Chắn bùn bằng cao su khí nén với loại vỏ bọc lốp Tire To Ship Protection 50KPa Hoặc 80Kpa

1. Giới thiệu chắn bùn cao su bơm hơi

Chắn bùn bơm hơi được sử dụng rộng rãi trong các tàu lớn, du thuyền, sân ga đại dương và bến cảng.Nó sử dụng khí nén làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu.Do đó, so với chắn bùn cao su nén thông thường, nó có khả năng hấp thụ năng lượng lớn, phản lực nhỏ, diện tích tiếp xúc với tàu lớn, áp suất bề mặt đơn vị tác dụng lên tàu nhỏ., Hiệu suất không bị giảm khi nghiêng và nén, lắp đặt đơn giản và thuận tiện.Nó có thể được điều chỉnh để phù hợp với việc cập cảng của tàu theo mọi hướng.

Loại bóng bơm hơi này được trang bị lớp vỏ bọc bên ngoài bao gồm các sợi xích và lốp mạ kẽm đan chéo vào nhau, có tác dụng bảo vệ bóng hiệu quả.Xích được làm từ chất liệu mạ kẽm nhúng nóng chống ăn mòn, được bọc ống cao su giúp xích không bị mòn bề mặt bóng.

Vòng bi bơm hơi của Qingdao Henger Ship Materials Co., Ltd. là một loại sản phẩm mới được sử dụng để lắp đặt trên bến tàu hoặc tàu thủy để đóng vai trò tránh va chạm và đệm.Theo hình dáng bên ngoài, nó được chia thành ba loại: loại treo, loại vỏ bọc và loại ren.Sau khi được nạp đầy khí nén, nó có thể nổi trên mặt nước (nên còn được gọi là chắn bùn nổi hoặc quả cầu nổi), có thể được sử dụng làm khu neo đậu ship-to-ship STS (tàu đến tàu) và tàu chở tàu. STD (tàu cập bến).Cập bến) là phương tiện đệm quan trọng có tác dụng hấp thụ năng lượng va đập của chuyển động tàu và có lực giật nhỏ đối với tàu.So với chắn bùn cao su thông thường, nó thực tế và kinh tế hơn.

2.Cấu trúc của quả bóng bơm hơi của Qingdao Henger Ship Products Co., Ltd.1. Lớp keo bên trong.Lớp cao su ở thành trong của chắn bùn được sử dụng để chống rò rỉ khí và duy trì áp suất không khí của chắn bùn.Cao su được sử dụng trong túi khí Nam Hải có tính đàn hồi, kết dính và giữ khí tốt hơn.
2. Lớp keo bên ngoài.Lớp cao su bao phủ bên ngoài chắn bùn dùng để bảo vệ vật liệu khung chắn bùn và cao su bên trong khỏi tác hại hoặc mài mòn của ngoại lực.Chắn bùn chống va chạm không bị ảnh hưởng dưới mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
3. Dây nylon 6 "Skeleton. Là vật liệu làm khung, dây nylon 6" thuộc lớp chắc chắn của chắn bùn chống va chạm.Dây nylon có độ bền cao được sử dụng để làm lốp xe được sử dụng, và có 90 (± 1,5) dây nylon trên mỗi 10 cm chiều dài.Túi khí Nam Hải áp dụng một phương pháp cuộn dây tổng thể hợp lý, do đó tỷ lệ co lực của từng bộ phận của chắn bùn cao su bơm hơi lớn hơn đáng kể so với tiêu chuẩn quốc gia.
4. Mặt bích cuối.Các bộ phận kim loại được đặt ở cả hai bên của chắn bùn có thể được sử dụng để cẩu và sạc và xả.

3. Thiết bị hạn chế chuyển động của hệ thống chắn bùn

1. Kiểu mạng lưới lốp: một số lốp cao su được buộc vào bi, hai đầu được buộc vào vòng nâng đặc biệt, có thể xoay linh hoạt.Nó phù hợp cho bóng nghiêng lớn.
2. Loại mạng lưới cao su: Được bó bằng một miếng đệm cao su đặc biệt trên quả cầu, nó sẽ tự do kéo căng và không bị biến dạng khi bóp.Thích hợp cho bóng cỡ vừa và nhỏ.
3. Kiểu mạng dây: dùng dây ni lông đan thành ống tay lưới, buộc chặt vào quả cầu.Nó phù hợp cho bóng nghiêng nhỏ.
4. Chắn bùn có ren: Chắn bùn cao su bơm hơi có ren là một thiết kế hoàn toàn mới, với các đường gân cao su chịu lực cao bên ngoài hình cầu.

4. Thông số chắn bùn cao su khí nén

5. tính năng và lợi thế của chắn bùn cao su bơm hơi

1. Lớp keo bên trong.Lớp cao su ở thành trong của chắn bùn được sử dụng để chống rò rỉ khí và duy trì áp suất không khí của chắn bùn.Cao su được sử dụng trong túi khí Nam Hải có tính đàn hồi, kết dính và giữ khí tốt hơn.
2. Lớp keo bên ngoài.Lớp cao su bao phủ bên ngoài chắn bùn dùng để bảo vệ vật liệu khung chắn bùn và cao su bên trong khỏi tác hại hoặc mài mòn của ngoại lực.Chắn bùn chống va chạm không bị ảnh hưởng dưới mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
3. Dây nylon 6 "Skeleton. Là vật liệu làm khung, dây nylon 6" là lớp chắc chắn của chắn bùn chống va chạm.Dây nylon có độ bền cao được sử dụng để làm lốp xe được sử dụng, và có 90 (± 1,5) dây nylon trên mỗi 10 cm chiều dài.Túi khí Nam Hải áp dụng một phương pháp cuộn dây tổng thể hợp lý, do đó tỷ lệ co lực của từng bộ phận của chắn bùn cao su bơm hơi lớn hơn đáng kể so với tiêu chuẩn quốc gia.
4. Mặt bích cuối.Các bộ phận kim loại được đặt ở cả hai bên của chắn bùn có thể được sử dụng để cẩu và sạc và xả.

6. Vận chuyển Fender cao su khí nén

Vận chuyển Chúng tôi có thể vận chuyển pallet giảm phát và toàn bộ

vận chuyển chắn bùn không xì hơi theo yêu cầu của quý khách hàng.

Chúng tôi luôn đặt yêu cầu của khách hàng lên hàng đầu.

7. Chắn bùn để lưu trữ thuyền bơm hơi:

1. Khi chắn bùn cao su khí nén lâu ngày không được sử dụng, nên rửa sạch và làm khô, đổ đầy khí nén thích hợp, đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát, nhiệt độ kho duy trì ở mức -15 ℃ -40 ℃.

2. Nơi cất giữ chắn bùn nên tránh xa nguồn nhiệt.

3. Phần phụ không được tiếp xúc với axit, kiềm, mỡ bôi trơn và dung môi hữu cơ.

4. Khi không sử dụng chắn bùn thì không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên ba.Để kéo dài tuổi thọ của chắn bùn cao su khí nén tốt hơn, bạn nên bảo quản chúng theo đúng các khuyến nghị ở trên.

số 8. Dịch vụ sau bán

Chất lượng là nền tảng, dịch vụ là linh hồn.

Chúng tôi tiếp tục mang đến cho khách hàng những sản phẩm chắn bùn cao su khí nén chất lượng ổn định và đáng tin cậy cùng với hệ thống hỗ trợ kỹ thuật toàn diện, dịch vụ sau bán hàng tỉ mỉ và chu đáo nhằm lấy lòng tin và sự hài lòng của khách hàng.

Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd cung cấp các dịch vụ sau cho tất cả khách hàng.

1. Tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến tức thì 24 giờ.

2. Thời gian bảo hành 24 tháng (không có bất kỳ thiệt hại nhân tạo nào) và dịch vụ sửa chữa miễn phí trong thời gian bảo hành.

3. dịch vụ sửa chữa trọn đời.

9. tại sao chọn chúng tôi?

ĐIỀU KHOẢN THANH TOÁN của chúng tôi:

Chúng tôi có thể chấp nhận T / T 30% Trước và 70% T / T Trước khi Giao hàng.

Chúng tôi có thể chấp nhận trả trước 30% cho lần hợp tác đầu tiên.Trong lần hợp tác thứ hai, tôi có thể xin sếp thời hạn trả lương tốt hơn.

Về chất lượng:

1. Với kiểm tra ISO17357 DNV - GL, kiểm tra CCS (Kiểm tra vật liệu cao su, Kiểm tra kích thước sản phẩm, Kiểm tra độ kín khí, Kiểm tra áp suất)

2. Biên bản kiểm tra chất lượng xuất xưởng do Henger cấp, và nếu khách hàng có nhu cầu, chứng chỉ kiểm tra bằng video có thể được cấp khi việc kiểm tra chất lượng sản phẩm được thực hiện trước khi sản phẩm xuất xưởng.Trên cơ sở người mua chịu chi phí, cơ quan thử nghiệm của bên thứ ba có thể được mời tiến hành thử nghiệm sản phẩm.

Về quy trình sản xuất:

1. Sau khi chắn bùn được sản xuất, nó sẽ đứng yên trong 48 giờ theo đúng yêu cầu để kiểm tra chất lượng sản phẩm.

2. Trước khi xuất xưởng, mỗi sản phẩm sẽ được kiểm tra nghiêm ngặt về độ kín khí, và kỹ thuật viên chuyên dụng sẽ sử dụng nước xà phòng để phát hiện rò rỉ khí.Một khi có vấn đề về chất lượng thì tuyệt đối không được xuất xưởng mà bán.

• Sẽ có các kỹ thuật viên chuyên trách kiểm tra áp suất lạm phát của từng sản phẩm để đảm bảo sản phẩm đạt yêu cầu 100%.

4. Khách hàng có thể thay thế vòi phun xăng.Chắn bùn sử dụng lâu ngày lõi van có thể bị lão hóa.Khách hàng có thể tự thay thế.

Về dịch vụ:

1. Trong tương lai, tôi sẽ chịu trách nhiệm về việc kinh doanh của quý công ty, và tôi sẽ tự mình phục vụ toàn bộ quá trình để giảm thời gian liên lạc.

2. Tôi sẽ thêm bạn vào danh sách khách hàng VIP của công ty chúng tôi, và chúng tôi sẽ lấy công việc kinh doanh của bạn làm trọng tâm trong lần đầu tiên.

Tóm lại:

Dựa trên ba điểm trên, chúng tôi tin rằng sản phẩm của chúng tôi hoàn toàn phù hợp với định vị thị trường ở mức giá này.Cả chất lượng sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi đều nằm trong top đầu trong ngành.Chúng tôi cam kết xây dựng đội ngũ kỹ thuật và đội ngũ phục vụ chuyên nghiệp.Vì vậy, chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình trong khâu xử lý chất lượng sản phẩm và thái độ phục vụ bán hàng.