logo
Gửi tin nhắn
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển

MOQ: 1
giá bán: $100-$1000
bao bì tiêu chuẩn: Naked / Pallet
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày
phương thức thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp: 99 / NGÀY
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
Số mô hình
500mm * 9000mm
Màu sắc:
Đen, Xanh, Đen / Theo yêu cầu, Đen / Trắng hoặc bất kỳ màu nào
Vật liệu:
Cao su thiên nhiên, EPDM, SBR, SILICONE, EVA
Ứng dụng:
STD, STS, Tàu và thuyền, Chắn bùn tàu, Hàng hải / cầu cảng / bến tàu / thuyền
Thời hạn bảo hành:
3 năm
Kiểu:
DO, khí nén, D, chống tia cực tím
Đóng gói:
Đóng gói thông thường, Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu, Gói tiêu chuẩn
Đường kính:
0,5m-3,3m
Chứng nhận:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Sử dụng:
chắn bùn hàng hải bằng khí nén chắn bùn hình nón, Bảo vệ tàu trong các hoạt động giữa tàu với tàu ho
Chiều dài:
0,5m ~ 12,0m
Chuỗi:
mạ kẽm nóng hoặc thép không gỉ (304
Chất lượng:
thông minh
Thiết kế sử dụng cuộc sống:
10 năm
Đặc tính:
Chống lão hóa
Làm nổi bật:

ISO 17357 Fender cao su khí nén

,

Ship To Ship Fender cao su khí nén

,

ISO 17357 Fender cao su nổi

Mô tả sản phẩm

ISO 17357 Cao su nổi Loại Yokohama Bộ chắn bùn bằng cao su khí nén

 

1. Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

Chắn bùn chủ yếu để chịu lực va đập của tàu khi tàu cập bến, rời bến và các dạng khác (như khi tàu buộc dây để kéo), truyền cho kết cấu thân tàu một diện tích lớn hơn.Chắn bùn bằng gỗ có tác dụng đệm.Mặc dù chắn bùn bằng thép có tác dụng đệm kém nhưng chịu lực tốt hơn và có thể được đưa vào phần dầm thân tàu (độ bền hàn phải đảm bảo).Đặc biệt đối với sà lan boong hở lớn, chúng có thể bù đắp cho boong Việc thiếu diện tích mặt cắt ngang hiệu quả có lợi cho sức dọc.Vật liệu thép không được sử dụng cho chắn bùn của sà lan chở dầu và tàu chở dầu nhỏ.

 

Các tàu biển lớn thường không có chắn bùn.Thuyền sông, thuyền công tác, chắn bùn đường đôi vĩnh cửu, một chiếc nằm ở boong trên và chiếc còn lại nằm cao hơn một chút so với mực nước thiết kế

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 0

 

 

2. Thông số chắn bùn cao su khí nén

 

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) Phản lực tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ Dung sai ± 10% kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 80 số 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490

 

202

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 1

 

 

3. Tính năng Fender cao su khí nén

Sự phát triển của "Tấm chắn cao su bơm hơi khí nén Yokohama"có liên quan mật thiết đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu thủy. Cần liên tục đối phó với VLCC, ULCC, các tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và các tàu chở dầu khác ngày càng lớn hơn tàu sân bay và kết cấu nổi.

 

Hiệu suất bảo vệ của chắn bùn này tốt hơn.

 

Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới
Các hoạt động chuyển tải từ tàu đến tàu (STS), bến cảng và các tàu khác nhau.

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 2

4. Ứng dụng Fender cao su khí nén

Chắn bùn cao su khí nén phù hợp với nhiều ứng dụng, bao gồm:
1. Tàu chở dầu, tàu chở khí và tàu chở hàng rời;
2. Phà nhanh và tàu vỏ nhôm;
3. Cài đặt vĩnh viễn tạm thời;
4. Phản ứng nhanh chóng và bảo vệ khẩn cấp;
5. Là vật chắn ngoài vùng cho việc điều chỉnh lại tàu và các công trình trên bờ.
6. Hoạt động của tàu biển, v.v.

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 3

 

5. Dịch vụ sau bán hàng

Chất lượng là nền tảng và dịch vụ là linh hồn.

 

Với hệ thống hỗ trợ kỹ thuật hoàn chỉnh và dịch vụ hậu mãi tỉ mỉ, chúng tôi tiếp tục mang đến cho khách hàng những sản phẩm chắn bùn cao su khí nén ổn định và đáng tin cậy, chiếm được lòng tin và sự hài lòng của khách hàng.

 

 

Chủ động đáp ứng các yêu cầu của mọi khách hàng, nhà cung cấp trong và ngoài nước.

 

Công ty TNHH Vật tư Vận chuyển Hàng hải Qingdao Henger cung cấp các dịch vụ sau cho tất cả khách hàng.

 

1. Tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến theo thời gian thực 24 giờ.

2. Thời gian bảo hành 24 tháng (không có bất kỳ hư hỏng nào do con người gây ra), dịch vụ bảo trì miễn phí trong thời gian bảo hành.

3. Dịch vụ bảo trì trọn đời.

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 4

 

6. Câu hỏi thường gặp

Q: Chất liệu sản phẩm chắn bùn khí nén của bạn là gì?
A: Nguyên liệu chính là cao su tự nhiên, dây lốp tổng hợp và phần cứng tùy chỉnh.

 

Q: Bạn là một nhà máy hay một công ty thương mại?
A: Chúng tôi là một nhà máy sản xuất nằm ở quận Jimo, thành phố Thanh Đảo, cách cảng Qingdao một giờ lái xe và cách sân bay Qingdao 40 phút lái xe, với hệ thống giao thông và hậu cần thuận tiện.

 

Q: Bạn có cung cấp dịch vụ OEM không?
A: Có, OEM và ODM được chấp nhận.

 

Q: Những gì là thời gian giao hàng và điều khoản thanh toán?
A: Thời gian giao hàng phụ thuộc vào mô hình sản phẩm và số lượng đặt hàng.Thường khoảng 7-15 ngày làm việc.
Thanh toán có thể được thực hiện bằng T / T, L / C, Western Union, Paypal, v.v.

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển
MOQ: 1
giá bán: $100-$1000
bao bì tiêu chuẩn: Naked / Pallet
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày
phương thức thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
khả năng cung cấp: 99 / NGÀY
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Henger
Chứng nhận
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
Số mô hình
500mm * 9000mm
Màu sắc:
Đen, Xanh, Đen / Theo yêu cầu, Đen / Trắng hoặc bất kỳ màu nào
Vật liệu:
Cao su thiên nhiên, EPDM, SBR, SILICONE, EVA
Ứng dụng:
STD, STS, Tàu và thuyền, Chắn bùn tàu, Hàng hải / cầu cảng / bến tàu / thuyền
Thời hạn bảo hành:
3 năm
Kiểu:
DO, khí nén, D, chống tia cực tím
Đóng gói:
Đóng gói thông thường, Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu, Gói tiêu chuẩn
Đường kính:
0,5m-3,3m
Chứng nhận:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Sử dụng:
chắn bùn hàng hải bằng khí nén chắn bùn hình nón, Bảo vệ tàu trong các hoạt động giữa tàu với tàu ho
Chiều dài:
0,5m ~ 12,0m
Chuỗi:
mạ kẽm nóng hoặc thép không gỉ (304
Chất lượng:
thông minh
Thiết kế sử dụng cuộc sống:
10 năm
Đặc tính:
Chống lão hóa
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1
Giá bán:
$100-$1000
chi tiết đóng gói:
Naked / Pallet
Thời gian giao hàng:
7-15 ngày
Điều khoản thanh toán:
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp:
99 / NGÀY
Làm nổi bật

ISO 17357 Fender cao su khí nén

,

Ship To Ship Fender cao su khí nén

,

ISO 17357 Fender cao su nổi

Mô tả sản phẩm

ISO 17357 Cao su nổi Loại Yokohama Bộ chắn bùn bằng cao su khí nén

 

1. Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

Chắn bùn chủ yếu để chịu lực va đập của tàu khi tàu cập bến, rời bến và các dạng khác (như khi tàu buộc dây để kéo), truyền cho kết cấu thân tàu một diện tích lớn hơn.Chắn bùn bằng gỗ có tác dụng đệm.Mặc dù chắn bùn bằng thép có tác dụng đệm kém nhưng chịu lực tốt hơn và có thể được đưa vào phần dầm thân tàu (độ bền hàn phải đảm bảo).Đặc biệt đối với sà lan boong hở lớn, chúng có thể bù đắp cho boong Việc thiếu diện tích mặt cắt ngang hiệu quả có lợi cho sức dọc.Vật liệu thép không được sử dụng cho chắn bùn của sà lan chở dầu và tàu chở dầu nhỏ.

 

Các tàu biển lớn thường không có chắn bùn.Thuyền sông, thuyền công tác, chắn bùn đường đôi vĩnh cửu, một chiếc nằm ở boong trên và chiếc còn lại nằm cao hơn một chút so với mực nước thiết kế

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 0

 

 

2. Thông số chắn bùn cao su khí nén

 

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80

Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài

mm

Áp suất bên trong ban đầu

kPa

Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) Phản lực tại độ lệch GEA (R) Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P)
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ Dung sai ± 10% kN

Giá trị tham khảo

kPa

500 x 1000 80 số 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490

 

202

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 1

 

 

3. Tính năng Fender cao su khí nén

Sự phát triển của "Tấm chắn cao su bơm hơi khí nén Yokohama"có liên quan mật thiết đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu thủy. Cần liên tục đối phó với VLCC, ULCC, các tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và các tàu chở dầu khác ngày càng lớn hơn tàu sân bay và kết cấu nổi.

 

Hiệu suất bảo vệ của chắn bùn này tốt hơn.

 

Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới
Các hoạt động chuyển tải từ tàu đến tàu (STS), bến cảng và các tàu khác nhau.

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 2

4. Ứng dụng Fender cao su khí nén

Chắn bùn cao su khí nén phù hợp với nhiều ứng dụng, bao gồm:
1. Tàu chở dầu, tàu chở khí và tàu chở hàng rời;
2. Phà nhanh và tàu vỏ nhôm;
3. Cài đặt vĩnh viễn tạm thời;
4. Phản ứng nhanh chóng và bảo vệ khẩn cấp;
5. Là vật chắn ngoài vùng cho việc điều chỉnh lại tàu và các công trình trên bờ.
6. Hoạt động của tàu biển, v.v.

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 3

 

5. Dịch vụ sau bán hàng

Chất lượng là nền tảng và dịch vụ là linh hồn.

 

Với hệ thống hỗ trợ kỹ thuật hoàn chỉnh và dịch vụ hậu mãi tỉ mỉ, chúng tôi tiếp tục mang đến cho khách hàng những sản phẩm chắn bùn cao su khí nén ổn định và đáng tin cậy, chiếm được lòng tin và sự hài lòng của khách hàng.

 

 

Chủ động đáp ứng các yêu cầu của mọi khách hàng, nhà cung cấp trong và ngoài nước.

 

Công ty TNHH Vật tư Vận chuyển Hàng hải Qingdao Henger cung cấp các dịch vụ sau cho tất cả khách hàng.

 

1. Tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến theo thời gian thực 24 giờ.

2. Thời gian bảo hành 24 tháng (không có bất kỳ hư hỏng nào do con người gây ra), dịch vụ bảo trì miễn phí trong thời gian bảo hành.

3. Dịch vụ bảo trì trọn đời.

ISO 17357 Chắn chắn cao su khí nén cho tàu chở hàng cao su nổi trên biển 4

 

6. Câu hỏi thường gặp

Q: Chất liệu sản phẩm chắn bùn khí nén của bạn là gì?
A: Nguyên liệu chính là cao su tự nhiên, dây lốp tổng hợp và phần cứng tùy chỉnh.

 

Q: Bạn là một nhà máy hay một công ty thương mại?
A: Chúng tôi là một nhà máy sản xuất nằm ở quận Jimo, thành phố Thanh Đảo, cách cảng Qingdao một giờ lái xe và cách sân bay Qingdao 40 phút lái xe, với hệ thống giao thông và hậu cần thuận tiện.

 

Q: Bạn có cung cấp dịch vụ OEM không?
A: Có, OEM và ODM được chấp nhận.

 

Q: Những gì là thời gian giao hàng và điều khoản thanh toán?
A: Thời gian giao hàng phụ thuộc vào mô hình sản phẩm và số lượng đặt hàng.Thường khoảng 7-15 ngày làm việc.
Thanh toán có thể được thực hiện bằng T / T, L / C, Western Union, Paypal, v.v.