Cao su tự nhiên Phao nổi trên biển Bơm hơi Chắn bùn loại khí nén Yokohama

Giới thiệu chắn bùn cao su bơm hơi

Qingdao Henger Ship Supply Co., Ltd.

1. Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

Sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu thủy, đồng thời phải liên tục ứng phó với các tàu chở dầu lớn hơn ngày càng tăng như VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và kết cấu nổi.

Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.

Kể từ khi được thành lập cho đến ngày nay, Henger đã cung cấp hơn 10.000 tấm chắn bùn trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu và tàu đến bến phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.

Chúng ta có loại nào?

Loại lưới lốp:nhiều lốp được buộc vào quả bóng, và cả hai đầu được buộc vào một bánh đà đặc biệt có thể quay linh hoạt.Thích hợp cho những quả bóng lớn và đáng tin cậy.

Loại lưới cao su:buộc một miếng đệm cao su đặc biệt vào quả bóng, miếng đệm này có thể co lại hoặc căng ra một cách tự do khi bóp.Thích hợp cho các quả bóng có độ tin cậy vừa và nhỏ.

Loại đường: Lưới che bằng dây ni lông;buộc chặt vào quả bóng.Nó phù hợp với những quả bóng có kích thước nhỏ đáng tin cậy.

Chắn bùn hoạt động như thế nào?

Chắn bùn khí nén hoặc chắn bùn cao su bơm hơi hoặc chắn bùn Yokohama khí nén được sử dụng như một phương tiện đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, để tàu có độ mềm dẻo và linh hoạt hơn khi cập cảng, tránh được các va chạm, va chạm.

2. Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén

♦ Định nghĩa:

Chắn bùn cao su khí nén sử dụng khí nén làm phương tiện đệm, giúp tàu có tác dụng chống va chạm tốt hơn khi ở gần tàu hoặc bến tàu.

♦ Đặc điểm:

● Chống mài mòn bên ngoài

● Chịu áp lực

● Chống lão hóa

● Tuổi thọ dài

● Độ kín khí tốt

● Lưu trữ dễ dàng

● Không biến dạng

● Cài đặt đơn giản

♦ Chức năng & Ứng dụng

● Được lắp đặt trên cầu cảng và bến tàu

● Được lắp đặt trên tàu để cập bến

● Buồng phao

● Để di chuyển hàng hóa

● Con dấu đường ống

3. Bảng thông số kỹ thuật sản phẩm

4. Ưu điểm của chắn bùn cao su bơm hơi

Thiết kế độc đáo của Fender cao su khí nén Henger

Van an toàn bảo vệ chủ động, Tất cả các chắn bùn đều được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.

Đây là một thiết kế đã được cấp bằng sáng chế có thể tránh nổ các tấm chắn bùn do va chạm và lạm phát trong không khí.

Mặt bích Henger được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.

Hệ thống quản lý "Henger" đã thông qua chứng nhận ISO9001: 2008, "Henger" đảm bảo các tiêu chuẩn cao và hiệu suất tuyệt vời của tất cả các sản phẩm."Henger" rất coi trọng việc kiểm tra chất lượng của chắn bùn cao su, và mỗi chắn bùn đều được kiểm tra theo các yêu cầu ISO17357: 2002.

Tiến bộ của "Bộ chắn bùn cao su bơm hơi khí nén Yokohama" trong việc phát triển các loại chắn bùn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu thủy, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu lớn hơn như VLCC, ULCC, các tàu chở khí lớn, hàng rời tàu sân bay và cấu trúc nổi.

Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho
các hoạt động chuyển tàu từ tàu sang tàu (STS), các bến và cho tất cả các loại tàu.

Sau khi liên lạc với một bến tàu, một con tàu thường được chuyển đến đúng vị trí neo đậu.Các
chuyển số gây ra lực cắt và lực nén lên chắn bùn.Lực lượng tổng hợp này là
rất nghiêm trọng trong trường hợp chắn bùn cao su đặc vì chúng không được gia cố chống lại
lực như vậy.Ngược lại, Chắn bùn cao su khí nén Yokohama được đáp ứng đầy đủ
được gia cố bằng cách sử dụng dây lốp chắc chắn để chống lại các lực như vậy cũng như bên trong
sức ép.

5. Vận chuyển và ứng dụng của chắn bùn cao su bơm hơi

Vận chuyển Chúng tôi có thể nhận vận chuyển pallet xì hơi và vận chuyển toàn bộ tấm chắn bùn không xì hơi theo yêu cầu của khách hàng.Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.

1. Tàu chở dầu khí
2. Phà nhanh và tàu nhôm
3. Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
4. Phản ứng nhanh chóng và các trường hợp khẩn cấp
5. Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt
6. Đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu
7. Đối với tất cả các tàu hải quân do áp suất thân tàu thấp và lợi thế của sự gia tăng tỷ lệ thuận của phản lực và sự hấp thụ năng lượng

Tấm chắn cao su khí nén được cấu tạo từ các tấm cao su tổng hợp được gia cố bằng dây với khí nén bên trong để giữ nổi trên mặt nước và hoạt động như một bộ giảm chấn giữa hai tàu hoặc giữa tàu và kết cấu bến khi chúng đi cùng nhau trên mặt nước.

Pneumatic Rubber Fender là một thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.Pneumatic Fender đã trở thành một phương tiện bảo vệ tàu ý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi các tàu chở dầu lớn, tàu LPG, dàn khoan biển, bến tàu lớn, bến cảng và cầu cảng.

5. Giới thiệu công ty

CÔNG TY TNHH QINGDAO HENGER VẬN CHUYỂN CUNG CẤP

Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.

Kể từ khi được thành lập cho đến ngày nay, Henger đã cung cấp hơn 10.000 tấm chắn bùn trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu và tàu đến bến phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.

 Câu hỏi thường gặp

Q: Chất liệu sản phẩm chắn bùn khí nén của bạn là gì?
A: nguyên liệu chính là cao su tự nhiên, vải sợi lốp tổng hợp và phần cứng tùy chỉnh, v.v.

Q: Bạn là nhà máy hoặc công ty thương mại?
A: Chúng tôi là nhà máy sản xuất, đặt tại quận Jimo, thành phố Qingdao, 1 giờ lái xe đến cảng Qingdao và 40 phút lái xe đến sân bay Qingdao, thuận tiện trong việc vận chuyển hậu cần.

Q: Có dịch vụ OEM không?
A: vâng

Q: Thời gian giao hàng và điều khoản thanh toán là gì?
A: Thời gian giao hàng dựa trên mô hình sản phẩm và số lượng đặt hàng.thông thường nó là khoảng 7-15 ngày làm việc.

Thanh toán có thể được thanh toán bằng T / T, L / C, Western Union, Paypal, v.v.