![]() |
MOQ: | 1 |
giá bán: | $420 |
bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
khả năng cung cấp: | 5 mảnh/năm |
1.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp với gạch đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong lành, Thanh Đảo Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất,nghiên cứu và đổi mới, các dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải, chẳng hạn như vỏ cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu hiệu điều hướng và lôi biển.Tất cả các sản phẩm nhận được chứng chỉ ISO 9001-2008 và xác thực chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, vv
Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị thanh toán được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd được dành riêng để tạo ra mình thành một hàng đầu xếp hạng quốc tế cạnh tranh sản xuất hàng hải cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng, và chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác có lợi cho cả hai bên với các bạn trên toàn thế giới.
2.Thông khí cao su biển
6000 năm trước, tổ tiên của chúng ta bắt đầu sử dụng phương pháp cán gỗ để nâng và di chuyển trọng lượng, vẫn được sử dụng rộng rãi trong sản xuất hàng ngày và cuộc sống thực tế ngày nay.Bộ túi khí cao su biển được thiết kế bằng cao su mềm để nâng và mang trọng lượng, dựa trên phương pháp cuộn log.
Túi khí cao su hàng hải là một sản phẩm sáng tạo của quyền sở hữu trí tuệ sở hữu của Trung Quốc. Nó có ứng dụng rộng như phóng tàu & nâng cấp, nâng caisson & di chuyển,nâng vật nặngCác túi khí cao su hàng hải không giới hạn trong không gian và máy móc nặng, có thể giảm hiệu quả thời gian xây dựng và tiết kiệm rất nhiều tiền.
3.Yêu cầu kỹ thuật
Theo CB/T 3795-1996, vòm cao su biển phải đáp ứng các yêu cầu sau đây.
1.Phản xạ kích thước:
Chiều kính và độ lệch chiều dài hiệu quả: ± 2%
Độ lệch tổng chiều dài: ± 4%
2.Số lượng biến dạng đàn hồi: số lượng biến dạng đường kính ≤ 5% dưới áp suất làm việc 1,2 lần.
3.Nguyên nhân an toàn: > 4.5
4.Không khí kín: áp suất < 5% sau 1 giờ bơm
5.Chất lượng bề mặt: hình dạng đường khung, không có vết nứt, không có bong bóng, không có lớp vỏ kép, không có tạp chất, không có bụi bẩn rõ ràng và các khiếm khuyết khác.
6.Thiết kế chống nổ của phần cuối.
.
4.Thông số kỹ thuật
Chiều kính |
Áp lực làm việc |
Chiều cao làm việc |
Khả năng mang theo mỗi đơn vị chiều dài |
|
KN/m |
Ton/m |
|||
D=1,0m |
0.20Mpa |
0.6m |
125.76 |
12.82 |
0.5m |
157.16 |
16.02 |
||
D=1,2m |
0.17Mpa |
0.7m |
133.61 |
13.62 |
0.6m |
160.3 |
16.34 |
||
D=1,5m |
0.13Mpa |
0.9m |
112.63 |
12.5 |
0.8m |
143.03 |
14.58 |
||
0.7m |
163.43 |
16.66 |
||
D=1,8m |
0.11Mpa |
1.1m |
120.96 |
12.33 |
1.0m |
138.22 |
14.09 |
||
0.9m |
155.59 |
15.86 |
||
0.8m |
172.85 |
17.62 |
||
0.7m |
190.22 |
19.39 |
||
D=2,0m |
0.10Mpa |
1.2m |
125.76 |
12.82 |
1.1m |
141.46 |
14.42 |
||
1.0m |
157.16 |
16.02 |
||
0.9m |
172.85 |
17.62 |
||
0.8m |
188.64 |
19.23 |
5.Ứng dụng túi khí cao su biển
5.1.Bắt đầu và nâng cấp tàu
Với hơn 20 năm phát triển ở Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải được chứng minh là kỹ thuật đáng tin cậy và ổn định nhất cho việc phóng và nâng cấp tàu.Nó áp dụng từ hàng tấn ván phẳng đến mười ngàn tấn tàu khổng lồTrong khi đó, túi khí cao su hàng hải cũng được các xưởng đóng tàu, xưởng đóng tàu, các công ty xây dựng cảng / cảng nước ngoài công nhận rộng rãi.Kỹ thuật phóng tàu và nâng cấp với túi khí cao su hàng hải cũng được quảng bá cao trên thị trường, chẳng hạn như Mỹ, châu Âu, Đông Nam Á.
5.2.Đánh nặng và di chuyển
Vỏ cao su biển có thể được áp dụng cho việc nâng, phóng, di chuyển và vận chuyển trong các dự án xây dựng cảng
5.3.Trợ giúp và cứu hộ nổi
Bởi vì túi khí cao su hàng hải có lực nổi và khả năng chịu tải, nó cũng được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ tàu chìm và hỗ trợ nổi.
![]() |
MOQ: | 1 |
giá bán: | $420 |
bao bì tiêu chuẩn: | Pallet |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
khả năng cung cấp: | 5 mảnh/năm |
1.Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
Nằm ở Thanh Đảo, một thành phố ven biển xinh đẹp với gạch đỏ và cây xanh, biển xanh và bầu trời trong lành, Thanh Đảo Henger Shipping Supplies Co., Ltd là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp với sản xuất,nghiên cứu và đổi mới, các dịch vụ kỹ thuật, chuyên sản xuất các sản phẩm hàng hải, chẳng hạn như vỏ cao su hàng hải, túi khí hàng hải, dấu hiệu điều hướng và lôi biển.Tất cả các sản phẩm nhận được chứng chỉ ISO 9001-2008 và xác thực chất lượng IACS từ CCS, BV, GL, ABS, LG, vv
Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, kỹ thuật sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị thanh toán được trang bị tốt, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd được dành riêng để tạo ra mình thành một hàng đầu xếp hạng quốc tế cạnh tranh sản xuất hàng hải cung cấp các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hoàn hảo cho tất cả các khách hàng, và chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn hàng hải toàn cầu thông qua hợp tác có lợi cho cả hai bên với các bạn trên toàn thế giới.
2.Thông khí cao su biển
6000 năm trước, tổ tiên của chúng ta bắt đầu sử dụng phương pháp cán gỗ để nâng và di chuyển trọng lượng, vẫn được sử dụng rộng rãi trong sản xuất hàng ngày và cuộc sống thực tế ngày nay.Bộ túi khí cao su biển được thiết kế bằng cao su mềm để nâng và mang trọng lượng, dựa trên phương pháp cuộn log.
Túi khí cao su hàng hải là một sản phẩm sáng tạo của quyền sở hữu trí tuệ sở hữu của Trung Quốc. Nó có ứng dụng rộng như phóng tàu & nâng cấp, nâng caisson & di chuyển,nâng vật nặngCác túi khí cao su hàng hải không giới hạn trong không gian và máy móc nặng, có thể giảm hiệu quả thời gian xây dựng và tiết kiệm rất nhiều tiền.
3.Yêu cầu kỹ thuật
Theo CB/T 3795-1996, vòm cao su biển phải đáp ứng các yêu cầu sau đây.
1.Phản xạ kích thước:
Chiều kính và độ lệch chiều dài hiệu quả: ± 2%
Độ lệch tổng chiều dài: ± 4%
2.Số lượng biến dạng đàn hồi: số lượng biến dạng đường kính ≤ 5% dưới áp suất làm việc 1,2 lần.
3.Nguyên nhân an toàn: > 4.5
4.Không khí kín: áp suất < 5% sau 1 giờ bơm
5.Chất lượng bề mặt: hình dạng đường khung, không có vết nứt, không có bong bóng, không có lớp vỏ kép, không có tạp chất, không có bụi bẩn rõ ràng và các khiếm khuyết khác.
6.Thiết kế chống nổ của phần cuối.
.
4.Thông số kỹ thuật
Chiều kính |
Áp lực làm việc |
Chiều cao làm việc |
Khả năng mang theo mỗi đơn vị chiều dài |
|
KN/m |
Ton/m |
|||
D=1,0m |
0.20Mpa |
0.6m |
125.76 |
12.82 |
0.5m |
157.16 |
16.02 |
||
D=1,2m |
0.17Mpa |
0.7m |
133.61 |
13.62 |
0.6m |
160.3 |
16.34 |
||
D=1,5m |
0.13Mpa |
0.9m |
112.63 |
12.5 |
0.8m |
143.03 |
14.58 |
||
0.7m |
163.43 |
16.66 |
||
D=1,8m |
0.11Mpa |
1.1m |
120.96 |
12.33 |
1.0m |
138.22 |
14.09 |
||
0.9m |
155.59 |
15.86 |
||
0.8m |
172.85 |
17.62 |
||
0.7m |
190.22 |
19.39 |
||
D=2,0m |
0.10Mpa |
1.2m |
125.76 |
12.82 |
1.1m |
141.46 |
14.42 |
||
1.0m |
157.16 |
16.02 |
||
0.9m |
172.85 |
17.62 |
||
0.8m |
188.64 |
19.23 |
5.Ứng dụng túi khí cao su biển
5.1.Bắt đầu và nâng cấp tàu
Với hơn 20 năm phát triển ở Trung Quốc, túi khí cao su hàng hải được chứng minh là kỹ thuật đáng tin cậy và ổn định nhất cho việc phóng và nâng cấp tàu.Nó áp dụng từ hàng tấn ván phẳng đến mười ngàn tấn tàu khổng lồTrong khi đó, túi khí cao su hàng hải cũng được các xưởng đóng tàu, xưởng đóng tàu, các công ty xây dựng cảng / cảng nước ngoài công nhận rộng rãi.Kỹ thuật phóng tàu và nâng cấp với túi khí cao su hàng hải cũng được quảng bá cao trên thị trường, chẳng hạn như Mỹ, châu Âu, Đông Nam Á.
5.2.Đánh nặng và di chuyển
Vỏ cao su biển có thể được áp dụng cho việc nâng, phóng, di chuyển và vận chuyển trong các dự án xây dựng cảng
5.3.Trợ giúp và cứu hộ nổi
Bởi vì túi khí cao su hàng hải có lực nổi và khả năng chịu tải, nó cũng được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ tàu chìm và hỗ trợ nổi.