Khí nén Chống lão hóa STS 3.3m Tấm chắn cao su hàng hải Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén Chắn bùn cao su khí nén là một loại thiết bị neo đậu, đệm và bảo vệ tàu, sử dụng khí nén làm phương tiện đệm để tránh va chạm khi tàu neo đậu.Chắn bùn cao su khí nén có tính kinh tế và độ bền cao hơn chắn bùn ...
Chắn bùn cao su khí nén là một loại thiết bị neo đậu, đệm và bảo vệ tàu, sử dụng khí nén làm phương tiện đệm để tránh va chạm khi tàu neo đậu.Chắn bùn cao su khí nén có tính kinh tế và độ bền cao hơn chắn bùn cao su thông thường nên được ưa chuộng và sử dụng rộng rãi hơn.
Tấm chắn cao su khí nén là một thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay và đã trở thành một phương tiện bảo vệ tàu ý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi các tàu chở dầu lớn, tàu LPG, dàn khoan biển, bến tàu lớn, bến cảng và cầu cảng.
Thông số chắn bùn cao su khí nén
| Kích thước Fender | Số lượng nén (60%) |
Trọng lượng Noumenon (kg) |
Trọng lượng với áo khoác bảo vệ (Kilôgam) |
||
|
D (mm) |
L (mm) |
Phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
|||||
1. Đảm bảo hấp thụ năng lượng
2. Lưới lốp xích và loại địu
3. Cấu tạo da dày
4. Hiệu suất góc cạnh tốt
5. Ít áp lực bề mặt lên thành bên của tàu.(Khả năng chấp nhận áp lực bề mặt của chắn bùn lên đến 14 tấn / m2).
6. Không giảm hiệu suất nén khi nghiêng.
7. Thích hợp cho các khu vực có thủy triều lớn hoặc nhỏ.
8. Thích hợp trong thời tiết lạnh vì không khí nén làm môi trường đệm.
9. Đặc biệt là trong việc neo đậu tàu biển quy mô lớn tại các bến tàu biển và tàu khu trục.
10. Duy trì khe hở lớn giữa thân tàu và kết cấu
|
1. An toàn và độ tin cậy được cấu tạo từ nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chịu áp suất và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kếChắn bùn đế cao su dựa trên lý thuyết được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thực nghiệm rộng rãi.kích thước lớnChắn bùn đế cao su được trang bị van an toàn để xả không khí bên trong trong trường hợp ngẫu nhiên quá áp suất. |
|
2. Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất Chắn bùn đế cao su sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó không có sự suy giảm hiệu suất do mỏi. |
|
3. Những lợi thế tại Berthin nghiêng Chắn bùn biển cao su hấp thụ năng lượng không giảm ở độ nén nghiêng lên đến 15 độ. |
|
4. Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất Việc sử dụng tính đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng nhất khi tiếp xúc, làm cho Boat Rubber Fender trở nên lý tưởng.Áp suất bề mặt củaChắn bùn biển cao subằng áp suất không khí bên trong.Do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, HengerChắn bùn biển cao su phổ biến tại các bến tàu LNG. |
|
5. Lực phản ứng mềm cho kết cấu tàu và cầu tàu Phản lực của Henger Chắn bùn biển cao sukhông tăng mạnh, kể cả trong điều kiện vượt tải.Do đó, Boat Rubber Fender hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy, và bảo vệ tàu và các phương tiện neo đậu. |
|
6. Lực neo dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt Phản lực và độ võng của Boat Rubber Fender không dễ dàng đạt được cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép là rộng.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các phương tiện neo đậu ngay cả khi thời tiết khắc nghiệt. |
1. Chắn bùn biển bằng cao su lâu ngày không sử dụng, nên rửa sạch và làm khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát, nhiệt độ kho duy trì ở mức -15 ℃ -40 ℃.
2. Nơi cất giữ chắn bùn phải tránh xa nguồn nhiệt.
3. Chắn bùn hàng hải không được tiếp xúc với axit, kiềm, mỡ và dung môi hữu cơ.
4. Khi không sử dụng chắn bùn thì không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên ba.
Để kéo dài tuổi thọ tốt hơn cho chắn bùn cao su khí nén, bạn nên bảo quản chúng một cách nghiêm ngặt
phù hợp với các khuyến nghị trên.
Wechat + 86-15853922960
Whatsapp: + 86-15853922960
Email: miranda@hengergroup.com
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
