|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | Đóng gói nút / Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5 - 7 ngày |
| phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 100 miếng mỗi tháng |
Chúng ta có loại nào?
Loại lưới lốp: nhiều lốp được buộc vào quả bóng, và cả hai đầu được buộc vào một bánh đà đặc biệt có thể quay linh hoạt.Thích hợp cho những quả bóng lớn và đáng tin cậy.
Loại lưới cao su:buộc một miếng đệm cao su đặc biệt vào quả bóng, miếng đệm này có thể co lại hoặc căng ra khi bóp.Thích hợp cho các quả bóng có độ tin cậy vừa và nhỏ.
Loại đường: Lưới che bằng dây ni lông;buộc chặt vào quả bóng.Nó phù hợp với những quả bóng có kích thước nhỏ đáng tin cậy.
Chắn bùn hoạt động như thế nào?
Chắn bùn khí nén hoặc chắn bùn cao su bơm hơi hoặc chắn bùn Yokohama khí nén được sử dụng như một phương tiện đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, để tàu có độ mềm dẻo và linh hoạt hơn khi cập cảng, tránh được các tác động của va chạm, va chạm.
Thông số chắn bùn cao su khí nén
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Thiết kế độc đáo của Fender cao su khí nén Henger
Van an toàn bảo vệ chủ động, Tất cả các chắn bùn đều được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.
Đây là một thiết kế đã được cấp bằng sáng chế có thể tránh nổ các tấm chắn bùn do va chạm và lạm phát trong không khí.
Henger Flange được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.
Ứng dụng Fender cao su khí nén
1. tàu chở dầu thô lớn, VLCC
2. tàu container
3. nền tảng nhiệm vụ biển ngoài khơi
4. xưởng đóng tàu lớn và bến tàu
5. tàu lớn và tàu du lịch
6. bến cảng quân đội
7. cầu tàu lớn
Henger Flange được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 cái |
| bao bì tiêu chuẩn: | Đóng gói nút / Pallet |
| Thời gian giao hàng: | 5 - 7 ngày |
| phương thức thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| khả năng cung cấp: | 100 miếng mỗi tháng |
Chúng ta có loại nào?
Loại lưới lốp: nhiều lốp được buộc vào quả bóng, và cả hai đầu được buộc vào một bánh đà đặc biệt có thể quay linh hoạt.Thích hợp cho những quả bóng lớn và đáng tin cậy.
Loại lưới cao su:buộc một miếng đệm cao su đặc biệt vào quả bóng, miếng đệm này có thể co lại hoặc căng ra khi bóp.Thích hợp cho các quả bóng có độ tin cậy vừa và nhỏ.
Loại đường: Lưới che bằng dây ni lông;buộc chặt vào quả bóng.Nó phù hợp với những quả bóng có kích thước nhỏ đáng tin cậy.
Chắn bùn hoạt động như thế nào?
Chắn bùn khí nén hoặc chắn bùn cao su bơm hơi hoặc chắn bùn Yokohama khí nén được sử dụng như một phương tiện đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, để tàu có độ mềm dẻo và linh hoạt hơn khi cập cảng, tránh được các tác động của va chạm, va chạm.
Thông số chắn bùn cao su khí nén
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Thiết kế độc đáo của Fender cao su khí nén Henger
Van an toàn bảo vệ chủ động, Tất cả các chắn bùn đều được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.
Đây là một thiết kế đã được cấp bằng sáng chế có thể tránh nổ các tấm chắn bùn do va chạm và lạm phát trong không khí.
Henger Flange được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.
Ứng dụng Fender cao su khí nén
1. tàu chở dầu thô lớn, VLCC
2. tàu container
3. nền tảng nhiệm vụ biển ngoài khơi
4. xưởng đóng tàu lớn và bến tàu
5. tàu lớn và tàu du lịch
6. bến cảng quân đội
7. cầu tàu lớn
Henger Flange được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.
