Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên sản phẩm: | Chắn bùn cao su khí nén / Chắn bùn hàng hải / Chắn bùn Yokohama | Vật chất: | Cao su tự nhiên |
---|---|---|---|
Sự chỉ rõ: | DIA 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m / Tùy chỉnh | Chứng chỉ: | CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS |
Thời hạn sử dụng: | 24 tháng | áp lực công việc: | 50kPa / 80kPa |
Ứng dụng: | Dock, Ship, Ship to ship | Tuổi thọ: | 10 năm |
Thời gian sản xuất: | 5-10 ngày | Phụ kiện: | Vỏ lốp / Xoay / Cùm / Xích |
Đóng gói: | Naked / Pallet | Màu sắc: | đen / xanh lam / theo yêu cầu |
Điểm nổi bật: | chắn bùn thuyền hải quân,chắn bùn du thuyền lớn |
Bền cao su tự nhiên cao su tự nhiên Fender Fender với bảo hành 24 tháng
Mô tả Sản phẩm:
Fender cao su khí nén là gì?
"Chắn bùn cao su khí nén loại Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các chắn bùn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu lớn hơn như VLCC's, ULCC's , tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và cấu trúc nổi.Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.Kể từ khi được tạo ra cho đến ngày nay, hơn hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến (STD) phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của bến tàu và neo đậu
Thông số sản phẩm
Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50 | ||||
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80 | ||||
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
500 x 1000 | 80 | số 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Ứng dụng sản phẩm:
Đây là hai kiểu lắp đặt điển hình: vận hành tàu đến tàu và vận hành tàu cập cảng.
a.vận chuyển tàu
Nói chung, hai điểm tiếp xúc là đủ để tàu hoạt động nhẹ.Nhưng 1 hoặc 2 chắn bùn cao su khí nén bổ sung nên được sử dụng làm chắn bùn chính để hấp thụ năng lượng bến cho tàu hạng nặng vận hành tàu và giữ khoảng cách đứng thích hợp giữa hai tàu.Trong khi đó, hai hoặc nhiều chắn bùn cỡ nhỏ có thể được treo trên thân tàu làm chắn bùn thứ cấp.
b.tàu đến bến hoạt động
Chắn bùn khí nén thường được sử dụng cho tàu hoạt động ở cầu cảng vì tính năng tuyệt vời của nó.Chắn bùn khí nén được neo với quay bằng xích và cùm.Trong khi đó, chắn bùn khí nén có thể nổi trên mặt nước tùy thuộc vào sự thay đổi của thủy triều.
Tính năng Fender cao su khí nén
1. An toàn và độ tin cậy
Chắn bùn cao su cho thuyền được cấu tạo từ nhiều lớp dây lốp chắc chắn, do đó có khả năng chịu áp lực và cắt.Hệ số an toàn được áp dụng trong thiết kế của chắn bùn này dựa trên lý thuyết đã được chấp nhận và đã được chứng minh bằng thực nghiệm rộng rãi.Chắn bùn kích thước lớn được trang bị van an toàn để thoát khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.
2. Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất
Phi thuyền cao su sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, do đó không có sự suy giảm hiệu suất do mệt mỏi.
3. Những lợi thế tại nghiêng về Berthing
Thuyền cao su Fender, hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng lên đến 15 độ.
Giới thiệu công ty:
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Nằm ở Qingdao, một thành phố ven biển xinh đẹp với những hàng cây xanh mướt, biển xanh và bầu trời trong xanh, Qingdao Henger Shipping Materials Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất, nghiên cứu và đổi mới, dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất hàng hải các sản phẩm, chẳng hạn như chắn bùn cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu dẫn đường và phao hàng hải.Tất cả các sản phẩm đều đạt chứng chỉ ISO 9001-2008 và chứng thực chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, v.v. Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị kiểm tra được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supply Co. , Ltd đang nỗ lực để trở thành một nhà sản xuất hàng hải cạnh tranh quốc tế hàng đầu, cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả khách hàng, đồng thời gánh vác trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác cùng có lợi với bạn bè trên toàn thế giới.
Người liên hệ: Tom
Tel: 15662503695