logo
Gửi tin nhắn

Bộ phận chống cao su khí nén loại Yokohama Bộ chắn bùn cao su có thể thổi hơi Yokohama

Các đặc điểm chính
Tên thương hiệu: Henger
Số mô hình: 1700mm x 3000mm
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Chứng nhận: BV/CCS/SGS/LR/DNV/ABS
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá: $1000-$1000
Khả năng cung cấp: 99
Thời gian giao hàng: 7-20 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
bao bì tiêu chuẩn: Bao bì pallet

Tóm tắt sản phẩm

Sling Type Marine Fender Sling Type Marine Fender có lịch sử lâu đời và thành công trong việc bảo vệ tàu trong các hoạt động neo đậu.Chúng là sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng cảng vĩnh viễn và bán vĩnh viễn và vận chuyển tàu với tàu trên biển.Nó có thể phù hợp cho các ứng dụng trên bờ và ngoài ...

Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm

Làm nổi bật

Tấm chắn cao su khí nén loại Yokohama

,

Tấm chắn cao su khí nén khử hơi

,

Tấm chắn cao su dock Yokohama khử hơi

Phần:
thiết bị hàng hải, Mặt bích, Chắn bùn khí nén, Chắn bùn hàng hải, Chắn bùn cao su khí nén
Màu sắc:
Đen, Xanh, Đen / Theo yêu cầu, Tất cả các màu có thể được chấp nhận, Đen / Trắng hoặc bất kỳ màu nào
Vật chất:
Cao su thiên nhiên, EPDM, SBR, SILICONE, EVA
Ứng dụng:
STD, STS, Tàu và thuyền, Chắn bùn tàu, Hàng hải / cầu cảng / bến tàu / thuyền
Kích thước:
Chắn bùn cao su khí nén tùy chỉnh, D3.3 * L6.5m, TẤT CẢ, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m
Tên:
Chắn bùn cao su khí nén, Chắn thuyền khí nén, Chắn bùn cao su bơm hơi nổi trên biển để bán hàng, Bến
Tên sản phẩm:
Chắn bùn cao su khí nén, Chắn bùn Marine / Dock
thời hạn bảo hành:
24 tháng, 3 năm
Kiểu:
DO, 50Kpa, khí nén, D, chống tia cực tím
Đóng gói:
Đóng gói thông thường, Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu, Gói tiêu chuẩn
Sự bảo đảm:
24 tháng
Đường kính:
0,5m-3,3m, 0,5 ~ 4,5m
Chứng nhận:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Sử dụng:
chắn bùn hàng hải khí nén chắn bùn hình nón, Bảo vệ tàu trong quá trình vận hành tàu với tàu hoặc ne
Chiều dài:
0,5m ~ 12,0m, 1,0m-6,5m, 1 ~ 9m
Chuỗi:
312, mạ kẽm nóng hoặc thép không gỉ (304,316)
Chất lượng:
Thông minh
Thiết kế sử dụng cuộc sống:
10 năm
Đặc tính:
Kháng lão hóa
Mô tả sản phẩm

Sling Type Marine Fender

Sling Type Marine Fender có lịch sử lâu đời và thành công trong việc bảo vệ tàu trong các hoạt động neo đậu.Chúng là sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng cảng vĩnh viễn và bán vĩnh viễn và vận chuyển tàu với tàu trên biển.Nó có thể phù hợp cho các ứng dụng trên bờ và ngoài khơi khác nhau.

Sling Type Yokohama Fender Giới thiệu:

 

Sling Type Marine Fender có lịch sử lâu đời và thành công trong việc bảo vệ tàu trong các hoạt động neo đậu.Chúng là sự lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng cảng vĩnh viễn và bán vĩnh viễn và vận chuyển tàu với tàu trên biển.Nó có thể phù hợp cho các ứng dụng trên bờ và ngoài khơi khác nhau.

Chắn bùn có nhiều kích cỡ khác nhau và các phiên bản áp suất cao tiêu chuẩn.Chắn bùn nhỏ hơn có thể được cung cấp dưới dạng móc câu.Chắn bùn lớn hơn thường được trang bị lưới lốp xích để bảo vệ thêm.Đối với tàu hải quân, thân máy bay màu xám cũng có sẵn.

 

Bộ phận chống cao su khí nén loại Yokohama Bộ chắn bùn cao su có thể thổi hơi Yokohama 0

 

So sánh Henger Sling Type Yokohama Fender và chắn bùn cao su đàn hồi truyền thống:


1. Sling Type Marine Fender có khả năng hấp thụ năng lượng va đập cao, lực tác động lên tàu thấp và an toàn hơn.

2. Việc lắp đặt chắn bùn cao su khí nén rất đơn giản

3. Chắn bùn cao su khí nén có độ đàn hồi tốt và không bị biến dạng dưới sức nén.

4. Chắn bùn khí nén nhẹ, thiết thực và kinh tế

 

Bộ phận chống cao su khí nén loại Yokohama Bộ chắn bùn cao su có thể thổi hơi Yokohama 1

 

Các ứng dụng loại cáp treo Yokohama Fender:

 

1. Tàu chở dầu và khí đốt

2. Phà nhanh và tàu nhôm

3. Cài đặt tạm thời và cài đặt vĩnh viễn

4. Phản ứng nhanh và khẩn cấp

5. Ở cảng thay đổi thủy triều cực đoan

6. Đối với hoạt động vận tải bằng tàu biển

7. Đối với tất cả các tàu hải quân, do ưu điểm của áp suất thân tàu thấp và sự gia tăng tỷ lệ thuận của phản lực và sự hấp thụ năng lượng

 

Bộ phận chống cao su khí nén loại Yokohama Bộ chắn bùn cao su có thể thổi hơi Yokohama 2

 

Bảng thông số kỹ thuật:

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50

Đường kính kích thước danh nghĩa

x chiều dài
mm

Ban đầu nội bộ

áp lực
kPa

Năng lượng đảm bảo

hấp thụ (GEA)

Lực phản ứng ở

Độ lệch GEA (R)

Áp suất thân tàu

(Áp lực nội bộ)

ở độ lệch GEA (P)

Giá trị tối thiểu tại

độ võng 60 ± 5% kJ

Dung sai ± 10% kN Giá trị tham khảo
kPa
500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 số 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80

Đường kính kích thước danh nghĩa

x chiều dài
mm

Ban đầu nội bộ

áp lực
kPa

Năng lượng đảm bảo

hấp thụ (GEA)

Lực phản ứng ở

Độ lệch GEA (R)

Áp suất thân tàu

(Áp lực nội bộ)

ở độ lệch GEA (P)

Giá trị tối thiểu tại

độ võng 60 ± 5% kJ

Dung sai ± 10% kN Giá trị tham khảo
kPa
500 x 1000 80 số 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

Với sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu thủy, chúng ta phải tiếp tục ứng phó với các tàu chở dầu ngày càng lớn hơn, chẳng hạn như VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và kết cấu nổi yêu cầu sử dụng chắn bùn cao su khí nén.

Chắn bùn kiểu sling được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động chuyển tải từ tàu sang tàu (STS), bến tàu và các loại tàu khác nhau trên toàn thế giới.

Kể từ khi thành lập, Henger đã cung cấp hơn 20.000 tấm chắn bùn cho các hoạt động trên tàu và bến tàu trên toàn thế giới để cung cấp dịch vụ cho các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của việc neo đậu tàu thuyền.Vai trò của.

 

Bộ phận chống cao su khí nén loại Yokohama Bộ chắn bùn cao su có thể thổi hơi Yokohama 3

 

Dịch vụ và vận chuyển:


Thời gian bảo hành sản phẩm của Henger là 24 tháng mà các nhà cung cấp bình thường cũng không thể đạt được thời gian dài như vậy, đó cũng là niềm tin mà chúng tôi và khách hàng dành cho sản phẩm của nhà máy.

Dịch vụ hậu mãi chúng tôi trực 24/24, chỉ cần bạn có thắc mắc chúng tôi sẽ luôn có mặt, sẽ có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp giải đáp thắc mắc và hỗ trợ kỹ thuật cho bạn.

Vận chuyển Chúng tôi có thể nhận vận chuyển pallet xì hơi và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn không xì hơi theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.

 

Cảm ơn bạn đã đọc.Các bạn có nhu cầu và sở thích có thể liên hệ với mình.

Sản phẩm liên quan
Chất lượng Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy bảo vệ cao su khí nén hạng nặng cung cấp hiệu suất tuyệt vời trong việc bảo vệ tàu biển và cơ sở vật chất

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè che chắn bùm khí nén cao su chịu lực loại Yokohama bơm hơi để bảo vệ tàu chở dầu và tàu chở khí lớn

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi nhà máy sản xuất
VIDEO

Vè đệm khí cao su chịu lực cao thiết kế bơm hơi cho tàu chở dầu lớn, tàu rời và ứng dụng hàng hải nổi

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân nhà máy sản xuất
VIDEO

Máy phun cao su khí nén cho dịch vụ hải quân

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Chất lượng ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Chất lượng ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển nhà máy sản xuất
VIDEO

ISO17357 Chứng nhận máy phun cao su khí nén, áp suất 50/80Kpa cho bảo vệ biển

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Chất lượng Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển nhà máy sản xuất
VIDEO

Phao hơi cao su đạt chứng nhận ISO 17357 | Áp suất bên trong 50/80 kPa | Được BV & CCS phê duyệt | Bảo vệ nổi trên biển

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Chất lượng Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất nhà máy sản xuất
VIDEO

Túi khí cao su hàng hải chất lượng tốt nhất

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net