Chắn bùn neo đậu thuyền an toàn 0,5m - 3,3m với lốp và xích Fender cao su khí nén là gì? "Chắn bùn cao su khí nén loại Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các chắn bùn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan mật thiết đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu, ...
Fender cao su khí nén là gì?
"Chắn bùn cao su khí nén loại Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các chắn bùn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan mật thiết đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu lớn hơn như VLCC's, ULCC's , tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và cấu trúc nổi.Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.Kể từ khi được tạo ra cho đến ngày nay, hơn hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến (STD) phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của việc neo đậu tàu.
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) | Phản lực tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | số 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
● An toàn và độ tin cậy
● Không bị suy giảm hoặc thay đổi về hiệu suất ● Ưu điểm ở nền tảng nghiêng
● Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất ● Lực phản ứng mềm đối với kết cấu tàu và cầu cảng
● Lực neo thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
1. tàu chở dầu thô lớn, VLCC
2. tàu container
3. nền tảng nhiệm vụ biển ngoài khơi
4. nhà máy đóng tàu lớn và bến tàu
5. tàu lớn và tàu du lịch
6. bến cảng quân đội
7. trụ cầu lớn
Công ty TNHH vật tư vận chuyển Qingdao Henger
Nằm ở Qingdao, một thành phố ven biển xinh đẹp với những hàng cây xanh và được lát gạch đỏ, biển xanh và bầu trời trong xanh, Qingdao Henger Shipping Materials Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất hàng hải các sản phẩm, chẳng hạn như chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu dẫn đường và phao hàng hải.Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng thực chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v. Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Materials Co. , Ltd đang nỗ lực vươn lên trở thành nhà sản xuất hàng hải cạnh tranh quốc tế hàng đầu, cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả khách hàng, đồng thời gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.
|
1. An toàn và độ tin cậy Thuyền cao su Fender được cấu tạo bằng nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chống áp suất và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thực nghiệm rộng rãi.Chắn bùn kích thước lớn được trang bị van an toàn để xả không khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất. |
|
2. Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất Tấm chắn cao su thuyền sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó không có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi. |
|
3. Những lợi thế tại nghiêng về Berthing Thuyền cao su Fender, hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.
|
|
4. Hệ thống cạnh tranh về chi phí nhất Việc sử dụng tính đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng nhất khi tiếp xúc, làm cho Boat Rubber Fender trở nên lý tưởng.Áp suất bề mặt của Tấm chắn cao su thuyền bằng với áp suất không khí bên trong.Do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, các tấm chắn cao su khí nén Henger được sử dụng phổ biến tại các bến tàu LNG. |
|
5. Lực phản ứng mềm cho kết cấu tàu và cầu tàu Phản lực của Chắn bùn cao su khí nén Henger không tăng mạnh, ngay cả trong điều kiện quá tải.Do đó, Boat Rubber Fender hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy, và bảo vệ tàu và các phương tiện neo đậu. |
|
6. Lực neo thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt Phản lực và độ võng của Boat Rubber Fender không dễ dàng đạt được cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép là rộng.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các phương tiện neo đậu ngay cả khi thời tiết khắc nghiệt. |
Khí nénvận chuyển và giao hàng chắn bùn cao su
Q: Chất liệu sản phẩm chắn bùn khí nén của bạn là gì?
A: nguyên liệu chính là cao su tự nhiên, vải sợi lốp tổng hợp và phần cứng tùy chỉnh, v.v.
Q: Bạn là nhà máy hoặc công ty thương mại?
A: Chúng tôi là nhà máy sản xuất, đặt tại quận Jimo, thành phố Qingdao, 1 giờ lái xe đến cảng Qingdao và 40 phút lái xe đến sân bay Qingdao, thuận tiện trong việc vận chuyển hậu cần.
Q: Có dịch vụ OEM không?
A: vâng
Q: Thời gian giao hàng và điều khoản thanh toán là gì?
A: Thời gian giao hàng dựa trên mô hình sản phẩm và số lượng đặt hàng.thông thường nó là khoảng 7-15 ngày làm việc.
Thanh toán có thể được thanh toán bằng T / T, L / C, Western Union, Paypal, v.v.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
