|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Màu sắc: | Đen trắng | Vật chất: | Cao su tự nhiên |
|---|---|---|---|
| Tuổi thọ: | 6-10 năm | Áp lực nội bộ ban đầu: | 0,05Mpa / 0,08Mpa |
| Phần: | Chắn bùn biển | Sự bảo đảm: | 24 tháng |
| Sử dụng: | Bảo vệ thuyền | Chất lượng: | bền chặt |
| Điểm nổi bật: | chắn bùn thuyền hải quân,chắn bùn du thuyền lớn |
||
Thuyền cao su đen Chắn bùn Phụ kiện thuyền chứa đầy chứng chỉ CCS
Giới thiệu chắn bùn cao su khí nén:
Chắn bùn cao su bơm hơi (bằng bi) là sản phẩm chống va chạm hàng hải được làm bằng khí nén.Khí nén chủ yếu được sử dụng làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu, giúp tàu linh hoạt và mềm mại hơn khi cập bến, đạt được hiệu quả tránh va chạm.Bóng loại Yokohama là một loại bóng kiểu vỏ bọc.Thông thường lốp máy bay hoặc lốp kỹ thuật được sử dụng để bọc bóng.Cả hai đầu đều được trang bị dây đeo vai, được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động chuyển tàu giữa tàu và tàu.Chờ đợi.Kích thước là: D0,5m x L1,0m ~ D3,3m x L6,5m.Chắn bùn bơm hơi (bằng bóng) được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2002 và GB / T 21482-2002, sản phẩm được xuất khẩu đi khắp nơi trên thế giới.
Thông số sản phẩm:
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) | Lực phản ứng tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | số 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Thiết kế độc đáo của Fender cao su khí nén Henger
Van an toàn chủ động bảo vệ, Tất cả các chắn bùn đều được trang bị van an toàn để xả khí bên trong trong trường hợp vô tình quá áp suất.
Đây là một thiết kế đã được cấp bằng sáng chế có thể tránh nổ các tấm chắn bùn do va chạm và lạm phát trong không khí.
Henger Flange được đúc bằng sắt chống ăn mòn với lớp phủ chống ăn mòn mạ kẽm, giúp kéo dài chất lượng và tuổi thọ của chắn bùn.Độ bền của mặt bích đúc Henger cải thiện cao hơn 40% so với loại truyền thống.
Tính năng Fender cao su khí nén:
1. Hệ thống cạnh tranh chi phí thấp nhất
Việc sử dụng tính đàn hồi nén của không khí cung cấp áp suất bề mặt hoàn toàn đồng nhất khi tiếp xúc, làm cho Boat Rubber Fender trở nên lý tưởng.Áp suất bề mặt của tấm chắn cao su Boat bằng áp suất không khí bên trong.Do đặc tính áp suất bề mặt thấp và đồng đều, các tấm chắn cao su khí nén Henger được sử dụng phổ biến tại các bến tàu LNG.
2. Lực phản ứng mềm cho kết cấu tàu và cầu tàu
Phản lực của Chắn bùn cao su khí nén Henger không tăng mạnh, ngay cả trong điều kiện quá tải.Do đó, Boat Rubber Fender hoạt động tốt trong những trường hợp như vậy, và bảo vệ tàu và các phương tiện neo đậu.
3. Lực neo thấp hơn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
Phản lực và độ võng của Boat Rubber Fender không dễ dàng đạt được cực đại vì phản lực tăng chậm và độ võng cho phép là rộng.Do đó, Chắn bùn cao su khí nén Henger bảo vệ an toàn cho tàu và các phương tiện neo đậu ngay cả khi thời tiết khắc nghiệt.
CÔNG TY TNHH QINGDAO HENGER VẬN CHUYỂN CUNG CẤP
Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.
Kể từ khi được thành lập cho đến ngày nay, Henger đã cung cấp hơn 10.000 tấm chắn bùn trên toàn thế giới cho các hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến phục vụ các khách hàng quý giá của chúng tôi.
Người liên hệ: Tom
Tel: 15662503695
