|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | xanh xao |
| Thời gian giao hàng: | 5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T |
| khả năng cung cấp: | 50 tuần |
D1.8m * L20m Phóng áp suất cao Nâng trục cứu hộ Túi khí cao su biển Màu đen
Giới thiệu túi khí
Marine Rubber Airbag là quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc đối với các sản phẩm sáng tạo, các sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho hạ và hạ cánh tàu, nâng trọng lượng, xếp dỡ, lắp đặt thiết bị hỗ trợ nổi dưới nước, v.v.Ngày nay, túi khí cao su hàng hải được sử dụng rộng rãi trên thế giới.Sản phẩm ít bị giới hạn bởi không gian, không có thiết bị cơ khí lớn, có thể rút ngắn thời gian làm việc và tiết kiệm chi phí không cần thiết.Trải qua nhiều năm thực tiễn phát triển, túi khí cao su hàng hải ngày càng trở nên an toàn, hiệu quả và bảo vệ môi trường xanh.
| Đường kính (m) | Chiều dài hiệu dụng (m) | Lớp | Áp suất (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1,0 | 12 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1,0 | 15 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1,2 | 10 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1,2 | 12 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1,2 | 15 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1,5 | 12 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 15 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 18 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 20 | 4 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 24 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,8 | 12 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 15 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 18 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 20 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 24 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 |
| 2,5 | 18 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 |
| 2,5 | 20 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 |
| 2,5 | 24 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 |
Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm hơi được quy định trong CB / T 3795--1996 do Tổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc xuất bản.
Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp nâng cao có độ bền cao, giúp cải thiện khả năng chịu lực của túi khí gấp hai lần so với tiêu chuẩn CB / T 3795--1996.
Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải Henger sử dụng dây lốp nhúng Nylon-6 1400dtex / 3-V2.
Độ bền và độ bền của túi khí cải thiện 20% so với dây lốp polyester vốn được sử dụng rộng rãi bởi các đối thủ cạnh tranh thân thiện.
Henger đã xây dựng một mô hình cường độ và cường độ để kiểm tra hiệu suất nén, cường độ và hướng ứng suất.Sau khi thử nghiệm nhiều lần, chúng tôi nhận thấy sự căng thẳngthay đổi thường xuyênvà thiết kế cấu hình cấu trúc tối ưu hóa.Túi khí tối ưu hóa mới đã vượt qua thành công thí nghiệm nổ và đạt được hiệu suất tốt trong sử dụng thực tế.
Thử nghiệm nổ thủy lực là một thử nghiệm cuối cùng về hiệu suất, vật liệu, thiết kế cấu trúc, kỹ thuật sản xuất túi khí hàng hải.
Kết quả thử nghiệm của Henger Marine Airbag vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp
Tại sao khách hàng thích chọn chúng tôi?
1. Giá trị đồng tiền, bạn sẽ nhận được giá tốt nhất dựa trên chất lượng tuyệt vời.
2. Chuyên môn vô song, chúng tôi hứa chất lượng sản phẩm và dịch vụ hạng nhất.
3. Tuổi thọ sản phẩm tốt và bảo hành chất lượng, sản phẩm của chúng tôi có tuổi thọ lâu dài trong 10-15 năm.
4. Dịch vụ sau bán hàng chuyên nghiệp.Chúng tôi sẽ giúp khách hàng giải quyết mọi thắc mắc về sản phẩm trong vòng 24 giờ.
5. Đối với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp miễn phí một bộ công cụ sửa chữa.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ TÚI BAY CAO SU HÀNG HẢI
1. "Tôi có thể sử dụng túi khí cao su hàng hải cho cả việc hạ thủy và cập cảng không?"
Trả lời: Có, túi khí cao su của chúng tôi được sử dụng rộng rãi để hạ thủy / cập bến tàu / nâng / di chuyển và cứu hộ, v.v. hiện nay.
2. "Lợi thế của túi khí cao su hàng hải của bạn so với đường trượt là gì?"
Trả lời:
1) túi khí cao su hàng hải của chúng tôi rẻ hơn nhiều so với đường trượt, nhưng cũng có thể tái sử dụng, nó có thể tiết kiệm tiền và lao động
2) túi khí cao su hàng hải của chúng tôi có thể di chuyển, nó có thể tiết kiệm thời gian và linh hoạt hơn
3) Túi khí cao su của chúng tôi mềm hơn nhiều so với đường trượt, không gây hại cho đáy tàu.
3. "Mình có ship nhưng không biết chọn size túi khí cao su, các bạn tư vấn giúp mình nhé."
Trả lời: Đừng lo lắng. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm.Xin vui lòng cho tôi biết thông tin về tàu của bạn, chúng tôi có thể đề xuất kích thước phù hợp cho bạn.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | xanh xao |
| Thời gian giao hàng: | 5 ngày |
| phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T |
| khả năng cung cấp: | 50 tuần |
D1.8m * L20m Phóng áp suất cao Nâng trục cứu hộ Túi khí cao su biển Màu đen
Giới thiệu túi khí
Marine Rubber Airbag là quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Trung Quốc đối với các sản phẩm sáng tạo, các sản phẩm chủ yếu được áp dụng cho hạ và hạ cánh tàu, nâng trọng lượng, xếp dỡ, lắp đặt thiết bị hỗ trợ nổi dưới nước, v.v.Ngày nay, túi khí cao su hàng hải được sử dụng rộng rãi trên thế giới.Sản phẩm ít bị giới hạn bởi không gian, không có thiết bị cơ khí lớn, có thể rút ngắn thời gian làm việc và tiết kiệm chi phí không cần thiết.Trải qua nhiều năm thực tiễn phát triển, túi khí cao su hàng hải ngày càng trở nên an toàn, hiệu quả và bảo vệ môi trường xanh.
| Đường kính (m) | Chiều dài hiệu dụng (m) | Lớp | Áp suất (MPa) |
| 1,0 | 10 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1,0 | 12 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1,0 | 15 | 5 ~ 6 | 0,07 ~ 0,10 |
| 1,2 | 10 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1,2 | 12 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1,2 | 15 | 5 ~ 6 | 0,08 ~ 0,12 |
| 1,5 | 12 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 15 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 18 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 20 | 4 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,5 | 24 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,16 |
| 1,8 | 12 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 15 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 18 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 20 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 1,8 | 24 | 5 ~ 8 | 0,08 ~ 0,15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0,08 ~ 0,18 |
| 2,5 | 18 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 |
| 2,5 | 20 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 |
| 2,5 | 24 | 7 ~ 10 | 0,07 ~ 0,13 |
Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm hơi được quy định trong CB / T 3795--1996 do Tổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc xuất bản.
Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp nâng cao có độ bền cao, giúp cải thiện khả năng chịu lực của túi khí gấp hai lần so với tiêu chuẩn CB / T 3795--1996.
Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải Henger sử dụng dây lốp nhúng Nylon-6 1400dtex / 3-V2.
Độ bền và độ bền của túi khí cải thiện 20% so với dây lốp polyester vốn được sử dụng rộng rãi bởi các đối thủ cạnh tranh thân thiện.
Henger đã xây dựng một mô hình cường độ và cường độ để kiểm tra hiệu suất nén, cường độ và hướng ứng suất.Sau khi thử nghiệm nhiều lần, chúng tôi nhận thấy sự căng thẳngthay đổi thường xuyênvà thiết kế cấu hình cấu trúc tối ưu hóa.Túi khí tối ưu hóa mới đã vượt qua thành công thí nghiệm nổ và đạt được hiệu suất tốt trong sử dụng thực tế.
Thử nghiệm nổ thủy lực là một thử nghiệm cuối cùng về hiệu suất, vật liệu, thiết kế cấu trúc, kỹ thuật sản xuất túi khí hàng hải.
Kết quả thử nghiệm của Henger Marine Airbag vượt quá tiêu chuẩn công nghiệp
Tại sao khách hàng thích chọn chúng tôi?
1. Giá trị đồng tiền, bạn sẽ nhận được giá tốt nhất dựa trên chất lượng tuyệt vời.
2. Chuyên môn vô song, chúng tôi hứa chất lượng sản phẩm và dịch vụ hạng nhất.
3. Tuổi thọ sản phẩm tốt và bảo hành chất lượng, sản phẩm của chúng tôi có tuổi thọ lâu dài trong 10-15 năm.
4. Dịch vụ sau bán hàng chuyên nghiệp.Chúng tôi sẽ giúp khách hàng giải quyết mọi thắc mắc về sản phẩm trong vòng 24 giờ.
5. Đối với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp miễn phí một bộ công cụ sửa chữa.
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ TÚI BAY CAO SU HÀNG HẢI
1. "Tôi có thể sử dụng túi khí cao su hàng hải cho cả việc hạ thủy và cập cảng không?"
Trả lời: Có, túi khí cao su của chúng tôi được sử dụng rộng rãi để hạ thủy / cập bến tàu / nâng / di chuyển và cứu hộ, v.v. hiện nay.
2. "Lợi thế của túi khí cao su hàng hải của bạn so với đường trượt là gì?"
Trả lời:
1) túi khí cao su hàng hải của chúng tôi rẻ hơn nhiều so với đường trượt, nhưng cũng có thể tái sử dụng, nó có thể tiết kiệm tiền và lao động
2) túi khí cao su hàng hải của chúng tôi có thể di chuyển, nó có thể tiết kiệm thời gian và linh hoạt hơn
3) Túi khí cao su của chúng tôi mềm hơn nhiều so với đường trượt, không gây hại cho đáy tàu.
3. "Mình có ship nhưng không biết chọn size túi khí cao su, các bạn tư vấn giúp mình nhé."
Trả lời: Đừng lo lắng. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm.Xin vui lòng cho tôi biết thông tin về tàu của bạn, chúng tôi có thể đề xuất kích thước phù hợp cho bạn.
