|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | NUDE / PALLET |
| Thời gian giao hàng: | 7-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 10 TUẦN TUẦN |
Công nghệ túi khí cao su cho thuyền bơm hơi
Theo CB/T 3795-1996, Túi khí bơm hơi phóng tàu phải đáp ứng các yêu cầu sau.
1. Dung sai kích thước
Độ lệch giữa đường kính và chiều dài hiệu dụng: ±2%
Độ lệch tổng chiều dài: ±4%
2. Biến dạng đàn hồi: Dưới 1,2 lần áp suất làm việc, biến dạng đường kính nhỏ hơn 5%.
3. Hệ số an toàn: >4.5
4. Độ kín khí: giảm áp suất <5% sau 1 giờ bơm hơi
5. Chất lượng bề mặt sản phẩm: được sắp xếp hợp lý, không có vết nứt, không có bong bóng, không có lớp da kép, không có tạp chất, không có khuyết tật rõ ràng như bụi bẩn rõ ràng.
6. Thiết kế chống cháy nổ ở cuối.
Giới thiệu túi khí hàng hải cho tàu ra mắt
Túi khí bơm hơi hạ thủy tàu được làm bằng cao su và vải lốp tẩm nhiều lớp.
Túi khí cao su hàng hải được sử dụng rộng rãi để hạ thủy tàu, nâng và mang vật nặng, cứu hộ tàu bị mắc cạn.
Các nhóm sử dụng túi khí cao su hàng hải tập trung ở các nhà máy đóng tàu, chủ tàu và các công ty vật tư hàng hải.
Chi tiết kỹ thuật túi khí hàng hải đã qua sử dụng
Toàn bộ công nghệ đan xen
Cấu trúc khung tổng thể của tàu "Henger" Ra mắt túi khí bơm hơi sử dụng công nghệ đan xen toàn bộ, cấu trúc tổng thể hợp lý hơn, kết cấu rõ ràng, không có mối nối, tải trọng cao, an toàn hơn công nghệ xếp chồng (con lăn), khả năng chịu lực hơn 20%.
khung
Cấu tạo túi khí Henger” bao gồm lớp cao su bên ngoài + lớp cao su tổng hợp gia cường.
Đặc điểm hình dạng: thân trung tâm hình trụ + thuôn nhọn ở hai đầu.
Các lớp dây: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lớp.
Thông số túi khí cao su hàng hải
| Đường kính (m) | Chiều dài hiệu dụng (m) | Lớp | Áp suất (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Ưu điểm của túi khí
công suất cao
Các yêu cầu đối với túi khí cao su bơm hơi được quy định trong CB/T 3795-1996 do Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc ban hành.
Hunger sử dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp gia cường độ bền cao, giúp tăng gấp đôi khả năng chịu tải của túi khí, cao hơn so với tiêu chuẩn CB/T 3795-1996.
Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải của Henger sử dụng dây lốp Nylon-6 1400dtex / 3-V2 đã được ngâm tẩm.
Sức mạnh và độ bền của Túi khí đã được tăng thêm 20%.
Tại sao khách hàng thích chọn chúng tôi?
1. Giá của chúng tôi phù hợp với chất lượng.
2. Kiến thức chuyên môn phong phú, chúng tôi có chất lượng sản phẩm và dịch vụ tuyệt vời.
3. Sản phẩm có tuổi thọ cao và chất lượng cao.Tuổi thọ của các sản phẩm của chúng tôi có thể đạt 10-15 năm.
4. Dịch vụ hậu mãi kịp thời.Chúng tôi sẽ giải quyết mọi vấn đề về sản phẩm của khách hàng trong vòng 24 giờ.
5. Đối với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp miễn phí một bộ công cụ sửa chữa.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | NUDE / PALLET |
| Thời gian giao hàng: | 7-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 10 TUẦN TUẦN |
Công nghệ túi khí cao su cho thuyền bơm hơi
Theo CB/T 3795-1996, Túi khí bơm hơi phóng tàu phải đáp ứng các yêu cầu sau.
1. Dung sai kích thước
Độ lệch giữa đường kính và chiều dài hiệu dụng: ±2%
Độ lệch tổng chiều dài: ±4%
2. Biến dạng đàn hồi: Dưới 1,2 lần áp suất làm việc, biến dạng đường kính nhỏ hơn 5%.
3. Hệ số an toàn: >4.5
4. Độ kín khí: giảm áp suất <5% sau 1 giờ bơm hơi
5. Chất lượng bề mặt sản phẩm: được sắp xếp hợp lý, không có vết nứt, không có bong bóng, không có lớp da kép, không có tạp chất, không có khuyết tật rõ ràng như bụi bẩn rõ ràng.
6. Thiết kế chống cháy nổ ở cuối.
Giới thiệu túi khí hàng hải cho tàu ra mắt
Túi khí bơm hơi hạ thủy tàu được làm bằng cao su và vải lốp tẩm nhiều lớp.
Túi khí cao su hàng hải được sử dụng rộng rãi để hạ thủy tàu, nâng và mang vật nặng, cứu hộ tàu bị mắc cạn.
Các nhóm sử dụng túi khí cao su hàng hải tập trung ở các nhà máy đóng tàu, chủ tàu và các công ty vật tư hàng hải.
Chi tiết kỹ thuật túi khí hàng hải đã qua sử dụng
Toàn bộ công nghệ đan xen
Cấu trúc khung tổng thể của tàu "Henger" Ra mắt túi khí bơm hơi sử dụng công nghệ đan xen toàn bộ, cấu trúc tổng thể hợp lý hơn, kết cấu rõ ràng, không có mối nối, tải trọng cao, an toàn hơn công nghệ xếp chồng (con lăn), khả năng chịu lực hơn 20%.
khung
Cấu tạo túi khí Henger” bao gồm lớp cao su bên ngoài + lớp cao su tổng hợp gia cường.
Đặc điểm hình dạng: thân trung tâm hình trụ + thuôn nhọn ở hai đầu.
Các lớp dây: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lớp.
Thông số túi khí cao su hàng hải
| Đường kính (m) | Chiều dài hiệu dụng (m) | Lớp | Áp suất (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Ưu điểm của túi khí
công suất cao
Các yêu cầu đối với túi khí cao su bơm hơi được quy định trong CB/T 3795-1996 do Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc ban hành.
Hunger sử dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp gia cường độ bền cao, giúp tăng gấp đôi khả năng chịu tải của túi khí, cao hơn so với tiêu chuẩn CB/T 3795-1996.
Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải của Henger sử dụng dây lốp Nylon-6 1400dtex / 3-V2 đã được ngâm tẩm.
Sức mạnh và độ bền của Túi khí đã được tăng thêm 20%.
Tại sao khách hàng thích chọn chúng tôi?
1. Giá của chúng tôi phù hợp với chất lượng.
2. Kiến thức chuyên môn phong phú, chúng tôi có chất lượng sản phẩm và dịch vụ tuyệt vời.
3. Sản phẩm có tuổi thọ cao và chất lượng cao.Tuổi thọ của các sản phẩm của chúng tôi có thể đạt 10-15 năm.
4. Dịch vụ hậu mãi kịp thời.Chúng tôi sẽ giải quyết mọi vấn đề về sản phẩm của khách hàng trong vòng 24 giờ.
5. Đối với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp miễn phí một bộ công cụ sửa chữa.
