|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Chứng nhận: | CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL | Đăng kí: | trục vớt, nâng vật nặng, hạ thủy, hạ cánh |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | Cao su tự nhiên | Màu sắc: | Màu đen |
| Kích thước: | yêu cầu của khách hàng | Tuổi thọ: | 8~10 năm |
| Tiêu chuẩn: | ISO14409 | Lớp: | 5/6/7/8/9/10 lớp |
| Sự bảo đảm: | 18 tháng | Loại hình: | khí nén |
| Điểm nổi bật: | Tàu kéo hạ thủy tàu biển,tàu nổi hạ thủy tàu kéo,túi khí cao su hàng hải 9 lớp |
||
Túi khí cao su hàng hải là một sản phẩm sáng tạo thuộc quyền sở hữu trí tuệ độc quyền của Trung Quốc.Nó có ứng dụng rộng rãi như hạ thủy và nâng cấp tàu, nâng và di chuyển dưới nước, nâng vật nặng, hỗ trợ nổi kỹ thuật dưới nước.Túi khí cao su hàng hải không giới hạn không gian và máy móc hạng nặng, có thể rút ngắn thời gian xây dựng một cách hiệu quả và tiết kiệm rất nhiều tiền.
| Đường kính (m) | Chiều dài hiệu dụng (m) | Lớp | Áp suất (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1,5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
| 1,5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2,5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2,5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
1. Tuổi thọ cao
2. Di chuyển và tái sử dụng
3. Tiết kiệm chi phí đầu tư
4. Tiết kiệm sức lao động và thời gian
1. Hạ thủy và nâng cấp tàu
Với hơn 20 năm phát triển tại Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải đã được chứng minh là kỹ thuật ổn định và đáng tin cậy nhất để hạ thủy và nâng cấp tàu.Nó được áp dụng từ hàng tấn ván phẳng đến mười nghìn tấn tàu khổng lồ.Trong khi đó, túi khí cao su hàng hải cũng được thừa nhận rộng rãi bởi các xưởng đóng tàu, xưởng đóng tàu, các công ty xây dựng cảng/bến cảng nước ngoài.Kỹ thuật hạ thủy và nâng cấp tàu với túi khí cao su hàng hải cũng được đẩy mạnh tại các thị trường như Mỹ, Châu Âu, Đông Nam Á.
2.Wtám Nâng & Di chuyển
Tấm chắn cao su hàng hải có thể được áp dụng để nâng, hạ thủy, di chuyển và vận chuyển trong các dự án xây dựng cảng.
3. Viện trợ & cứu hộ nổi
Do túi khí cao su hàng hải có lực nổi và khả năng chịu tải nên nó cũng được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ tàu chìm và Hỗ trợ nổi.
Toàn bộ công nghệ đan xen
Cấu trúc khung tổng thể của túi khí "HENGER" sử dụng công nghệ đan chéo toàn bộ, cấu trúc tổng thể hợp lý hơn, kết cấu rõ ràng, không có mối nối, tải trọng cao, an toàn hơn công nghệ xếp chồng (con lăn), khả năng chịu lực hơn 20%.
Cấu tạo túi khí “HENGER” bao gồm lớp cao su bên ngoài + lớp cao su tổng hợp gia cường. Đặc điểm hình dáng: thân chính giữa hình trụ + thuôn nhọn hai đầu.Các lớp dây: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 lớp.
Câu hỏi thường gặp
1. Số lượng đặt hàng tối thiểu (Moq): 1 chiếc
2. Thời gian giao hàng: 7 ngày (phụ thuộc vào số lượng đặt hàng)
3. Chứng chỉ: ISO 9001:2008, CCS, SGS, BV, v.v.
4. Tiêu chuẩn sản xuất: ISO14409 & GB/T 3795-1996
5. Tuổi thọ dự kiến: 10-15 năm.
6. Thời gian bảo hành: 24 tháng
7. Nhà máy bán trực tiếp túi khí cao su hàng hải. Vui lòng hỏi nhân viên bán hàng của chúng tôi để có giá tốt nhất.
Người liên hệ: Mr. Tom
Tel: 15662503695
