Chắn bùn bằng cao su khí nén với loại vỏ bọc lốp Tire To Ship Protection 50KPa Hoặc 80Kpa

Giới thiệu:

Lưới Chắn bùn kiểu khí nén là một sản phẩm tránh va chạm trên biển được làm bằng khí nén.Khí nén chủ yếu được sử dụng làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, giúp tàu linh hoạt và mềm mại hơn khi cập cảng, từ đó đạt được hiệu quả tránh va, tránh va.

Chắn bùn kiểu Yokohama là loại bóng dạng vỏ bọc.Lốp máy bay hoặc lốp kỹ thuật thường dùng để bọc bóng, có thể làm theo lựa chọn của khách hàng.Cả hai đầu đều được trang bị dây xích, được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động chuyển tải tàu sang tàu và cập bến.

Kích thước là: D0,5m x L1,0m ~ D3,3m x L6,5m.Chắn bùn bơm hơi (hình cầu) được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2014 và GB / T 21482-2002.Sản phẩm của nó được xuất khẩu đến khắp nơi trên thế giới và đã được đón nhận.

Lưới chắn bùn loại khí nén Thông số kỹ thuật:

Thiết kế độc đáo của chắn bùn kiểu Henger Net bằng khí nén:

Tất cả các tấm chắn bùn do Công ty Hener sản xuất đều được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất để ngăn chặn việc phát nổ tấm chắn bùn.

Đây là một thiết kế đã được cấp bằng sáng chế có thể tránh được nguy cơ nổ chắn bùn do va chạm và giãn nở không khí.

Henger's được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm sẽ kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc của Henier được tăng hơn 40% so với loại truyền thống, ngoài ra nó còn có thể được trang bị thêm các phụ kiện bằng thép không gỉ, có thể tùy chỉnh hoàn toàn theo yêu cầu của khách hàng.

Tính năng phao Fender:

1.Hệ thống cạnh tranh chi phí thấp nhất

Việc sử dụng tính đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng nhất khi tiếp xúc, làm cho Boat Rubber Fender trở nên lý tưởng.Áp suất bề mặt của Tấm chắn cao su thuyền bằng với áp suất không khí bên trong.Do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, các tấm chắn cao su khí nén Henger được sử dụng phổ biến tại các bến tàu LNG.

2. Lực phản ứng mềm cho kết cấu tàu và cầu tàu

Phản lực của Chắn bùn cao su khí nén Henger không tăng mạnh, ngay cả trong điều kiện quá tải.Do đó, Boat Rubber Fender hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy, và bảo vệ tàu và các phương tiện neo đậu.

3. Lực neo thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt

Phản lực và độ võng của Boat Rubber Fender không dễ dàng đạt được cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép là rộng.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các phương tiện neo đậu ngay cả khi thời tiết khắc nghiệt.

CÔNG TY TNHH QINGDAO HENGER VẬN CHUYỂN CUNG CẤP

Các tấm chắn bùn kiểu Net Pneumatic do Hener sản xuất được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động chuyển tải giữa tàu với tàu (STS), các bến cảng và các tàu container khác nhau trên toàn thế giới.

Kể từ khi thành lập, Henger đã cung cấp hơn 20.000 tấm chắn bùn cho các hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến phục vụ các khách hàng quan trọng của chúng tôi trên toàn thế giới.Những tấm chắn này được sử dụng trong hoạt động an toàn của việc neo đậu tàu.Nó đóng vai trò sống còn và là một bộ phận không thể thiếu của cầu cảng.