CCS Cao su khí nén Chắn chắn tàu thuyền Dock Chắn bùn Dockmarine

giới thiệu chắn bùn cao su khí nén.

giới thiệu chắn bùn cao su khí nén là gì?

"Chắn chắn cao su khí nén loại Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các chắn bùn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu lớn hơn như VLCC's, ULCC's , tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và cấu trúc nổi.Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.Kể từ khi được tạo ra cho đến ngày nay, hơn hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến (STD) phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của bến tàu và neo đậu

Bảng thông số kỹ thuật:

Tính năng chắn bùn cao su khí nén:

1. Đảm bảo hấp thụ năng lượng

2. Lưới lốp xích và loại địu

3. Cấu tạo da dày

4. Hiệu suất góc cạnh tốt

5. Ít áp lực bề mặt lên thành bên của tàu.(Khả năng chấp nhận áp lực bề mặt của chắn bùn lên đến 14 tấn / m2).

6. Không giảm hiệu suất nén khi nghiêng.

7. Thích hợp cho các khu vực có thủy triều lớn hoặc nhỏ.

8. Thích hợp trong thời tiết lạnh vì khí nén làm môi trường đệm.

9. Đặc biệt trong việc neo đậu tàu biển cỡ lớn tại các bến tàu biển và tàu khu trục.

10. Duy trì khe hở lớn giữa thân tàu và kết cấu

So sánh Henger Fender cao su khí nén và chắn bùn cao su đàn hồi truyền thống:

1. Hấp thụ năng lượng tác động cao, lực tác động lên tàu thấp

2. Cài đặt đơn giản

3. Độ đàn hồi tốt, không bị biến dạng dưới tác dụng của lực nén

4. Nhẹ, thiết thực và tiết kiệm

Các ứng dụng Fender cao su khí nén:

 

1. Tàu chở dầu khí

2. Phà nhanh và tàu nhôm

3. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn

4. Phản ứng nhanh chóng và các trường hợp khẩn cấp

5. Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt

6. Đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu

7. Đối với tất cả các tàu hải quân do áp suất thân tàu thấp và lợi thế của sự gia tăng tỷ lệ thuận của phản lực và sự hấp thụ năng lượng

Sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu thủy, đồng thời phải liên tục ứng phó với các tàu chở dầu lớn hơn ngày càng tăng như VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và kết cấu nổi.

 

Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.

 

Kể từ khi nó được tạo ra cho đến ngày hôm nay, Henger hơn 10.000 tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho các hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng đối với hoạt động an toàn của bến tàu và neo đậu.

Dịch vụ và vận chuyển:

Thời gian bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng, và nhà cung cấp trung bình không thể đạt được thời gian dài như vậy, đó cũng là niềm tin mà chúng tôi và khách hàng dành cho sản phẩm của nhà máy.

Dịch vụ sau bán hàng chúng tôi trực tuyến 24 giờ một ngày, chỉ cần bạn có thắc mắc chúng tôi sẽ luôn có mặt, sẽ có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp giải đáp thắc mắc và hỗ trợ kỹ thuật cho bạn.

Vận chuyển Chúng tôi có thể nhận vận chuyển pallet xì hơi và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn không xì hơi theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.

 

 

Cảm ơn bạn đã đọc.Các bạn có nhu cầu và sở thích có thể liên hệ với mình.