Nhà Sản phẩmTúi khí cao su biển

Đường kính 2,8m Tàu cứu hộ Túi khí hàng hải bơm hơi

Chứng nhận
Trung Quốc Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd Chứng chỉ
Trung Quốc Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
chúng tôi đã làm việc với Henger trong 4 năm, chắn bùn có chất lượng cao mà không có bất kỳ vấn đề gì. nhân viên bán hàng của họ đều rất tử tế và chuyên nghiệp.

—— Paulo Anderson

Henger là nhà cung cấp tốt nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc cho chắn bùn nổi khí nén và chắn bùn. chắn bùn của họ thực sự là sản phẩm thực tế mà không cần cắt tay nghề và vật liệu.

—— Tim

Henger có khả năng R & D rất mạnh, tùy chỉnh nhiều sản phẩm công nghệ cao cho tổ chức của chúng tôi. mong muốn có sự hợp tác tốt hơn với Henger trong khu vực marinetime rộng lớn hơn.

—— Tiến sĩ Kamran Khan

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Đường kính 2,8m Tàu cứu hộ Túi khí hàng hải bơm hơi

Diameter 2.8m Ship Salvage Inflatable Marine Airbags
Diameter 2.8m Ship Salvage Inflatable Marine Airbags

Hình ảnh lớn :  Đường kính 2,8m Tàu cứu hộ Túi khí hàng hải bơm hơi

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Thanh Đảo
Hàng hiệu: Henger
Chứng nhận: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Số mô hình: HE-HPF

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
chi tiết đóng gói: NUDE / PALLET
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: D / A, L / C, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 10 TUẦN TUẦN
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm:: Túi khí hàng hải, Túi khí hạ thủy trên tàu, Túi khí hạ thủy tàu Vật chất: Cao su tự nhiên
Ứng dụng: trục vớt, nâng hạng nặng, hạ thủy tàu Kích thước: Kích thước tùy chỉnh
Đường kính: 0,6-2,8m Tuổi thọ: 8 ~ 10 năm
Chứng nhận: CCS,ABS,BV,LR,CCS BV GL Tiêu chuẩn: ISO14409
Điểm nổi bật:

Ship Salvage Inflatable Marine Airbags

,

2.8m Inflatable Marine Airbags

,

CCS Marine Rubber Airbag

Phao nổi cao su chứa đầy không khí trên biển cho dịch vụ cứu hộ tàu

 

Giới thiệu túi khí cao su hàng hải bơm hơi

 

Cách đây 6000 năm, tổ tiên của chúng ta đã bắt đầu sử dụng phương pháp lăn khúc gỗ để nâng và di chuyển vật nặng, phương pháp này vẫn được sử dụng rộng rãi trong sản xuất hàng ngày và đời sống thực tế ngày nay.Túi khí cao su hàng hải được thiết kế bằng cao su mềm để nâng và mang vật nặng, dựa trên phương pháp lăn khúc gỗ.

 

Túi khí cao su hàng hải là một sản phẩm sáng tạo thuộc quyền sở hữu trí tuệ độc quyền của Trung Quốc.Nó có ứng dụng rộng rãi như hạ thủy và nâng cấp tàu, nâng và di chuyển caisson, nâng vật nặng, hỗ trợ nổi kỹ thuật dưới nước.Túi khí cao su hàng hải không giới hạn không gian và máy móc hạng nặng, có thể rút ngắn hiệu quả thời gian xây dựng và tiết kiệm nhiều kinh phí.

 

Ứng dụng túi khí cao su hàng hải bơm hơi

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

 

1. Hạ thủy & nâng cấp tàu
Với hơn 20 năm phát triển tại Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải được chứng minh là kỹ thuật ổn định và đáng tin cậy nhất để hạ thủy và nâng cấp tàu.Nó được áp dụng từ hàng tấn ván phẳng đến hàng vạn tấn tàu lớn.Trong khi đó, túi khí cao su hàng hải cũng được các nhà máy đóng tàu, nhà máy đóng tàu, công ty xây dựng cảng / bến cảng nước ngoài thừa nhận rộng rãi.Kỹ thuật hạ thủy & nâng cấp tàu biển bằng túi khí cao su cũng được đẩy mạnh tại các thị trường Châu Mỹ, Châu Âu, Đông Nam Á.

 

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

 

2. Nâng và di chuyển trọng lượng
Cao su hàng hải có thể được ứng dụng để nâng, hạ, di chuyển và vận chuyển caisson trong các dự án xây dựng cảng.

 

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

 

3. Viện trợ phao & cứu hộ
Vì túi khí cao su hàng hải có lực nổi và khả năng chịu tải nên nó cũng được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ tàu chìm và cứu trợ phao.

 

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage ServiceHigh Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

 

Yêu cầu kỹ thuật túi khí cao su hàng hải bơm hơi

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

Theo CB / T 3795--1996, chắn bùn cao su hàng hải phải đáp ứng các yêu cầu sau.

1. Độ lệch chiều

Độ lệch đường kính & chiều dài hiệu dụng: ± 2%

Tổng độ lệch chiều dài: ± 4%

 

2. Lượng biến dạng đàn hồi: lượng biến dạng đường kính ≤ 5% dưới 1,2 lần áp suất làm việc.

 

3. Hệ số an toàn:> 4,5

 

4. Độ kín khí: giảm áp suất <5% sau 1 giờ lạm phát

 

5. Chất lượng bề mặt: hình dạng đường thẳng, không có vết nứt, không có bong bóng, không có da kép, không có tạp chất, không có bụi bẩn riêng biệt và các khuyết tật rõ ràng khác.

 

6. phần cuối thiết kế chống nổ

 

Tính năng sản phẩm túi khí cao su hàng hải bơm hơi

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

 

1. Khả năng chịu lực cao

Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm hơi được quy định trong CB / T 3795--1996 do Tổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc xuất bản.

Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp nâng cao có độ bền cao, giúp cải thiện khả năng chịu lực của túi khí gấp hai lần so với tiêu chuẩn CB / T 3795--1996

 

2. Khả năng chống nhào trộn cao

Khi túi khí lăn dưới đáy tàu, nó sẽ chịu một "lực nhào" từ đáy tàu và mặt đất do tốc độ lăn không đều, có thể xảy ra các vấn đề như tách lớp, xô lệch lớp, v.v.

Henger đã cải tiến kỹ thuật sản xuất và công thức nguyên liệu để tăng cường khả năng chống nhào trộn của túi khí và tránh tai nạn tồi tệ hơn.

 

3. Thiết kế chống nổ mới của phần cuối

Khả năng rò rỉ không khí trong khu vực khớp nối của phần kim loại và phần cao su cũng tăng lên khi áp suất làm việc của túi khí được thêm vào.Sau thời gian sử dụng dưới áp suất làm việc cao, túi khí sẽ bị bung ra và phần kim loại sẽ làm người lao động bị thương.

Henger đã phát minh ra thiết kế chống nổ mới của phần cuối túi khí, tăng độ bền liên kết và độ kín khí giữa phần thân cao su và phần kim loại cuối.Túi khí nóng hơn đang hoạt động rất tốt dưới áp suất làm việc cao hơn mà không tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

 

4. Tối ưu hóa cấu hình cấu trúc

Henger đã xây dựng Mô hình cường độ và cường độ để kiểm tra hiệu suất nén, cường độ và hướng ứng suất.Sau khi thử nghiệm nhiều lần, chúng tôi nhận được sự thay đổi ứng suất thường xuyên và thiết kế cấu hình cấu trúc được tối ưu hóa.Túi khí tối ưu hóa mới đã vượt qua thành công thí nghiệm nổ và đạt được hiệu suất tốt trong sử dụng thực tế.

 

5. Hiệu suất chống mài mòn tốt và khả năng chống lão hóa cao

Túi khí hoạt động trong điều kiện không tốt, chịu tác động của ánh nắng mặt trời trong thời gian dài, nước biển ăn mòn, ô nhiễm tạp chất, ... Bề mặt túi khí phải được trang bị khả năng chống mài mòn, chống lão hóa, chống ăn mòn cao.

Túi khí Henger được làm bằng cao su tự nhiên với các thành phần đặc biệt và phương pháp sản xuất độc đáo.Túi khí hoàn thiện có thể hoạt động rất tốt trong điều kiện làm việc tồi tệ và kém nêu trên.

 

6. Tính linh hoạt cao hơn và khả năng hấp thụ sốc

Túi khí Henger được sản xuất với kỹ thuật xoắn tách rời độc đáo.Độ dày thành túi khí đồng nhất với đường nối thứ cấp trong mối nối chồng lên nhau.Khi lăn trên đường dốc và đường tàu không bằng phẳng, túi khí linh hoạt rất hữu ích để giảm căng thẳng kết cấu và rủi ro hạ thủy tàu.

 

 

Thông số kỹ thuật túi khí cao su hàng hải bơm hơi

Mô hình D (m) P (Mpa) Chiều cao làm việc (m) Công suất chịu lực đơn vị (tấn / m)
0,4D 0,5đ 0,6D 0,4D 0,5đ 0,6D
S1

 

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15.1 12,6 10.0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15.1 12,6 10.0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13.0 10.4

 

S11

0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14.3 11,9 9.5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14.1 11,8 9.4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14.1 11,8 9.4

 

 

S12

0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18.1 15.1 12.1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18.1 15.1 12.1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18.4 15.3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17.0 14.1 11.3
S2

 

 

S20

1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15.1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15.1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15.1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22.0 18.4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15.1

 

 

S21

1 0,27 0,40 0,50 0,60 25.4 21,2 17.0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26.0 21,7 17.3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25.4 21,2 17.0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25.4 21,2 17.0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26.4 22.0 17,6

 

 

S22

1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24.3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29.4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28.3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28.8 24.0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28.3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28.3 23,6 18,8
S3

 

 

S30

1 0,35 0,40 0,50 0,60 33.0 27,5 22.0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27.3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27.1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26.8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32.0 26,7 21.4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33.0 27,5 22.0

 

Đóng gói & Giao hàng

High Buoyancy Air Filled Marine Rubber Airbag For Ship Salvage Service

* tất cả các phương pháp đóng gói và phương thức vận chuyển của túi khí cao su hàng hải bơm hơi được thực hiện theo yêu cầu của csutomer.

Chi tiết liên lạc
Qingdao Henger Marine Supply Co., Ltd

Người liên hệ: Sara

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác