Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên sản phẩm: | Thuyền bơm hơi Docking Marine Khí nén cao su Fender Sản xuất tại Trung Quốc, Tàu Yokohama Loại khí n | Tên: | Chắn bùn cao su biển, Chống lão hóa tự nhiên Cao su khí nén Yokohama Fender Marine, Thuyền cao su tự |
---|---|---|---|
Kiểu: | Kiểu Yokohama, 50Kpa | Phần: | chắn bùn cao su, chắn bùn biển |
Vật chất: | Cao su tự nhiên | Màu sắc: | Tất cả các màu có thể được chấp nhận |
Kích thước: | D = 0,5m đến 8m L = 1m đến 12m | Tiêu chuẩn: | ISO17357 |
Chiều dài: | 1,0m ~ 12m | Áp lực ban đầu: | 0,05Mpa / 0,08Mpa |
Đường kính: | 0,5m ~ 5m | Dài: | 1M-6,5M |
Thời gian bảo hành: | 3 năm | thời hạn bảo hành: | 2 năm |
Điểm nổi bật: | chắn bùn bến bơm hơi,chắn bùn bến nổi |
1. Tàu biển Yokohama nổi Giới thiệu
Loại "Yokohama Fender cao su bơm hơi "được phát triển vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các tấm chắn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu biển, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu lớn hơn như VLCC, ULCC, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và các cấu trúc nổi.
Fender cao su bơm hơi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu từ tàu sang tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.Kể từ khi được tạo ra cho đến ngày nay, hơn hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến (STD) phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của bến và neo tàu.
2. Các loại tàu biển Yokohama nổi
Có nhiều loại chắn bùn cao su non với nhiều chức năng khác nhau dựa trên thiết kế và áo khoác bảo vệ khác nhau.
Henger có thể cung cấp dịch vụ OEM và thiết kế kỹ thuật dựa trên yêu cầu của khách hàng và nhu cầu thực tế.liên hệ với dịch vụ bán hàng của chúng tôi để biết thêm chi tiết.
3. Áo khoác bảo hộ xích lốp Kiểu phao hàng hải Yokohama
Trưng bày sản phẩm
4. Cấu trúc tàu biển nổi Yokohama
5. Quy trình sản xuất tàu biển nổi Yokohama
6. Ưu điểm nổi của Yokohama Marine Fender
6.1.An toàn và độ tin cậy
Henger Fender cao su bơm hơi được cấu tạo từ nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chịu áp suất và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thực nghiệm rộng rãi.
Chắn bùn kích thước lớn được trang bị van an toàn để xả không khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.
6.2.Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất
Henger Chắn bùn cao su bơm hơi sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó
sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi là không có.
6.3.Những lợi thế khi nghiêng về Berthing
Henger Chắn bùn cao su bơm hơi, năng lượng hấp thụ không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.
6.4.Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất
Việc sử dụng tính đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng đều khi tiếp xúc, làm cho Tấm chắn cao su khí nén Henger trở nên lý tưởng.Áp suất bề mặt củaFender cao su bơm hơibằng áp suất không khí bên trong.
Do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, các tấm chắn cao su khí nén Henger được sử dụng phổ biến tại các bến tàu LNG.
6.5.Lực phản ứng mềm cho kết cấu tàu và cầu tàu
Phản lực của Henger Fender cao su bơm hơi không tăng mạnh, kể cả trong điều kiện vượt tải.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Henger hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy, và bảo vệ tàu và các phương tiện neo đậu.
6.6.Lực neo thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
phản lực và độ lệch của Henger Fender cao su bơm hơi không dễ dàng đạt cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép rộng.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các phương tiện neo đậu ngay cả khi thời tiết khắc nghiệt.
7. Thông số kỹ thuật tàu biển nổi Yokohama
Kích thước Fender | Số lượng nén (60%) |
Trọng lượng Noumenon (Kilôgam) |
Trọng lượng với áo khoác bảo vệ (Kilôgam) |
||
D (mm) |
L (mm) |
Phản ứng (KN) |
Hấp thụ năng lượng (KNm) |
||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | số 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* 1. thông số chắn bùn penumatic ở trên dựa trên áp suất bên trong 0,05Mpa, cũng có loại & 0,08Mpa để lựa chọn, vui lòng liên hệ với tư vấn dịch vụ của chúng tôi để biết thêm chi tiết và giá cả cạnh tranh.
* 2. Kích thước chắn bùn penumatic có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
* 3. tất cả các quyền truy cập có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng hoặc bản vẽ. |
8. Lựa chọn mô hình tàu biển Yokohama nổi
Lựa chọn mô hình của tấm chắn cao su bơm hơi cho tàu cỡ trung và nhỏ
Trọng tải tàu (T) | Khuyến nghị Kích thước D x L (m) | Loại tàu |
50 | 0,5 x1,0 | Tàu đánh cá |
100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Tàu đánh cá |
200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Tàu đánh cá, tàu kéo |
300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Tàu đánh cá, tàu kéo |
1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Tàu kéo, tàu chở hàng |
3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | tàu chở hàng, tàu đánh cá viễn dương |
10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Tàu chở hàng |
Lựa chọn mô hình của tấm chắn cao su bơm hơi cho tàu trọng tải lớn
Trọng tải tàu (DWT) |
Tốc độ lên máy bay giả định (BỆNH ĐA XƠ CỨNG) |
Năng lượng động học hiệu quả (KN.M) |
Kích thước Fender D * L (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
9. Sử dụng thực tế cho tàu biển Yokohama
Ứng dụng Fender cao su khí nén
1. tàu chở dầu thô lớn, VLCC
2. tàu container
3. nền tảng nhiệm vụ biển ngoài khơi
4. xưởng đóng tàu lớn và bến tàu
5. tàu lớn và tàu du lịch
6. bến cảng quân đội
7. cầu tàu lớn
Người liên hệ: Tom
Tel: 15662503695