chắn bùn biển khí nén 1. Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén Chắn bùn cao su khí nén là một loại thiết bị neo đậu, đệm và bảo vệ tàu, sử dụng khí nén làm phương tiện đệm để tránh va chạm khi tàu cập bến.Chắn bùn cao su khí nén có tính kinh tế và độ bền cao hơn chắn bùn cao su thông thường nên được ưa ...
chắn bùn biển khí nén
Chắn bùn cao su khí nén là một loại thiết bị neo đậu, đệm và bảo vệ tàu, sử dụng khí nén làm phương tiện đệm để tránh va chạm khi tàu cập bến.Chắn bùn cao su khí nén có tính kinh tế và độ bền cao hơn chắn bùn cao su thông thường nên được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi hơn.
Tấm chắn cao su khí nén là một thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay và đã trở thành một phương tiện bảo vệ tàu ý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi các tàu chở dầu lớn, tàu LPG, dàn khoan biển, bến tàu lớn, bến cảng và cầu cảng.
1 cao su bên ngoài
Các lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài chắn bùn bảo vệ các lớp dây và lớp cao su bên trong khỏi mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn.Màu tiêu chuẩn là màu đen, nhưng các màu khác có sẵn theo yêu cầu.
2 cao su bên trong
Lớp lót của một màng cao su bịt kín không khí có áp suất bên trong các tấm chắn bùn.
3 lớp dây lốp tổng hợp để gia cố
Các lớp gia cố, được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đồng đều mang lại sự gia cố hiệu quả mạnh mẽ.
4 vòng cườm
Một vòng thép được đặt ở một đầu (hoặc cả hai đầu) của chắn bùn và giữ phần cuối của các lớp dây.
5 mặt bích
Một mặt bích bằng thép được gắn trên chắn bùn, có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.
6 Van an toàn
Các tấm chắn bùn có đường kính 2500mm và lớn hơn phải được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong vượt quá khi tấm chắn bùn vô tình bị nén quá mức.Fender có đường kính nhỏ hơn 2500mm, có thể được trang bị van an toàn nếu được yêu cầu.
7 Phụ kiện kim loại
Tất cả các phụ kiện kim loại liên quan của chắn bùn khí nén, bao gồm cùm, vòng kéo, xoay, lưới xích, được làm bằng thép không gỉ, có khả năng chống ăn mòn của nước biển.
| Kích thước Fender | Số lượng nén (60%) |
Trọng lượng Noumenon (kg) |
Trọng lượng với áo khoác bảo vệ (Kilôgam) |
||
|
D (mm) |
L (mm) |
Phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
|||||
|
Trọng tải tàu (T) |
Kích thước đề xuất DXL (m) |
Loại tàu
|
| 50 | 0,5 x 1,0 | Tàu đánh cá |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Tàu đánh cá |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Tàu đánh cá, Tàu kéo |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Tàu đánh cá, Tàu kéo |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Tàu kéo, Tàu chở hàng |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | Tàu chở hàng, tàu đánh cá viễn dương |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Tàu chở hàng |
|
Trọng tải tàu (DWT) |
Tốc độ lên máy bay giả định (M / S) | Năng lượng động học hiệu quả (KNM) |
Kích thước Fender D x L (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
1. An toàn và độ tin cậy
Chắn bùn cao su cho thuyền được cấu tạo từ nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chịu áp lực và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thực nghiệm rộng rãi.Chắn bùn kích thước lớn được trang bị van an toàn để xả không khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.
2. Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất
Tấm chắn cao su thuyền sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó không có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.
3. Những lợi thế tại nghiêng về Berthing
Thuyền cao su Fender, hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.
4. Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất
Việc sử dụng tính đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng nhất khi tiếp xúc, làm cho Boat Rubber Fender trở nên lý tưởng.Áp suất bề mặt của Tấm chắn cao su thuyền bằng với áp suất không khí bên trong.Do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, các tấm chắn cao su khí nén Henger được sử dụng phổ biến tại các bến tàu LNG.
5. Lực phản ứng mềm cho kết cấu tàu và cầu tàu
Phản lực của Chắn bùn cao su khí nén Henger không tăng mạnh, ngay cả trong điều kiện quá tải.Do đó, Boat Rubber Fender hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy, và bảo vệ tàu và các phương tiện neo đậu.
6. Lực neo thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
Phản lực và độ võng của Boat Rubber Fender không dễ dàng đạt được cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép là rộng.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các phương tiện neo đậu ngay cả khi thời tiết khắc nghiệt.
1. tàu chở dầu thô lớn, VLCC
2. tàu container
3. nền tảng nhiệm vụ biển ngoài khơi
4. xưởng đóng tàu lớn và bến tàu
5. tàu lớn và tàu du lịch
6. bến cảng quân đội
7. cầu tàu lớn
1. Lắp cần bơm hơi
2. Tháo lõi van bằng cờ lê
3. Liên kết lạm phát kết nối nhanh, áp suất lạm phát 0,05-0,08mpa, áp suất khuyến nghị 0,05mpa.
4. áp suất bằng đồng hồ
5. Vặn lõi van bằng cờ lê
♦ Công ty chủ yếu sản xuất và bán các loại chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn bằng polyurethane EVA và túi khí hàng hải, các sản phẩm có công thức độc đáo và công nghệ sản xuất tiên tiến.
♦ Sản phẩm của công ty đã đạt tiêu chuẩn ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, v.v.
♦ Sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang Mỹ, Pháp, Ý, Anh, Singapore, Indonesia, Hàn Quốc và các nước và khu vực khác.
| Chất lượng là nền tảng, dịch vụ là linh hồn.Chúng tôi tiếp tục mang đến cho khách hàng những sản phẩm chắn bùn cao su khí nén chất lượng ổn định và đáng tin cậy với hệ thống hỗ trợ kỹ thuật toàn diện, dịch vụ sau bán hàng tỉ mỉ và chu đáo nhằm lấy lòng tin và sự hài lòng của khách hàng.Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd cung cấp các dịch vụ sau cho tất cả khách hàng. |
| 1. Tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến tức thì 24 giờ. |
| 2. Thời gian bảo hành 24 tháng (không có bất kỳ thiệt hại nhân tạo nào) và dịch vụ sửa chữa miễn phí trong thời gian bảo hành. |
|
3. dịch vụ sửa chữa trọn đời.
|
Q: Chất liệu sản phẩm chắn bùn khí nén của bạn là gì?
A: nguyên liệu chính là cao su tự nhiên, vải sợi lốp tổng hợp và phần cứng tùy chỉnh, v.v.
Q: Bạn là nhà máy hoặc công ty thương mại?
A: Chúng tôi là nhà máy sản xuất, đặt tại quận Jimo, thành phố Qingdao, 1 giờ lái xe đến cảng Qingdao và 40 phút lái xe đến sân bay Qingdao, thuận tiện trong việc vận chuyển hậu cần.
Q: Có dịch vụ OEM không?
A: vâng
Q: Thời gian giao hàng và điều khoản thanh toán là gì?
A: Thời gian giao hàng dựa trên mô hình sản phẩm và số lượng đặt hàng.thông thường nó là khoảng 7-15 ngày làm việc.
Thanh toán có thể được thanh toán bằng T / T, L / C, Western Union, Paypal, v.v.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
