao tốc An toàn đi tiên phong trong cấu trúc xoay để hỗ trợ gầu quay linh hoạt và chống va chạm và chống mài mòn trên cột, do đó gầu quay có thể quay tự do trên cột, thông qua sự tự do của gầu quay, quay phân hủy lực va đập của ô tô, do đó lực tác động vuông góc với lan can được phân hủy theo phương song song với lan can, được thùng quay hấp thụ và giảm thiểu hiệu quả, từ đó giảm thiểu hậu quả TNGT một cách hiệu quả.
Các thành phần và thông số kỹ thuật của sản phẩm
Ứng dụng sản phẩm
Hồ sơ công ty
Nghiên cứu và phát triển của Cơ quan độc lập về giao thông vận tải Taicheng, hàng rào con lăn trên đường cao tốc chống va đập hấp thụ năng lượng tự thiết kế (chống va chạm quay mới) đã phá vỡ thế độc quyền kỹ thuật của các nước Mỹ Hàn Quốc, lấp đầy khoảng trống thị trường của lan can quay của Trung Quốc và được ca ngợi bởi ngành công nghiệp như "cột mốc công nghệ lan can của Trung Quốc".
Sản phẩm đã có hơn 20 bằng sáng chế cấp quốc gia, đã vượt qua thành công bài kiểm tra va chạm xe ô tô nhỏ (xe nhà), xe buýt và xe tải lớn tại bãi thử đường cao tốc của Bộ Giao thông vận tải, kết quả thử nghiệm và dữ liệu va chạm ở cấp độ hàng đầu quốc tế .
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | xanh xao |
| Thời gian giao hàng: | 5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Rào chắn đường cao tốc an toàn chủ yếu bao gồm thùng quay, cột, dầm, vòng xoay, khóa, tay áo, đầu cuối, dải phản quang và bu lông.Nó áp dụng phương pháp "một cột và bốn cột" để tăng cường hiệu suất và cài đặt của các cột và lan can.Ngăn cách, ngăn chặn hiệu quả xe vượt qua hàng rào và lái ra khỏi làn đường lái xe.
Nguyên lý làm việc
Rào chắn con lăn trên đường cao tốc An toàn đi tiên phong trong cấu trúc xoay để hỗ trợ gầu quay linh hoạt và chống va chạm và chống mài mòn trên cột, do đó gầu quay có thể quay tự do trên cột, thông qua sự tự do của gầu quay, quay phân hủy lực va đập của ô tô, do đó lực tác động vuông góc với lan can được phân hủy theo phương song song với lan can, được thùng quay hấp thụ và giảm thiểu hiệu quả, từ đó giảm thiểu hậu quả TNGT một cách hiệu quả.
Các thành phần và thông số kỹ thuật của sản phẩm
Ứng dụng sản phẩm
Hồ sơ công ty
Nghiên cứu và phát triển của Cơ quan độc lập về giao thông vận tải Taicheng, hàng rào con lăn trên đường cao tốc chống va đập hấp thụ năng lượng tự thiết kế (chống va chạm quay mới) đã phá vỡ thế độc quyền kỹ thuật của các nước Mỹ Hàn Quốc, lấp đầy khoảng trống thị trường của lan can quay của Trung Quốc và được ca ngợi bởi ngành công nghiệp như "cột mốc công nghệ lan can của Trung Quốc".
Sản phẩm đã có hơn 20 bằng sáng chế cấp quốc gia, đã vượt qua thành công bài kiểm tra va chạm xe ô tô nhỏ (xe nhà), xe buýt và xe tải lớn tại bãi thử đường cao tốc của Bộ Giao thông vận tải, kết quả thử nghiệm và dữ liệu va chạm ở cấp độ hàng đầu quốc tế .
